Novidades

17 ABR
Sem camuflagem, VW Nivus é tudo que o Polo gostaria de ser

Sem camuflagem, VW Nivus é tudo que o Polo gostaria de ser

 (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)

Próximo lançamento, o Volkswagen Nivus será um SUV cupê derivado do Polo, que compartilhará inclusive a mesma plataforma com o hatch.

O modelo será lançado no início do segundo semestre e a VW já começou a divulgar imagens de seu novo carro, ainda com algumas camuflagens.

Mas o perfil do Instagram @overboostbrasil foi mais longe, retirou os disfarces e revelou a identidade do Nivus. Foi ele que nos cedeu gentilmente as projeções que ilustram esta reportagem.

 (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)

As imagens mostram um balanço dianteiro diferente se comparado aos irmãos Polo e Virtus. O Nivus terá grades maiores, similares às do T-Cross, mas faróis com assinatura em led e luzes de neblina pentagonais nas pontas.

Já nas laterais, o novo modelo contará com uma moldura preta que se alonga por toda extremidade do carro, desde o para-choque dianteiro até o traseiro.

Nivus estreará o novo logotipo da VW no Brasil (Divulgação/Quatro Rodas)

Na traseira, destaque para a lanterna composta por uma única peça na horizontal parecida com a do VW T-Cross, mas que dessa vez deve se acender no centro.

O caimento do teto, acupezado, também chama atenção. De quebra, o Nivus terá ainda um spoiler no alto da tampa, assim como acontece no Polo.

Central multimídia do VW Nivus também é inédita (Divulgação/Quatro Rodas)

E as semelhanças entre os dois modelos não param por aí. Assim como as versões topo de linha do Polo, toda linha do Nivus será equipada com o motor 1.0 TSI de 128 cv e 20,4 kgfm com etanol.

O câmbio também será o mesmo, automático de seis marchas. A diferença está no sistema start-stop, que não é nem opcional em Polo e Virtus e equipará o novo SUV.

Volante do Nivus é herdado do Golf (Divulgação/Quatro Rodas)

O Nivus também será o primeiro modelo da VW com fabricação nacional a ter piloto automático adaptativo, que agrega alerta sonoro e alerta de colisão frontal e frenagem autônoma emergencial.

Outra novidade é a nova central multimídia VW Play, que inclui Wi-Fi, carregamento de celular por indução e uma central de aplicativos e compras online.

Diferenças de dimensõs do Nivus (superior) e T-Cross (Arte/Quatro Rodas)

Quanto às dimensões, o modelo terá exatamente a mesma distância entre-eixos do Polo (2,56 m) e deve ter largura também parecida 1,75 m ou 1,76 m.

A surpresa está no volume do porta malas, 415 l, maior até mesmo que o do T-Cross, de 373 l. O Nivus também será mais comprido, 4,26 m contra 4,19 m do T-Cross.

Espera-se que o novo SUV da Volkswagen chegue custando entre R$ 70.000 e R$ 90.000.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 DEZ

Conheça no AutoEsporte o Tiggo 5x, novo modelo da Caoa Chery fabricado no Brasil

Em busca de continuar expandindo seu crescimento no Brasil, a Caoa Chery apresentou seu terceiro lançamento neste novo ciclo. Trata-se do Tiggo 5x, o primeiro SUV desenvolvido no maior polo automotivo do mundo. Fabricado em Anápolis (GO), o Tiggo 5x se destaca pelo bom espaço interno, capricho no acabamento e pela farta oferta de equipamentos. O Tiggo 5x tem 4,34 metros de comprimento, 1,83 m de largura e a distância entre os eixos é de 2,63 m. Isso se traduz em bom espaço para... Leia mais
21 DEZ

Picape do Fiat Mobi será a primeira compacta com quatro portas do Brasil

Entre-eixos ficará ao redor dos 2,70 m (Fábio Abreu Queiroz/Quatro Rodas)O desenvolvimento da próxima picape compacta da Fiat, que terá peças do Mobi, entrou em nova fase.Após meses sendo flagradas em rodovias de Minas Gerais e São Paulo, agora as mulas de teste começam a rodar em cidades, como comprovam as fotos enviadas pelo leitor Fabio Abreu Queiroz, de Belo Horizonte (MG).Camuflagem tem recortes onde ficam as portas traseiras (Fábio Abreu Queiroz/Quatro Rodas)Chamada de Projeto... Leia mais
21 DEZ
Meu Automático na prática: nosso test-drive com o novo Ka automático

Meu Automático na prática: nosso test-drive com o novo Ka automático

Colocamos em prática todas as dicas do Guia Meu Automático com o novo Ka 2019 (Alexandre Battibugli/Abril Branded Content)A versão 2019 trouxe uma série de novidades para o Ford Ka.Mudanças no design que o deixaram com um visual mais encorpado, central multimídia Sync 3 com tela de 6,5 polegadas sensível ao toque, reforços estruturais que aumentaram a segurança para o motorista e os passageiros, entre muitas outras coisas.No entanto, nenhuma era tão aguardada como a transmissão... Leia mais
21 DEZ

Uber retoma testes com carros autônomos após acidente fatal

A Uber retomou na última quinta-feira (20) seus testes com carros autônomos após um deles atropelar e matar uma pedestre no início deste ano. As informações são do jornal The New York Times. Buscando mais segurança, a empresa fez algumas alterações nos testes. Agora, os veículos trafegam a uma velocidade máxima de 40 km/h, contra os 89 km/h anteriores. Os dois motoristas, que assumem a direção em caso de falhas, farão turnos de 4 horas, ante a carga de até 10 horas... Leia mais
21 DEZ

Secretaria de Fazenda do RJ divulga tabela dos valores venais do IPVA 2019

A Secretaria de Estado de Fazenda do Rio de Janeiro publicou, nesta sexta-feira (21), a tabela com os valores venais dos veículos, usados para calcular o valor do IPVA 2019. Com base nos preços de mercado calculados pela Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), o imposto será, na média geral, 3,23% mais barato do que em 2018. No caso dos automóveis, a redução média será de 3,13%. Já nas motos, o tributo cairá 3,19% em média. Foi considerada a variação do... Leia mais
21 DEZ

Fiat convoca recall de Argo, Cronos e Mobi por problema no eixo da direção

A Fiat anunciou nesta sexta-feira (21) um recall para Argo, Cronos e Mobi, todos fabricados em 2018, por problemas na coluna da direção elétrica. Os agendamentos começarão na próxima segunda-feira (24). De acordo com a marca, uma falha no processo de soldagem do eixo intermediário da coluna da direção pode ocasionar seu desacoplamento. Com isso, o condutor pode perder a direção do veículo em movimento, com risco de danos físicos e materiais. O reparo, que prevê a... Leia mais