Novidades

13 NOV
Leve seu filho com mais segurança

Leve seu filho com mais segurança

Não há dúvidas de que a maioria dos pais prefere cuidar dos seus filhos pessoalmente, e isso inclui também a hora do transporte. O carro pode ser o meio mais seguro para levar crianças mas, para isso, algumas regras precisam ser seguidas. Dados afirmam que, em 2007, um ano antes da lei que tornou obrigatório o uso de cadeirinhas para crianças de 0 a 7 anos e meio, 570 crianças foram vítimas de acidentes graves de trânsito.

Mas como saber qual a cadeirinha mais adequada? A lei de 2008 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determina a obrigatoriedade do uso das cadeirinhas de forma específica para cada faixa etária. O não cumprimento da lei acarreta em uma infração gravíssima, o que significa uma multa alta e sete pontos na carteira de habilitação. Além disso, o carro fica detido até ser efetuada a correção para acomodação da criança. Conheça qual a cadeirinha indicada para seu filho, lembrando que, mais do que a idade, o peso e a altura são determinantes na escolha:


• Bebê-conforto: é a indicada para recém nascidos com até cerca de 9kg, em média, ou até 13kg, de algumas marcas. Elas são mais reclinadas e devem ser colocadas de costas para o banco dianteiro. Vêm com um cinto de segurança de cinco pontos, que protege o bebê nos locais corretos, sem correr o risco de machucá-lo em algum acidente. Muitas vezes essa cadeirinha pode ser facilmente retirada, e até acoplada a alguns carrinhos (o chamado travel system), permitindo que o bebê seja transportado sem acordar.

• Poltronas reversíveis: carregam desde recém nascidos (que passaram de 9 ou 13kg) até crianças de aproximadamente 16kg ou mais, dependendo do modelo. Elas podem ser instaladas de costas ou de frente para o banco traseiro, sendo que o primeiro modo é mais recomendado para bebês menores, por proteger melhor o pescoço em caso de acidentes. Essa posição, inclusive, deve ser mantida pelo máximo de tempo possível, de acordo com o limite de peso de cada modelo. Essas poltronas, normalmente, têm cintos de cinco pontos, mas alguns modelos podem funcionar de uma forma que a criança utilize o cinto do próprio carro. As poltronas não reversíveis, que só podem ser utilizadas viradas para frente, são adequadas apenas para crianças que já passaram os 9kg, ou já têm um ano. Verifique sempre o manual antes de comprar.

• Poltronas para o posicionamento do cinto do carro, assentos de elevação ou boosters: são poltronas ou "banquinhos" que servem para deixar a criança mais alta no carro, a fim de que ela possa utilizar o cinto próprio da forma adequada. Este tipo de assento têm opção de vir com ou sem encosto, mas o que o possui garante mais segurança e posiciona melhor a parte superior do cinto. De acordo com a resolução do Contran, apenas crianças acima de 4 anos podem utilizar este assento, e devem utilizá-lo até completar 7 anos e meio, ou chegar a 1,45m.

Cuidados com a instalação da cadeirinha também são muito importantes. Os pais devem garantir que ela está bem firme e que o cinto esteja justo na criança. Vale lembrar que os pais não devem andar no banco de trás com o filho no colo, pois isso apresenta riscos de esmagamento no caso de algum acidente. Com a cadeirinha correta e a instalação mais segura, os passeios serão melhores e mais tranquilos. Após a idade adequada, as crianças podem ficar sem utilizar nenhum tipo de assento extra específico, mas devem trafegar no banco de trás e com o cinto de segurança do carro, pelo menos, até completar dez anos.

Fonte: G1

Mais Novidades

18 MAR
Chevrolet Tracker 2021 é econômico. Só não espere chegar tão longe com ele

Chevrolet Tracker 2021 é econômico. Só não espere chegar tão longe com ele

– (Divulgação/Chevrolet)Uma das grandes apostas da GM ao lançar a nova geração do Chevrolet Tracker é divulgar a eficiência dos motores 1.0 e 1.2 três-cilindros turbo que equipam as seis versões do SUV compacto.Também pudera: segundo o Programa de Etiquetagem Veicular do Inmetro, a configuração com motor de menor capacidade cúbica é a mais econômica do segmento rodando na cidade com gasolina no tanque.Na estrada, os números tanto do Tracker 1.0 quanto do 1.2 são inferiores... Leia mais
18 MAR
Pneu do futuro será conectado à rede 5G se comunicará com o seu carro

Pneu do futuro será conectado à rede 5G se comunicará com o seu carro

Sensor é instalado na banda de rodagem do pneu (Pirelli/Divulgação)Até agora, os projetos de veículos com recursos de direção autônoma têm empregado essencialmente câmeras para reconhecer o ambiente das ruas, detectando pedestres, outros veículos e as condições das vias.Novos sistemas que usam sensores instalados nos pneus, porém, prometem fornecer informações igualmente importantes e bastante precisas de outros parâmetros relevantes para a orientação dos veículos e dos... Leia mais
18 MAR
Conheça os verdadeiros (e inusitados) donos das marcas mais vendidas

Conheça os verdadeiros (e inusitados) donos das marcas mais vendidas

– (Divulgação/Chevrolet)Você sabia que Honda e Toyota são controladas por bancos? E, como assim, uma mesma família é dona de Fiat e Jeep – que têm relação até com o clube de futebol italiano Juventus?Veja abaixo quem manda nas marcas de automóveis mais vendidas no Brasil:– (Christian Castanho/Quatro Rodas)O atual líder do mercado brasileiro foi adquirido definitivamente pela General Motors em 1918. A marca da gravata dourada está no Brasil desde 1925, quando começou a... Leia mais
17 MAR
Toyota Corona veio da Ásia como ameaça, mas foi exterminado pelo Corolla

Toyota Corona veio da Ásia como ameaça, mas foi exterminado pelo Corolla

Em tempos de pandemia do coronavírus, QUATRO RODAS resolveu relembrar a curiosa história do Toyota Corona. Posicionado entre Corolla e Camry, o sedã médio-grande foi lançado no Brasil em 1993, originário da Ásia (assim como o surto).Seguiu vivo até 98, quando acabou exterminado pelo próprio Corolla, que cresceu em dimensões e o deixou sem espaço. Acabou descontinuado mundialmente dois anos mais tarde. Relembre o que falamos do Corona quase 24 anos atrás:Reportagem e teste feitos... Leia mais
17 MAR
VW estuda paralisar produção e dar férias a 7.000 por risco do coronavírus

VW estuda paralisar produção e dar férias a 7.000 por risco do coronavírus

Unidade é responsável, atualmente, pela produção de Polo, Virtus e Saveiro (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen deverá interromper as operações de sua maior fábrica no Brasil, em São Bernardo do Campo (SP), por conta da Covid-19, doença provocada pelo novo coronavírus.De acordo com informações do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, Segundo a entidade, cerca de 7.000 dos 9.000 trabalhadores do complexo serão liberados no dia 31 de março, com retorno previsto somente para 13 de... Leia mais
17 MAR
Novo coronavírus: como higienizar seu carro para evitar o contágio

Novo coronavírus: como higienizar seu carro para evitar o contágio

Limpeza das superfícies com álcool isopropílico é uma das precauções do motorista (Reprodução/Internet)Um dos cuidados recomendados pela Organização Mundial da Saúde (OMS) em meio à pandemia do novo coronavírus que assola o mundo é manter os ambientes higienizados.Nesta esteira, QUATRO RODAS foi atrás de especialistas em higienização automotiva para saber os cuidados necessários que os motoristas devem tomar com seus carros a fim de minimizar os riscos de contágio.Para... Leia mais