Novidades

17 ABR
Sem camuflagem, VW Nivus é tudo que o Polo gostaria de ser

Sem camuflagem, VW Nivus é tudo que o Polo gostaria de ser

 (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)

Próximo lançamento, o Volkswagen Nivus será um SUV cupê derivado do Polo, que compartilhará inclusive a mesma plataforma com o hatch.

O modelo será lançado no início do segundo semestre e a VW já começou a divulgar imagens de seu novo carro, ainda com algumas camuflagens.

Mas o perfil do Instagram @overboostbrasil foi mais longe, retirou os disfarces e revelou a identidade do Nivus. Foi ele que nos cedeu gentilmente as projeções que ilustram esta reportagem.

 (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)

As imagens mostram um balanço dianteiro diferente se comparado aos irmãos Polo e Virtus. O Nivus terá grades maiores, similares às do T-Cross, mas faróis com assinatura em led e luzes de neblina pentagonais nas pontas.

Já nas laterais, o novo modelo contará com uma moldura preta que se alonga por toda extremidade do carro, desde o para-choque dianteiro até o traseiro.

Nivus estreará o novo logotipo da VW no Brasil (Divulgação/Quatro Rodas)

Na traseira, destaque para a lanterna composta por uma única peça na horizontal parecida com a do VW T-Cross, mas que dessa vez deve se acender no centro.

O caimento do teto, acupezado, também chama atenção. De quebra, o Nivus terá ainda um spoiler no alto da tampa, assim como acontece no Polo.

Central multimídia do VW Nivus também é inédita (Divulgação/Quatro Rodas)

E as semelhanças entre os dois modelos não param por aí. Assim como as versões topo de linha do Polo, toda linha do Nivus será equipada com o motor 1.0 TSI de 128 cv e 20,4 kgfm com etanol.

O câmbio também será o mesmo, automático de seis marchas. A diferença está no sistema start-stop, que não é nem opcional em Polo e Virtus e equipará o novo SUV.

Volante do Nivus é herdado do Golf (Divulgação/Quatro Rodas)

O Nivus também será o primeiro modelo da VW com fabricação nacional a ter piloto automático adaptativo, que agrega alerta sonoro e alerta de colisão frontal e frenagem autônoma emergencial.

Outra novidade é a nova central multimídia VW Play, que inclui Wi-Fi, carregamento de celular por indução e uma central de aplicativos e compras online.

Diferenças de dimensõs do Nivus (superior) e T-Cross (Arte/Quatro Rodas)

Quanto às dimensões, o modelo terá exatamente a mesma distância entre-eixos do Polo (2,56 m) e deve ter largura também parecida 1,75 m ou 1,76 m.

A surpresa está no volume do porta malas, 415 l, maior até mesmo que o do T-Cross, de 373 l. O Nivus também será mais comprido, 4,26 m contra 4,19 m do T-Cross.

Espera-se que o novo SUV da Volkswagen chegue custando entre R$ 70.000 e R$ 90.000.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

27 FEV

Jaguar e Audi, tremei: Polestar 2 é um SUV cupê elétrico de respeito

Polestar 2 ganhará o mundo em 2020 (Divulgação/Volvo)A Volvo costuma não entrar em nenhum jogo para brincar. O mesmo acontece com o crescente mercado de carros elétricos.Nesta quarta-feira (27) a marca de desempenho do fabricante sueco revelou imagens do Polestar 2, às vésperas do Salão de Genebra, Suíça, onde o modelo será oficialmente apresentado.Polestar 2 promete ir de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos (Divulgação/)O Polestar 2 será um SUV cupê 100% elétrico criado para... Leia mais
27 FEV

Na China, Volkswagen Jetta é um sedã e também dois SUVs

Seria o sedã um Jetta Jetta ou um Jetta²? (Jetta/Divulgação)Tem se tornando comum divisões ou versões de modelos de uma fabricante se tornarem marcas próprias. Aconteceu com a AMG, a Polestar e, recentemente, com a Cupra. Mas a Volkswagen conseguiu algo raro: transformar um carro em uma marca.A Jetta foi revelada esta semana e será exclusiva para o mercado chinês. A nova marca do Grupo Volkswagen será responsável por modelos mais baratos, e irá estrear com um sedãs e dois SUVs.O... Leia mais
27 FEV

Caoa confirma 'conversas' com a Ford para comprar fábrica em São Bernardo do Campo

A Caoa confirmou nesta quarta-feira (27) que "há conversas com a Ford" e com o governo de São Paulo para a compra da fábrica de São Bernardo do Campo, que será fechada neste ano. A informação de que as duas empresas estavam em negociação foi dada na última terça (26), pela agência Reuters. O grupo brasileiro é o importador oficial de veículos da Subaru e da Hyundai, e também monta alguns modelos da marca sul-coreana em Anápolis (GO). Em 2017, comprou metade das... Leia mais
27 FEV

Caoa diz que negocia compra de fábrica no ABC paulista, mas Ford nega

Fábrica da Ford começou a ser erguida pela Willis-Overland em 1952 (Acervo/Quatro Rodas)A agência de notícias Reuters revelou nesta quarta (27) que a Caoa, representante da divisão de importados da Hyundai e dona da Chery no Brasil, estuda comprar a fábrica da Ford em São Bernardo do Campo (SP).A gigante norte-americana, porém, negou que exista uma negociação entre as empresas no momento.A Ford anunciou na última semana que irá interromper a produção do Fiesta e de seus... Leia mais
27 FEV

Honda CB 1000R chega ao Brasil por R$ 58.690

A Honda CB 1000R foi lançada no Brasil nesta quarta-feira (27) por preço de R$ 58.690. Um dos modelos mais aguardados do ano, o moto da categoria naked chega em nova geração com motor de 998,4 cc e 141,4 cavalos de potência. Motos 2019: veja 25 lançamentos esperadosHonda anuncia investimento de R$ 500 milhões para fábrica de motos em Manaus Depois de ser registrada no país no ano passado, a motocicleta já havia sido anunciada para o mercado brasileiro junto a uma série de... Leia mais
27 FEV

Peças de museu: BMW e Mercedes-Benz vão abandonar os motores V12

Versão esportiva com motor V12 tem até versão alongada (Divulgação/Mercedes-Benz)Nem mesmo os grandes sedãs de luxo servirão de porto seguro para os grandes motores V12. Evolução das exigências de emissões de poluentes e consumo deve diminuir ainda mais a oferta de grandes motores nos próximos anos.O Mercedes-AMG S 65, com motor V12 6.0 de 621 cv e 102 mkgf de torque, está com os dias contados. A fabricante anunciou que a oferta da versão mais potente será extinta em breve com o... Leia mais