Novidades

10 NOV
Sucessor do Lykan tem mais de 900 cv e supera os 400 km/h

Sucessor do Lykan tem mais de 900 cv e supera os 400 km/h

A W Motors apresentou nesta terça-feira (10), no Salão de Dubai, seu segundo modelo, o Fenyr SuperSport, ainda mais potente que o Lykan HyperSport - conhecido como o "mais caro do mundo" e estrela de cinema no "Velozes e Furiosos 7".

Segundo a fabricante, o Fenyr é equipado com motor 4.0 biturbo de 6 cilindros, fabricado pela alemã RUF, que desenvolve "mais de" 900 cavalos de potência e 122 kgfm de torque, o que deixa a recém-lançada Ferrari 488 Spider parecendo um "pônei" com seus 77 kgfm.

Ainda de acordo com a W Motors, o propulsor aliado a transmissão de dupla embreagem (7 velocidades) empurra o superesportivo de zero a 100 km/h em apenas 2,7 segundos, para andar quase lado a lado com o Bugatti Veyron, a mais de 400 km/h.

O desempenho extremo é possível com peso reduzido pela carroceria feita totalmente em fibra de carbono e pelo chassis tubular de alumínio. A W Motors não informou mais detalhes técnicos, nem o preço estimado do esportivo, que terá apenas 25 unidades produzidas.

O modelo de estreia da fabricante árabe, o Lykan Hypersport, tinha 760 cavalos e atingia no máximo 395 km/h. Ele teve apenas 7 unidades feitas e ficou conhecido como o carro mais caro do mundo, porque tinha valor estimado de US$ 3,4 milhões (R$ 12,9 milhões na cotação de 9 de novembro).

Fonte: G1

Mais Novidades

25 OUT
Ford Ka e Ka+ zeram testes de colisão do Latin NCAP

Ford Ka e Ka+ zeram testes de colisão do Latin NCAP

Resultado da linha Ka foi bem inferior ao teste realizado em 2015 (Latin NCAP/Divulgação) O Chevrolet Onix não é mais o único modelo a zerar o teste de impacto realizado pelo Latin NCAP. O Ford Ka e o Ka+ receberam a nota mínima (zero estrela) na proteção a adultos e três estrelas na proteção a crianças. Este é o segundo teste realizado de acordo com os novos protocolos de avaliação lançados pelo órgão em 2016. Nos... Leia mais
25 OUT
Jeep Compass ganha série especial Night Eagle

Jeep Compass ganha série especial Night Eagle

Novidade será oferecida nas motorizações 2.0 Flex e 2.0 turbodiesel (Jeep/Divulgação) A Jeep apresentou a primeira série especial do Compass. É a Night Eagle, que não é bem uma novidade na linha Jeep, pois havia estreado na linha 2018 do Renegade. A edição limitada será vendida com os motores 2.0 Tigershark Flex (de até 166 cv) e 2.0 Multijet Turbodiesel (170 cv). O pacote de acessórios inclui rodas de 18 polegadas, grade... Leia mais
24 OUT
#RIP VW Golf 1.6 MSI – nasceu e morreu sem fazer alarde

#RIP VW Golf 1.6 MSI – nasceu e morreu sem fazer alarde

Lançada no começo de 2016, versão 1.6 MSI não é mais encontrada nas lojas (Marco de Bari/Quatro Rodas) A Volkswagen pode ter encerrado a produção do Golf 1.6 MSI. O modelo não constava na tabela de preços da fabricante e agora deixou de aparecer no configurador do site da montadora. Consultamos algumas concessionárias da VW e mostramos interesse nessa na versão equipada com o motor 1.6 – o mesmo utilizado nos demais compactos da... Leia mais
24 OUT
Top ten: as piores gerações dos melhores modelos

Top ten: as piores gerações dos melhores modelos

Ford Thunderbird Este Ford Thunderbird foi o da 11º geração (Divulgação/Ford) Rival do Chevrolet Corvette, o Thunderbird estreou em 1954 e tornou-se um sucesso. Após sair de linha, em 1997, retornou com visual retrô (foto) cinco anos depois, em sua 11ª geração. Os puristas não caíram de amores: só viam nele um Jaguar S-Type ou um Lincoln LS, nos quais era baseado. VW Fusca Faltou simplicidade ao New Beetle... Leia mais
24 OUT
Manual do Automóvel da Disney é relançado pela Editora Abril

Manual do Automóvel da Disney é relançado pela Editora Abril

Capa do livro Autorama é igual ao da edição original, de 1976 (Editora Abril/Divulgação) A Editora Abril está relançando o livro Autorama – Manual do Automóvel, publicado originalmente em 1976. A obra reproduz fielmente o conteúdo de 41 anos atrás, com todos os gráficos e textos da época, incluindo as regras ortográficas vigentes à época do primeiro lançamento. – (Editora Abril/Divulgação) A narrativa da... Leia mais
24 OUT
Teste: Mercedes-Benz C 250 Coupé, força à altura do design

Teste: Mercedes-Benz C 250 Coupé, força à altura do design

Grade frontal é exclusiva do C 250 Coupé (Leo Sposito/Quatro Rodas) A primeira geração do Mercedes Classe C Coupé enfrentava um paradoxo no Brasil. Apesar de ser um modelo com apelo esportivo, sua única versão não AMG era a C 180, com um modesto 1.6 de 156 cv. A traseira, idêntica à do sedã, também não ajudava a conquistar o exigente cliente desse segmento. Essas duas características, felizmente, foram corrigidas na nova... Leia mais