Que o mundo está cada vez mais conectado, não há dúvidas. A maioria de nós não consegue se ver hoje sem um smartphone ou sem interagir nas redes sociais.
Então por que não aproveitar isso ao nosso favor? QUATRO RODAS separou uma lista de dez contas do Instagram obrigatórias para quem ama carros.
As opções vão desde perfis de humor relacionado ao mundo automotivo, até contas que divulgam imagens de carangas raras desfilando pelas ruas do Brasil. Confira:
O que Star Wars tem a ver com carros? Este perfil prova que a combinação pode se tornar hilária.
Mojovii dubla cenas da franquia de ficção científica com piadas sobre carros e seus donos. Ainda há espaço para divertidas paródias de sucessos musicais e outros vídeos de humor.
Neste perfil só entram carros inusitados que vieram parar no Brasil pelas embaixadas e consulados estrangeiros. Há espaço também para os modelos com placas de outros países.
Na página você pode encontrar desde versões gringas de modelos vendidos aqui no Brasil, como VW Up!, Honda CR-V e Honda Fit, até figuras realmente exóticas, como Lincoln MKX, Renault Koleos e DS DS7.
Vale a pena perder alguns minutos zapeando pelas publicações da página.
Já se deparou com um carro raro pelas ruas e se perguntou quantos modelos como aquele ainda rodam pelo Brasil?
Pois este perfil faz o trabalho. Os seguidores registram as fotos dos carros e o @placadoscarros responde quantas unidades daquele modelo ainda estão registradas no país.
Dá pra saber, por exemplo, que há 217 unidades de Audi RSQ3 e 47 unidades de BMW i8 emplacadas no país.
O perfil faz uma patrulha contra anúncios de carros antigos e peças na web com preços fora da realidade. As legendas e as hashtags em tom sarcástico são sempre divertidas.
Esta conta funciona como uma espécie de filtro para anúncios de carros legais por um bom preço. Entretanto, como o próprio nome da página sugere, o barato pode sempre sair mais caro.
A gama de anúncios vai desde um Honda Accord V6 2006 por R$ 27.000, até um VW Touareg a R$ 22.000.
A página é focada em repostar registros de carros raros no Brasil e também de superesportivos. Encontra-se desde um flagra de uma das cinco McLaren Senna registradas no Brasil, até um raro Peugeot 406 Coupé.
Loja de automóveis de luxo localizada em Araras, interior de São Paulo. Até aí, nada de anormal.
O ponto é que o Instagram viralizou porque a loja vem importando modelos cada vez mais exclusivos e insanos. Alguns exemplos: Ferrari F12Berlinetta, Ferrari 488 Pista e Audi R8 Spyder V10.
O colecionador e vendedor de carros antigos Mauricio Marx mostra toda sua vasta coleção em sua conta no Instagram e, o mais legal, ainda compartilha todo o processo de restauração de alguns de seus carros no galpão da família em Cotia (SP).
Além de escritor, fotógrafo e mecânico, Jamie Orr é embaixador da Volkswagen no mundo. Entre suas aventuras está uma “voltinha” de 22.000 km do Alaska até o sul da Argentina a bordo de um VW Golf rebaixado.
Loja que transforma peças automotivas em autênticas peças de decoração para as casas.
O proprietário, Pedro Haiduk, já transformou rodas em suporte para garrafas de vinho, turbina de caminhão em abajur e motores em mesas de centro. Rubens Barrichello e Otávio Mesquita são alguns dos clientes.
Por fim, destacamos também os perfis dos fotógrafos de QUATRO RODAS.
Vale a pena segui-los e acompanhar as imagens que recheam nossas reportagens na revista e no site, além dos demais trabalhos realizados pelos profissionais.
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– (Michael Melo/Quatro Rodas)
Não tem mais jeito: com o cerco das autoridades, cada vez mais motoristas são pegos pela “indústria” da multa. Mas existem algumas táticas para não ter prejuízo nem risco de perder sua CNH que o governo nem sempre revela. Conheça sete truques que vão garantir seu sossego financeiro e sua carteira zerada.
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– (Marco de Bari/Quatro Rodas)
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A Ford já afirmou que a nova geração do Fiesta não será vendida no Brasil. Apesar de ser mais moderno, o compacto europeu ficaria muito caro no mercado nacional. Esse, inclusive, foi um dos motivos pelo qual a filial brasileira optou por uma nova reestilização no hatch fabricado em São Bernardo do Campo (SP).
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