Novidades

01 ABR
Brasil pré-coronavírus vendia 10.000 carros/dia. Agora mal passa de 1.000

Brasil pré-coronavírus vendia 10.000 carros/dia. Agora mal passa de 1.000

Jeep Compass teve seu pior mês desde o lançamento, em 2016 (Divulgação/Jeep)

A queda acima dos 90% nos emplacamentos diários de automóveis na última semana já antecipava queda nas vendas.

Agora, números preliminares obtidos por QUATRO RODAS apontam para queda de 19,1% nas vendas de automóveis e comerciais leves no Brasil em todo o mês março.

O mês fechou com 155.733 unidades emplacadas, queda de 19,1% frente as 192.639 unidades de fevereiro. Já na comparação com os emplacamentos de março de 2019 (199.550) a queda é de 22%.

Se compararmos as três primeiras semanas de março com a última semana e meia, quando o isolamento social pelo coronavírus foi intensificado, a média diária de emplacamentos caiu de 9.841 para 1.158 unidades, uma diferença de 88,23% (bem perto do percentual adiantado por nossa reportagem no início da semana).

É um número muito baixo, mas esperado, dada a situação do momento. O lado bom é que sinaliza que o mercado está, a medida do possível, respeitando a quarentena. E há empresas oferecendo soluções para contornar essa fase.

Os números de vendas diárias (veja o gráfico abaixo) revela queda abrupta nos emplacamentos nos últimos sete dias úteis de março.

Mas isso não prejudicou a liderança inoxidável do Chevrolet Onix, ainda que com 12.007 unidades, mas Ford Ka (7.104 emplacamentos) e Hyundai HB20 (com 7.041) retomaram a segunda e a terceira posições, respectivamente, enquanto o Onix Plus caiu para quarto.

Onix é líder no mês, mas Onix Plus caiu para o quarto lugar (Chevrolet/Divulgação)

Alguns carros, porém, foram menos impactados que outros.

Enquanto o Jeep Renegade passou de décimo para oitavo, defendendo o título de SUV mais vendido em março, o VW T-Cross manteve a nona posição.

O Renault Kwid, passou de sexto para a décima posição no ranking. Já o Jeep Compass despencou de 12° para 19°, uma posição onde não figurava desde seu primeiro mês cheio, novembro de 2016.

Chevrolet Tracker 2021 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Já para o Chevrolet Tracker, ser o 25° é motivo de comemoração. O início das entregas da nova geração e as promoções para acabar com o estoque do modelo antigo resultaram em 1.907 emplacamentos – ante os 1.337 de fevereiro

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 JUL
Mini estende recall por causa do estepe ao One e ao 5 Portas

Mini estende recall por causa do estepe ao One e ao 5 Portas

A Mini ampliou nesta quinta-feira (23) um recall que já havia convocado para o Cooper e agora se estende a 50 unidades do One e do Cooper 5 Portas, fabricadas em 2014. Há o risco de o estepe se desprender do carro e causar acidentes. Segundo a marca, uma falha na porca na chapa de fixação pode fazer o pneu se soltar: o estepe, no Cooper, fica abaixo do porta-malas, na parte inferior externa do hatch. Os 50 chassis não sequenciais envolvidos são: Mini One: de 3A07575 a 3A07576 e de... Leia mais
23 JUL
Volkswagen promoverá novo Up! turbo pelo Snapchat

Volkswagen promoverá novo Up! turbo pelo Snapchat

A Volkswagen anunciou nesta quinta-feira (23) que promoverá o lançamento do Up! TSI, com motor turbo de 105 cavalos de potência, também pelo Snapchat, rede social exclusiva de smartphones. As informações sobre o lançamento serão publicadas a partir das 12h da sexta-feira (24) pelo usuário "vwbrasil". Para receber as novidades, é preciso instalar o aplicativo Snapchat e adicionar o usuário à sua rede. No aplicativo, as postagens têm uma vida curta, de até 24 horas, e depois... Leia mais
23 JUL

Guia Prático #128: Você sabe a diferença entre torque e potência?

Você sabe a diferença de torque e potência? O que muda dependendo da quantidade de válvulas ou cilindros do motor? No Guia Prático desta quinta-feira, o engenheiro mecânico Denis Marum, colunista do Oficina do G1, tira dúvidas sobre o motor dos carros. Especialista explica também o que muda de um propulsor aspirado para um turbo. O Guia Prático é uma série de vídeos do G1 que reúne dicas de especialistas sobre mecânica, condução, segurança e tecnologia para carros e motos.... Leia mais
22 JUL
GM Classic esperou até a linha 2016 para ter direção hidráulica de série

GM Classic esperou até a linha 2016 para ter direção hidráulica de série

A grande novidade da linha 2016 do Chevrolet Classic é a direção hidráulica de série. A falta de um item considerado "comum" em modelos lançados mais recentemente nas faixas de entrada não era uma derrapada só do sedã da General Motors (GM). Atualmente, outros 7 modelos obrigam quem adquire a versão mais básica, e não quer pagar nada a mais, a fazer "musculação" na hora de manobrar: elas só contam com direção mecânica. São eles: Fiat Palio Fire (carroceria antiga),... Leia mais
22 JUL
Yamaha MT-07 ganha versão com visual retrô: a XSR700

Yamaha MT-07 ganha versão com visual retrô: a XSR700

A Yamaha revelou nesta quarta-feira (22) uma nova moto baseada na MT-07, por enquanto, para ser vendida na Europa, com forte apelo retrô. Chamada de XSR700, o modelo mantém a maior parte da base da MT, inclusive o motor de 2 cilindros e 74,8 cavalos de potência. As principais alterações estão no visual, com a adoção de um farol redondo em estilo mais clássico, além de tanque, assento e traseira diferentes. Com vendas previstas para começar em novembro no mercado europeu, a... Leia mais
22 JUL
De longe, hackers 'invadem' e controlam carro com jornalista dentro

De longe, hackers 'invadem' e controlam carro com jornalista dentro

Com o acesso à internet, a segurança digital de carros conectados é um novo motivo de preocupação para as montadoras. E dois hackers não vão descansar enquanto as montadoras não melhorarem os sistemas: Charlie Miller e Chris Valasek. Em reportagem com vídeo publicada no site da revista norte-americana "Wired", na última terça-feira (21), os dois invadiram e controlaram um Jeep Cherokee 2014, que era dirigido pelo jornalista Andy Greenberg, em uma rodovia a quilômetros de... Leia mais