Novidades

17 ABR
Sem camuflagem, VW Nivus é tudo que o Polo gostaria de ser

Sem camuflagem, VW Nivus é tudo que o Polo gostaria de ser

 (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)

Próximo lançamento, o Volkswagen Nivus será um SUV cupê derivado do Polo, que compartilhará inclusive a mesma plataforma com o hatch.

O modelo será lançado no início do segundo semestre e a VW já começou a divulgar imagens de seu novo carro, ainda com algumas camuflagens.

Mas o perfil do Instagram @overboostbrasil foi mais longe, retirou os disfarces e revelou a identidade do Nivus. Foi ele que nos cedeu gentilmente as projeções que ilustram esta reportagem.

 (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)

As imagens mostram um balanço dianteiro diferente se comparado aos irmãos Polo e Virtus. O Nivus terá grades maiores, similares às do T-Cross, mas faróis com assinatura em led e luzes de neblina pentagonais nas pontas.

Já nas laterais, o novo modelo contará com uma moldura preta que se alonga por toda extremidade do carro, desde o para-choque dianteiro até o traseiro.

Nivus estreará o novo logotipo da VW no Brasil (Divulgação/Quatro Rodas)

Na traseira, destaque para a lanterna composta por uma única peça na horizontal parecida com a do VW T-Cross, mas que dessa vez deve se acender no centro.

O caimento do teto, acupezado, também chama atenção. De quebra, o Nivus terá ainda um spoiler no alto da tampa, assim como acontece no Polo.

Central multimídia do VW Nivus também é inédita (Divulgação/Quatro Rodas)

E as semelhanças entre os dois modelos não param por aí. Assim como as versões topo de linha do Polo, toda linha do Nivus será equipada com o motor 1.0 TSI de 128 cv e 20,4 kgfm com etanol.

O câmbio também será o mesmo, automático de seis marchas. A diferença está no sistema start-stop, que não é nem opcional em Polo e Virtus e equipará o novo SUV.

Volante do Nivus é herdado do Golf (Divulgação/Quatro Rodas)

O Nivus também será o primeiro modelo da VW com fabricação nacional a ter piloto automático adaptativo, que agrega alerta sonoro e alerta de colisão frontal e frenagem autônoma emergencial.

Outra novidade é a nova central multimídia VW Play, que inclui Wi-Fi, carregamento de celular por indução e uma central de aplicativos e compras online.

Diferenças de dimensõs do Nivus (superior) e T-Cross (Arte/Quatro Rodas)

Quanto às dimensões, o modelo terá exatamente a mesma distância entre-eixos do Polo (2,56 m) e deve ter largura também parecida 1,75 m ou 1,76 m.

A surpresa está no volume do porta malas, 415 l, maior até mesmo que o do T-Cross, de 373 l. O Nivus também será mais comprido, 4,26 m contra 4,19 m do T-Cross.

Espera-se que o novo SUV da Volkswagen chegue custando entre R$ 70.000 e R$ 90.000.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 OUT
Guia do test-drive: um checklist para você não se esquecer de nada

Guia do test-drive: um checklist para você não se esquecer de nada

Todos os detalhes são importantes na hora do test-drive (Mauricio Planel/Quatro Rodas)Para lembrar de tudo o que você precisa fazer no test-drive, a QUATRO RODAS elaborou uma lista com os principais itens a serem checados na hora do teste.Enquanto dirige, confira como motor, suspensão, direção e freios se comportam em diferentes situações (FCA Press/Divulgação)Note como o câmbio se comporta no momento da troca (FCA Press/Divulgação)Cheque as funções essenciais da central... Leia mais
04 OUT

Toyota e SoftBank formam parceria para serviços de direção autônoma

A Toyota Motor e o SoftBank Group estão se juntando para desenvolver serviços de carros autônomos, sinalizando o aprofundamento de alianças entre grandes montadoras e empresas de tecnologia conforme a corrida global para desenvolver carros sem condutores se intensifica. A maior montadora do Japão e a mais influente empresa de tecnologia do país vão desenvolver em conjunto uma plataforma para operar veículos autônomos que podem ser usados como lojas móveis, hospitais e outros... Leia mais
04 OUT

Chevrolet Onix e Prisma terão motor turbo flex em nova geração

Nova geração do Onix será baseada em uma nova plataforma global (Du Oliveira/Quatro Rodas)A próxima geração dos Chevrolet Onix e Prisma já está rodando em testes no Brasil.A previsão inicial era de que esses modelos chegassem ao mercado somente no fim de 2019, como linha 2020. Mas os carros já estão na fase final de desenvolvimento, podendo ser lançados já no início do ano que vem.Dias antes do fechamento desta edição recebemos flagra revelador. Ele mostra o hatchback e foi... Leia mais
04 OUT

Triumph deixa Street Twin e Scrambler mais potentes e tecnológicas

A Triumph aproveitou o Salão de Colônia, na Alemanha, para apresentar de uma só vez novidades para dois modelos: as Street Twin e Scrambler. Os preços, porém, só deverão ser revelados em novembro. SALÃO DE COLÔNIA: Kawasaki mostra novas Ninja 125 e Z125 Ambas as motocicletas tiverem seus reforços concentrados na mecânica. O motor bicilíndrico de 900cc ganhou 10 cv de potência e agora entrega 65 cv e 8,2 kgfm de torque, além da rotação máxima 500 rpm mais alta, com... Leia mais
04 OUT

Produção de veículos cai 6,3% em setembro, diz Anfavea

A produção de veículos caiu 6,3% em setembro de 2018, informou a associação das montadoras, a Anfavea, nesta quinta-feira (6). Foram 223.115 automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões produzidos no mês. O desempenho negativo foi na comparação com o mesmo mês de 2017, quando as montadoras produziram 238.019 veículos. Em relação a setembro, que teve volume de 291.470 unidades feitas, a queda foi ainda maior, de 23,5%. Enquanto a produção caiu em setembro, as... Leia mais
04 OUT

Kawasaki Ninja 125 e Z125 são reveladas no Salão de Colônia

A Kawasaki apresentou no Salão de Colônia (Intermot) novos modelos de baixa cilindrada para o mercado europeu. Os modelos Ninja 125 e Z125 foram criados para a montadora japonesa conquistar novos consumidores. As duas motos utilizam como base motor de 1 cilindro e refrigeração líquida, que é capaz de gerar 14,75 cavalos de potência, e está fixado em um chassi do tipo treliça. Apesar de utilizaram praticamente o mesmo conjunto, as motocicletas são de categorias diferentes.... Leia mais