Que o mundo está cada vez mais conectado, não há dúvidas. A maioria de nós não consegue se ver hoje sem um smartphone ou sem interagir nas redes sociais.
Então por que não aproveitar isso ao nosso favor? QUATRO RODAS separou uma lista de dez contas do Instagram obrigatórias para quem ama carros.
As opções vão desde perfis de humor relacionado ao mundo automotivo, até contas que divulgam imagens de carangas raras desfilando pelas ruas do Brasil. Confira:
O que Star Wars tem a ver com carros? Este perfil prova que a combinação pode se tornar hilária.
Mojovii dubla cenas da franquia de ficção científica com piadas sobre carros e seus donos. Ainda há espaço para divertidas paródias de sucessos musicais e outros vídeos de humor.
Neste perfil só entram carros inusitados que vieram parar no Brasil pelas embaixadas e consulados estrangeiros. Há espaço também para os modelos com placas de outros países.
Na página você pode encontrar desde versões gringas de modelos vendidos aqui no Brasil, como VW Up!, Honda CR-V e Honda Fit, até figuras realmente exóticas, como Lincoln MKX, Renault Koleos e DS DS7.
Vale a pena perder alguns minutos zapeando pelas publicações da página.
Já se deparou com um carro raro pelas ruas e se perguntou quantos modelos como aquele ainda rodam pelo Brasil?
Pois este perfil faz o trabalho. Os seguidores registram as fotos dos carros e o @placadoscarros responde quantas unidades daquele modelo ainda estão registradas no país.
Dá pra saber, por exemplo, que há 217 unidades de Audi RSQ3 e 47 unidades de BMW i8 emplacadas no país.
O perfil faz uma patrulha contra anúncios de carros antigos e peças na web com preços fora da realidade. As legendas e as hashtags em tom sarcástico são sempre divertidas.
Esta conta funciona como uma espécie de filtro para anúncios de carros legais por um bom preço. Entretanto, como o próprio nome da página sugere, o barato pode sempre sair mais caro.
A gama de anúncios vai desde um Honda Accord V6 2006 por R$ 27.000, até um VW Touareg a R$ 22.000.
A página é focada em repostar registros de carros raros no Brasil e também de superesportivos. Encontra-se desde um flagra de uma das cinco McLaren Senna registradas no Brasil, até um raro Peugeot 406 Coupé.
Loja de automóveis de luxo localizada em Araras, interior de São Paulo. Até aí, nada de anormal.
O ponto é que o Instagram viralizou porque a loja vem importando modelos cada vez mais exclusivos e insanos. Alguns exemplos: Ferrari F12Berlinetta, Ferrari 488 Pista e Audi R8 Spyder V10.
O colecionador e vendedor de carros antigos Mauricio Marx mostra toda sua vasta coleção em sua conta no Instagram e, o mais legal, ainda compartilha todo o processo de restauração de alguns de seus carros no galpão da família em Cotia (SP).
Além de escritor, fotógrafo e mecânico, Jamie Orr é embaixador da Volkswagen no mundo. Entre suas aventuras está uma “voltinha” de 22.000 km do Alaska até o sul da Argentina a bordo de um VW Golf rebaixado.
Loja que transforma peças automotivas em autênticas peças de decoração para as casas.
O proprietário, Pedro Haiduk, já transformou rodas em suporte para garrafas de vinho, turbina de caminhão em abajur e motores em mesas de centro. Rubens Barrichello e Otávio Mesquita são alguns dos clientes.
Por fim, destacamos também os perfis dos fotógrafos de QUATRO RODAS.
Vale a pena segui-los e acompanhar as imagens que recheam nossas reportagens na revista e no site, além dos demais trabalhos realizados pelos profissionais.
Confira os destaques de 14 a 20 de abril em carros e motos: Pena maior para motorista bêbado Bafômetro acusa concentração de 0,81 mg de álcool por litro de ar expelido, após teste de motorista preso após manobra brusca perto de policiais rodoviários federais, em Abadiânia, no centro de Goiás, nesta sexta-feira (30) (Foto: Polícia Rodoviária Federal/Divulgação) Desde a última quinta-feira (19) a pena para motorista embriagado que causar...
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O Gol popular tinha piscas sempre na cor âmbar (Christian Castanho/Quatro Rodas)
O VW Gol era o carro mais querido do Brasil no final dos anos 80. A liderança absoluta do mercado a partir de 1987 coincidiu com a apresentação da versão esportiva GTS, seguida do desejado GTi, em 1988.
Mesmo as versões comuns CL e GL eram muito apreciadas pela dirigibilidade agradável e pela fama de inquebrável.
Mas uma nova ameaça surgiu em agosto de 1990: o Fiat...
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Kwid Intense: estaremos juntos por 60.000 km (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Desde a chegada do Hyundai HB20, em 2012, o mercado não manifestava tanto interesse por um automóvel. Tanta euforia foi repetida no ano passado, agora pelo Renault Kwid. Falou-se por meses sobre o subcompacto de baixo custo que chegaria ao Brasil.
E olha que alguns meses antes veio a notícia do fraco desempenho em testes de segurança com uma unidade produzida na Índia.
Em...
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Grade, faróis e para-choque redesenhados (Léo Sposito/Quatro Rodas)
Sabendo da renovação do segmento de sedãs médio-compactos, com a chegada de Fiat Cronos e VW Virtus, a Honda tratou de atualizar o City.
A mexida no visual foi discreta. E seu ponto fraco continua inalterado: não foi desta vez que o City ganhou o controle de estabilidade (ESP) – e nem como opcional.
Esse recurso está disponível nos novos rivais e até em modelos de segmentos...
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O Gol foi mais um modelo da Volkswagen que perdeu versões após os últimos lançamentos (Divulgação/Volkswagen)
A Volkswagen segue reposicionando os seus modelos mais antigos após as chegadas dos lançamentos. Desta vez, a marca deixou de oferecer as versões mais caras do Gol e do Voyage.
O motivo são os novos Polo e Virtus, que passaram a ter preços próximos aos veteranos. O hatch, após receber o primeiro aumento desde o lançamento, é oferecido...
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Versão de entrada do Kwid fez voto de pobreza, mas garante quatro airbags (Divulgação/Renault)
Menos de quatro meses após o primeiro aumento, a Renault reajustou novamente os preços do Kwid. A diferença, agora, é que o preço da versão inicial Life também aumentou, ultrapassando pela primeira vez a barreira dos R$ 30 mil.
O aumento médio dos preços foi de R$ 500, mas o maior reajuste foi justamente para a versão Life, que não teve adição de...
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