Novidades

17 ABR
Sem camuflagem, VW Nivus é tudo que o Polo gostaria de ser

Sem camuflagem, VW Nivus é tudo que o Polo gostaria de ser

 (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)

Próximo lançamento, o Volkswagen Nivus será um SUV cupê derivado do Polo, que compartilhará inclusive a mesma plataforma com o hatch.

O modelo será lançado no início do segundo semestre e a VW já começou a divulgar imagens de seu novo carro, ainda com algumas camuflagens.

Mas o perfil do Instagram @overboostbrasil foi mais longe, retirou os disfarces e revelou a identidade do Nivus. Foi ele que nos cedeu gentilmente as projeções que ilustram esta reportagem.

 (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)

As imagens mostram um balanço dianteiro diferente se comparado aos irmãos Polo e Virtus. O Nivus terá grades maiores, similares às do T-Cross, mas faróis com assinatura em led e luzes de neblina pentagonais nas pontas.

Já nas laterais, o novo modelo contará com uma moldura preta que se alonga por toda extremidade do carro, desde o para-choque dianteiro até o traseiro.

Nivus estreará o novo logotipo da VW no Brasil (Divulgação/Quatro Rodas)

Na traseira, destaque para a lanterna composta por uma única peça na horizontal parecida com a do VW T-Cross, mas que dessa vez deve se acender no centro.

O caimento do teto, acupezado, também chama atenção. De quebra, o Nivus terá ainda um spoiler no alto da tampa, assim como acontece no Polo.

Central multimídia do VW Nivus também é inédita (Divulgação/Quatro Rodas)

E as semelhanças entre os dois modelos não param por aí. Assim como as versões topo de linha do Polo, toda linha do Nivus será equipada com o motor 1.0 TSI de 128 cv e 20,4 kgfm com etanol.

O câmbio também será o mesmo, automático de seis marchas. A diferença está no sistema start-stop, que não é nem opcional em Polo e Virtus e equipará o novo SUV.

Volante do Nivus é herdado do Golf (Divulgação/Quatro Rodas)

O Nivus também será o primeiro modelo da VW com fabricação nacional a ter piloto automático adaptativo, que agrega alerta sonoro e alerta de colisão frontal e frenagem autônoma emergencial.

Outra novidade é a nova central multimídia VW Play, que inclui Wi-Fi, carregamento de celular por indução e uma central de aplicativos e compras online.

Diferenças de dimensõs do Nivus (superior) e T-Cross (Arte/Quatro Rodas)

Quanto às dimensões, o modelo terá exatamente a mesma distância entre-eixos do Polo (2,56 m) e deve ter largura também parecida 1,75 m ou 1,76 m.

A surpresa está no volume do porta malas, 415 l, maior até mesmo que o do T-Cross, de 373 l. O Nivus também será mais comprido, 4,26 m contra 4,19 m do T-Cross.

Espera-se que o novo SUV da Volkswagen chegue custando entre R$ 70.000 e R$ 90.000.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

 

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 JUN
Carros sem motorista de Google e Delphi quase colidem na Califórnia

Carros sem motorista de Google e Delphi quase colidem na Califórnia

Dois protótipos de carros sem motorista, um deles operado pelo Google e o outro pela Delphi Automotive ficaram perto de se chocar em uma rua do Vale do Silício mais cedo nesta semana, disse um executivo da Delphi à Reuters na quinta-feira (25). Acredita-se que tenha sido o primeiro incidente do tipo envolvendo dois veículos, especialmente equipados para a direção automática. O incidente ocorreu na terça-feira em Palo Alto, disse John Absmeier, diretor do laboratório da Delphi... Leia mais
26 JUN
Carros do Google já dirigem sozinhos em vias públicas nos EUA

Carros do Google já dirigem sozinhos em vias públicas nos EUA

Os carros autônomos da Google já circulam em condições reais nas estradas do Vale do Silício, na Califórnia (oeste dos Estados Unidos), mais precisamente na cidade de Mountain View, sede da gigante da internet. Por razões de segurança, a velocidade máxima é de 40 Km/h, a fim de limitar os custos caso o carro saia da pista ou colida com algum obstáculo. "Durante esta fase do nosso projeto, teremos 'motoristas de segurança' à bordo com acesso a um volante, acelerador e freio... Leia mais
26 JUN
Toyota faz recall de mais 2,86 milhões de carros por airbags com defeito

Toyota faz recall de mais 2,86 milhões de carros por airbags com defeito

A montadora japonesa Toyota anunciou um recall de 2,86 milhões de veículos e a Nissan de outros 200 mil, nos dois casos em consequência dos airbags defeituosos da empresa Takata, um problema que já provocou medidas similares em todo o mundo, inclusive no Brasil.   RISCO EM AIRBAG Empresa confirma falha em lotes entenda o caso recall da Honda ... Leia mais
25 JUN
EcoSport só terá novo visual em 2016 e Ford testa motor 1.0 turbo no Brasil

EcoSport só terá novo visual em 2016 e Ford testa motor 1.0 turbo no Brasil

Com uma linha globalizada, em sintonia com o que vende nos principais mercados do mundo, a Ford acaba de fazer seu mais importante lançamento do ano, o Focus hatch reestilizado. Daqui até o final de 2015, outras novidades virão, mas nenhuma com tanto destaque. A nova geração do SUV Edge, assim como a Ranger reestilizada acabaram ficando para o início de 2016, enquanto Ka e Fiesta, modelos que chegaram há menos tempo, devem ter apenas atualizações pontuais no pacote de... Leia mais
24 JUN
Range Rover Sport: saiba mais sobre o carro do cantor Cristiano Araújo

Range Rover Sport: saiba mais sobre o carro do cantor Cristiano Araújo

O cantor Cristiano Araújo, morto em um acidente em Goiás nesta quarta-feira (24), viajava em um Range Rover Sport, carro da marca de luxo inglesa Land Rover, que é importado para o Brasil. O modelo é comercializado em 4 versões: SE, HSE, Autobiography Dynamic e SVR, cujos motores variam de 3.0 litros a 5.0 litros, com potências entre 292 cavalos e 550 cv.   CRISTIANO ARAÚJO Cantor morreu em acidente em GO ... Leia mais
24 JUN
Volkswagen anuncia investimento de R$ 460 milhões e novo motor 1.0 turbo

Volkswagen anuncia investimento de R$ 460 milhões e novo motor 1.0 turbo

A Volkswagen anunciou nesta quarta-feira (24) que vai investir R$ 460 milhões em uma nova tecnologia de motores turbo, que serão produzidos em São Carlos (SP). O primeiro modelo nacional a receber o produto, em julho, será o compacto Up!, que ganhará versão com motor de 3 cilindros 1.0 TSI, anunciou a montadora, que produz para o Brasil e Argentina. Será o primeiro motor de 1 litro com turbo, injeção direta e flex produzido no país. No Up!, o 1.0 TSI desenvolverá 105 cavalos com... Leia mais