Novidades

13 NOV
Leve seu filho com mais segurança

Leve seu filho com mais segurança

Não há dúvidas de que a maioria dos pais prefere cuidar dos seus filhos pessoalmente, e isso inclui também a hora do transporte. O carro pode ser o meio mais seguro para levar crianças mas, para isso, algumas regras precisam ser seguidas. Dados afirmam que, em 2007, um ano antes da lei que tornou obrigatório o uso de cadeirinhas para crianças de 0 a 7 anos e meio, 570 crianças foram vítimas de acidentes graves de trânsito.

Mas como saber qual a cadeirinha mais adequada? A lei de 2008 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determina a obrigatoriedade do uso das cadeirinhas de forma específica para cada faixa etária. O não cumprimento da lei acarreta em uma infração gravíssima, o que significa uma multa alta e sete pontos na carteira de habilitação. Além disso, o carro fica detido até ser efetuada a correção para acomodação da criança. Conheça qual a cadeirinha indicada para seu filho, lembrando que, mais do que a idade, o peso e a altura são determinantes na escolha:


• Bebê-conforto: é a indicada para recém nascidos com até cerca de 9kg, em média, ou até 13kg, de algumas marcas. Elas são mais reclinadas e devem ser colocadas de costas para o banco dianteiro. Vêm com um cinto de segurança de cinco pontos, que protege o bebê nos locais corretos, sem correr o risco de machucá-lo em algum acidente. Muitas vezes essa cadeirinha pode ser facilmente retirada, e até acoplada a alguns carrinhos (o chamado travel system), permitindo que o bebê seja transportado sem acordar.

• Poltronas reversíveis: carregam desde recém nascidos (que passaram de 9 ou 13kg) até crianças de aproximadamente 16kg ou mais, dependendo do modelo. Elas podem ser instaladas de costas ou de frente para o banco traseiro, sendo que o primeiro modo é mais recomendado para bebês menores, por proteger melhor o pescoço em caso de acidentes. Essa posição, inclusive, deve ser mantida pelo máximo de tempo possível, de acordo com o limite de peso de cada modelo. Essas poltronas, normalmente, têm cintos de cinco pontos, mas alguns modelos podem funcionar de uma forma que a criança utilize o cinto do próprio carro. As poltronas não reversíveis, que só podem ser utilizadas viradas para frente, são adequadas apenas para crianças que já passaram os 9kg, ou já têm um ano. Verifique sempre o manual antes de comprar.

• Poltronas para o posicionamento do cinto do carro, assentos de elevação ou boosters: são poltronas ou "banquinhos" que servem para deixar a criança mais alta no carro, a fim de que ela possa utilizar o cinto próprio da forma adequada. Este tipo de assento têm opção de vir com ou sem encosto, mas o que o possui garante mais segurança e posiciona melhor a parte superior do cinto. De acordo com a resolução do Contran, apenas crianças acima de 4 anos podem utilizar este assento, e devem utilizá-lo até completar 7 anos e meio, ou chegar a 1,45m.

Cuidados com a instalação da cadeirinha também são muito importantes. Os pais devem garantir que ela está bem firme e que o cinto esteja justo na criança. Vale lembrar que os pais não devem andar no banco de trás com o filho no colo, pois isso apresenta riscos de esmagamento no caso de algum acidente. Com a cadeirinha correta e a instalação mais segura, os passeios serão melhores e mais tranquilos. Após a idade adequada, as crianças podem ficar sem utilizar nenhum tipo de assento extra específico, mas devem trafegar no banco de trás e com o cinto de segurança do carro, pelo menos, até completar dez anos.

Fonte: G1

Mais Novidades

16 JAN
Correio Técnico: como o modo P trava os carros com câmbio automático?

Correio Técnico: como o modo P trava os carros com câmbio automático?

O trava do parking é responsável por bloquear o movimento da transmissão (Reprodução/Internet)Como o modo Parking trava carros com câmbio automático? – Nelson Pacheco, São Paulo (SP)Usando uma espécie de lingueta de metal que bloqueia o movimento da transmissão, e seu funcionamento é simples.Quando o câmbio é colocado em P, uma peça desce e encaixa-se nos dentes da engrenagem. Essa trava, porém, precisa estar alinhada com a reentrância do disco para se encaixar.Se isso não... Leia mais
15 JAN
Novo Chevrolet Equinox: fotos vazadas entregam como o SUV ficará

Novo Chevrolet Equinox: fotos vazadas entregam como o SUV ficará

– (Auto Sina/Reprodução)Vazaram fotos do facelift do Chevrolet Equinox, que será lançado em 2021 em mercados como China e Estados Unidos.A GM bem que tentou mantê-lo em segredo usando fortes camuflagens, mas um registro realizado no Ministério de Patentes da China fez as imagens do SUV viralizarem na internet.As modificações são bem sutis, mas suficientes para deixar o veículo atualizado até que chegue sua próxima geração.– (Auto Sina/Reprodução)O balanço dianteiro... Leia mais
15 JAN
Hyundai Elantra sai de linha no Brasil após vender 82 unidades em 2019

Hyundai Elantra sai de linha no Brasil após vender 82 unidades em 2019

Elantra sequer chegou a sair da penúltima geração no Brasil (Christian Castanho/Quatro Rodas)O Hyundai Elantra, sedã médio lançado no Brasil em 2011 e vendido pela Caoa, importadora oficial da marca coreana no país, saiu de linha.Portando um motor 2.0 flex de 167 cv (antes, chegou a oferecer uma opção 1.8), o modelo nunca emplacou como ameaça real a rivais como Toyota Corolla e Honda Civic por aqui.Elantra chegou ao país com este visual e opções de motor 1.8 e... Leia mais
15 JAN
Subaru deixa lojistas assustados com carro que se chama “Fucks”

Subaru deixa lojistas assustados com carro que se chama “Fucks”

– (Reprodução/Internet)Tudo parecia correr bem na edição 2020 do pouco conhecido Salão do Automóvel de Singapura, realizado este mês.Mas uma decisão da importadora da Subaru na cidade-Estado projetou o evento a um novo patamar, infelizmente não de uma forma que seja motivo de orgulho para a sempre sóbria e conservadora fabricante japonesa.Sua representante oficial resolveu exibir na mostra uma série customizada do SUV Forester. O problema foi o nome escolhido: Forester Ultimate... Leia mais
15 JAN
Flagra: VW Arteon shooting brake é a prova de que as peruas têm salvação

Flagra: VW Arteon shooting brake é a prova de que as peruas têm salvação

Imagem de fábrica vazou e entregou que a Volkswagen produziu uma nova perua (Carscoops/Reprodução)As fotos vazadas da fábrica da Volkswagen-FAW – joint-venture entre a fabricante alemã com a chinesa – em Changchun (China), mostram que a versão shooting brake – station wagon com traços de cupê – do Volkswagen Arteon finalmente saiu do papel.Mais do que isso, evidenciam que as peruas ainda não morreram, pelo menos fora do Brasil. Ainda bem.De acordo com o site americano... Leia mais
15 JAN
VW Gol e Fox ganharão itens de segurança para não morrer. Up! levará só 4

VW Gol e Fox ganharão itens de segurança para não morrer. Up! levará só 4

VW Fox é vendido atualmente em duas versões: Connect e Xtreme (Divulgação/Volkswagen)Apesar da ameaça promovida pelo projeto A0 SUV, não será em 2020 que a Volkswagen irá descontinuar nenhum de seus compactos de entrada: a vida de Gol, Fox, Up!, Voyage e Saveiro está garantida por pelo menos mais um ano.Para tanto, a fabricante promoverá as adaptações necessárias para que os modelos recebam os novos itens de segurança obrigatórios por lei em carros novos vendidos no Brasil a... Leia mais