Novidades

23 MAR
Menor Custo de Uso 2020: os hatches compactos mais baratos de manter

Menor Custo de Uso 2020: os hatches compactos mais baratos de manter

HB20: campeão do Menor Custo 2020 entre os Hatches Compactos (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Até mesmo quem não gostou do visual do novo HB20, apresentado em 2019, precisa reconhecer: o coreano é amigo do bolso. O seguro não é dos mais baratos, é verdade, mas o HB20 conquistou a vitória entre os hatches em quase todos os outros pontos analisados. 

Custando apenas R$ 201, sua primeira revisão (com um ano ou 10.000 km) é a mais em conta do segmento. Sai por praticamente metade do que é cobrado pelo Renault Kwid.

Com um consumo urbano de 15 km/l de gasolina (o melhor de toda a turma) e rodoviário de 17,8 km/l (o terceiro mais baixo, atrás apenas do Fiat Mobi, com 18 km/l, e do Chevrolet Onix Joy, com 18,1 km/l), o Hyundai impressiona positivamente no uso cotidiano.

Mobi e Argo chegaram no vácuo do HB20 no custo mensal – respectivamente, R$ 447, R$ 470 e R$ 441. Como pode ser notado nas fichas abaixo, a dupla da Fiat tem seguro mais em conta do que o do HB20 e o custo da primeira revisão é quase tão baixo quanto o do coreano.

O problema é que o consumo de Mobi e Argo salgou um pouco a análise de gasto com combustível. Mas vale destacar: apenas os três primeiros colocados tiveram custo mensal abaixo de R$ 500.

Até a disputa pela quarta colocação foi dura. Com custo mensal de R$ 506, precisamos aplicar nosso critério de desempate (gasto com combustível) para descolar Gol e Onix.

Com média de R$ 4.678 ante R$ 4.981, o Volkswagen se confirmou na quarta posição e empurrou o Onix para a quinta. O Renault Kwid Zen fecha a lista dos seis melhores.

Entender previamente as preferências, os desejos e as necessidades da família é apenas uma das etapas que levam à decisão do novo carro que vai ocupar a garagem de casa.

Já no campo estritamente racional é preciso fazer contas. É por isso que, de tempos em tempos, QUATRO RODAS publica o Menor Custo, um material especial com os modelos que pesam menos em seu bolso no primeiro ano de uso.

O passo inicial do Menor Custo 2020 foi filtrar os dez carros mais vendidos em 2019, considerando inicialmente o modelo e, em seguida, a versão em seis categorias: Hatches Compactos, Sedãs Compactos, Sedãs Médios, SUVs Compactos, SUVs Médios e Picapes Diesel

A fase seguinte elimina os quatro piores participantes no item Custo Mensal, obtido com base numa ampla análise de gastos no primeiro ano de uso que contempla os seguintes pontos:

Como valores de taxas de emplacamento, primeiro registro e IPVA diferem em cada estado do Brasil, o Menor Custo não contempla as despesas com documentação.

Então, se você está de olho num hatch, boa compra!

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 AGO
SUVs líderes perdem mais valor que franceses e chineses, diz consultoria

SUVs líderes perdem mais valor que franceses e chineses, diz consultoria

Líderes de vendas entre SUVs também estão na ponta da tabela da desvalorização (Arte/Quatro Rodas)Os SUVs ganham cada dia mais mercado no Brasil. São veículos que dão maior status e mais visibilidade na direção e, com isso, vêm se destacando cada vez mais nos rankings de vendas de veículos novos.Isso é comprovado pela tabela de emplacamentos da Fenabrave (associação nacional dos concessionários), que aponta que cinco dos 20 veículos mais vendidos em território nacional,... Leia mais
21 AGO
Autodefesa: Jeep Compass apresenta apagão no motor, mesmo após recall

Autodefesa: Jeep Compass apresenta apagão no motor, mesmo após recall

Andressa (à esq.) atendeu ao recall, mas o carro apresentou a falha e agora voltou à oficina (Alexandre Battiblugi/Quatro Rodas)Em junho de 2018, a Jeep chamou 92.081 unidades de Renegade e Compass para reparar uma falha nos relês dos sistemas de ignição e injeção de combustível, que pode levar ao desligamento inesperado do motor. Apesar do procedimento, recebemos relatos de proprietários de Compass reclamando que seus veículos passaram a conviver com o apagão no motor mesmo após... Leia mais
21 AGO
Clássicos brasileiros da Volkswagen vão participar de rali na Alemanha

Clássicos brasileiros da Volkswagen vão participar de rali na Alemanha

Um Volkswagen SP2, um Karmann-Ghia TC e uma Brasília, clássicos brasileiros dos anos 1970 e 1980, vão participar de um rali na Alemanha no final desta semana. O trio, que pertence ao acervo de carros clássicos da própria Volkswagen, vai percorrer os 580 km entre as cidades de Dresden e Liepzig no Sachsen Classic. O percurso terá duração de 3 dias e, é importante lembrar, não se trata de um rali de velocidade. Veja mais notícias de carros clássicosVolkswagen encerra... Leia mais
20 AGO
Audi lança a nova RS 6 com 600 cavalos e sistema híbrido leve

Audi lança a nova RS 6 com 600 cavalos e sistema híbrido leve

A Audi resolveu não esperar até o Salão de Frankfurt, no início de setembro, e revelou nesta terça-feira (20) a nova geração da perua esportiva RS 6, um dos modelos mais desejados da marca. Na nova geração, a perua traz motor V8 biturbo de 4 litros com 600 cavalos e 81,6 kgfm de torque. Com esse conjunto, a RS 6 acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos – quase o mesmo tempo de uma Ferrari Portofino. A máxima é limitada eletronicamente em 250 km/h. Um câmbio... Leia mais
20 AGO
Segredo: com A3 Sedan e Q3 importados, Audi encerrará produção no Brasil

Segredo: com A3 Sedan e Q3 importados, Audi encerrará produção no Brasil

Geração atual do A3 Sedan será substituída até o final do ano, na Europa (Divulgação/Audi)Como diz o dito popular que antecipa notícias ruins, o gato pode ter subido no telhado para a fabricação das novas gerações de Audi Q3 e A3 Sedan no Brasil.Segundo uma fonte de QUATRO RODAS, esses dois modelos continuarão a ser comercializados no país, mas somente importados.O encerramento da produção local em São José dos Pinhais (PR) ocorre em razão dos elevados investimentos... Leia mais
20 AGO
Fiat Grand Siena veste novo emblema para mostrar que não está defasado

Fiat Grand Siena veste novo emblema para mostrar que não está defasado

Linha 2020 do Grand Siena ganha duas novas cores (Divulgação/Fiat)Conhece essa figura aqui? Isso mesmo, o Fiat Grand Siena segue firme e forte no mercado brasileiro, mesmo sete anos após a chegada da atual geração, derivada do já extinto Palio 2.Mesmo veterano, o sedã vem se moldando para sobreviver aos novos tempos. Na linha 2020, por exemplo, ganhou atualizações que tentam deixá-lo mais alinhado à atual identidade visual imposta a outros modelos da marca.Principal modificação é... Leia mais