Novidades

16 ABR
Em crise, Ford precisa vender 908 carros para ter o lucro de uma Ferrari

Em crise, Ford precisa vender 908 carros para ter o lucro de uma Ferrari

Ferrari 488 GTB: vendas dos modelos com motor V8 subiram 11,2% em relação a 2018 (Divulgação/Ferrari)

Se para a indústria automotiva o ano de 2019 no geral não foi dos melhores, o mesmo não pode ser dito em relação a uma única marca: a Ferrari.

A escuderia de Maranello ultrapassou a marca de 10.000 carros vendidos pela primeira vez em sua história, o que representa um aumento de 10% no volume de vendas em relação ao ano anterior.

Muito disso se deve ao aumento na procura dos modelos com motor V8, que teve crescente de 11,2% nas vendas em relação a 2018.

Gráfico mostra quantas unidades cada marca precisa vender para atingir o lucro de uma única Ferrari (Fiat Group World/Reprodução)

Desta forma, a Ferrari fechou 2019 com uma receita de vendas de carros na casa dos € 2,92 bilhões, cerca de R$ 16.721 bilhões.

Para se ter uma noção, a marca fatura uma média de € 86.369 (cerca de R$ 494.000) para cada carro vendido, atingindo uma margem de lucro de 23,2%, resultado que lhe confere o título de fabricante automotivo mais lucrativo do mundo.

Fábrica da Ford em São Bernardo do Campo foi desativada em 2019 (Divulgação/Ford)

A fabricante que mais se aproxima da marca hoje é a BMW. Mesmo assim, a montadora alemã precisa vender 30 carros para ter a mesma rentabilidade de apenas uma Ferrari.

Para a Volkswagen, atual líder de vendas no mundo, é necessário vender 56 carros para bater o lucro de uma só Ferrari.

Entretanto, o que mais chama atenção é a baixa margem de lucro da Ford. A fabricante, criadora do conceito de linha de montagem, vive a maior crise de sua história e perde espaço no mercado a cada ano.

Em 2019, a gigante americana registrou uma margem de lucro de apenas 0,4%, ou seja, precisa vender 908 unidades para obter o lucro que a Ferrari tem vendendo apenas um carro.

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de abril da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

10 SET
Novo Land Rover Defender parece um jipe raiz, mas tem boa dose de Nutella

Novo Land Rover Defender parece um jipe raiz, mas tem boa dose de Nutella

O visual é de carro conceito, mas esse é o Defender de produção com alguns acessórios (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Depois de 70 anos, o Land Rover Defender enfim tem uma nova geração. Desta vez não há rebites ou pontos de solda à mostra, mas toda a carroceria (agora monobloco, três vezes mais rígida) é feita de alumínio. Esse é apenas um dos sinais de evolução do jipe inglês. Do antigo modelo restou apenas o formato da carroceria, que está disponível nas versões 90... Leia mais
10 SET
Novo Audi RS 7 acelera como um GT, mas com conforto de sedã executivo

Novo Audi RS 7 acelera como um GT, mas com conforto de sedã executivo

Audi R7 Sportback cresceu, mas não deixa a desejar em potência (Divulgação/Audi)O salão de Frankfurt foi o cenário escolhido pela Audi para revelar a nova geração do RS 7 Sportback. Atendendo a pedidos dos clientes, a marca alemã decidiu deixar o esportivo mais confortável.Agora maior, com pouco mais de 5 metros de comprimento e 1,95 m de largura, o novo RS 7 só divide com o A7 convencional teto, capô, portas dianteiras e tampa do porta-malas.Mesmo assim, as rodonas de 21 polegadas... Leia mais
10 SET
Acredite se quiser: VW terá outro SUV nacional abaixo de T-Cross e T-Sport

Acredite se quiser: VW terá outro SUV nacional abaixo de T-Cross e T-Sport

Projeção do possível SUV (ainda mais) compacto da Volkswagen (Du Oliveira/Quatro Rodas)A investida da Volkswagen no mercado de SUVs ainda não terminou no Brasil.Depois de lançar o médio Tiguan Allspace e o compacto T-Cross, de confirmar um SUV cupê compacto – cujo nome deve ser T-Sport; confira nossa projeção do modelo – e de acenar para a chegada do compacto-médio Tarek (que será produzido na Argentina em 2021, mas pode chegar antes via México), a fabricante alemã terá um... Leia mais
10 SET
Volkswagen do Brasil desenvolve 3 modelos que serão globais e chegam nos próximos 3 anos

Volkswagen do Brasil desenvolve 3 modelos que serão globais e chegam nos próximos 3 anos

A Volkswagen desenvolve no Brasil 3 modelos que serão globais. Além do recém-anunciado "mini SUV" do Polo e da picape cujo conceito esteve no Salão de São Paulo, no ano passado, a montadora projeta outro SUV. Eles serão lançados nos próximos 3 anos. Alguns detalhes foram revelados nesta terça-feira (10), no Salão de Frankfurt, pelo presidente da empresa na América Latina, Pablo Di Si. ACOMPANHE A COBERTURA DE FRANKFURT Primeiro chega o "mini SUV", tem silhueta cupê,... Leia mais
10 SET
Land Rover Defender é revelado em Frankfurt e chega ao Brasil em 2020

Land Rover Defender é revelado em Frankfurt e chega ao Brasil em 2020

Em tempos de saída do Reino Unido da União Europeia, um inglês roubou a cena no Salão de Frankfurt. A Land Rover apresentou no evento a nova geração do Defender, maior ícone da marca. O modelo já foi confirmado para chegar ao Brasil no próximo ano. O novo Defender será oferecido em 5 versões diferentes (S, SE, HSE, First Edition e X), com carrocerias 90 e 110. A primeira pode levar até 6 ocupantes, enquanto a segunda tem três opções de ocupação: 4, 5 ou 7 lugares. ... Leia mais
10 SET
Mercedes projeta futuro com sedã elétrico na Europa e com SUVs no Brasil

Mercedes projeta futuro com sedã elétrico na Europa e com SUVs no Brasil

Mercedes-Benz Vision EQS Concept (Divulgação/Mercedes-Benz)Se depender da Mercedes, os carros de luxo do futuro serão como o Vision EQS.O conceito, apresentado no Salão de Frankfurt 2019, antecipa o futuro sedã topo de linha da família de carros 100% elétricos da marca, que já bem representada pelo SUV EQC e pelo furgão EQV.Sedã elétrico tem traços futuristas que chegam a confundir espectador: o que é vidro e o que é carroceria? (Divulgação/Mercedes-Benz)A despeito do design... Leia mais