Novidades

17 MAR
Nova Volkswagen Amarok, derivada da Ford Ranger, aparece em teaser

Nova Volkswagen Amarok, derivada da Ford Ranger, aparece em teaser

Desenho mostra uma picape com linhas mais musculosas e agressivas (Reprodução/Volkswagen)

O Grupo Volkswagen não aproveitou a apresentação de seus resultados financeiros de 2019 apenas para revelar o visual do SUV compacto Nivus.

A fabricante também mostrou rapidamente durante fala do CEO do Grupo VW, Herbert Diess, teaser da nova geração da picape média Amarok, que está sendo desenvolvida junto com a Ford como parte do acordo de cooperação firmado entre as duas empresas em 2018.

Muitos elementos ainda aparentam ser de carro conceito, como os vários ganchos para reboque, os componentes da suspensão à mostra e o capô com vincos tão marcados.

Mas alguns detalhes estarão na versão definitiva. É o caso dos faróis integrados à grade frontal, que forma um “X” na frente da picape média. Outro é o enorme nicho reservado às luzes de neblina.

As caixas de roda grandes e bem definidas foram mantidas e remetem ao desenho da primeira geração da picape, à venda nos dias de hoje.

Imagem vazada revela as linhas da nova Ford Ranger (Wheels/Internet)

Também é interessante notar que ainda não se vê, neste primeiro momento, detalhes de design comuns entre a nova Amarok e a nova Ranger, que foi fotografada na Austrália há um ano.

A picape média da Ford terá visual inspirado nas novas F-150 e F-350 vendidas nos EUA, enquanto a Amarok parece seguir seu próprio caminho dentro da Volkswagen. 

E ela faz isso relativamente bem: durante a apresentação, a VW revelou que fechou 2019 com 68.010 Amarok vendidas no mundo inteiro em 2019, ainda que este número represente uma queda frente as 88.950 unidades de 2018.

Esse trabalho conjunto entre as duas fabricantes é chamado internamente de “Projeto Cyclone“ e prevê que as duas picapes médias usem como base um mesmo chassi de longarinas e uma mesma arquitetura eletrônica que vêm sendo desenvolvidas pela Ford, que tem mais experiência com picapes. Já se fala, inclusive, que elas podem dar origem a dois SUVs irmãos.

Os modelos derivados do Projeto Cyclone inclusive já têm código interno. A Ranger é conhecida entre os fornecedores como P703, a Amarok J73 e os SUVs compartilham o código U704. O lançamento das picapes é previsto para 2022. 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 ABR

Hyundai ix25 muda radicalmente e se descola do nosso Creta. Ainda bem

Mais de perto, o conjunto óptico dianteiro para lá de bizarro do novo ix25 (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Uma das novidades mais curiosas do Salão de Xangai 2019 é a segunda geração do Hyundai ix25. Caso você não saiba, trata-se do irmão chinês do nosso Creta. Até este ano, ambos eram praticamente o mesmo carro vendidos sob nomes diferentes.Só que essa correlação está prestes a mudar, e ficamos até aliviados em saber disso. Afinal, a nova geração do ix25, que chega às ruas... Leia mais
18 ABR

O dia em que participamos de um rali com uma picape Jeep Willys 1965

QUATRO RODAS dirigiu o Jeep Willys 1695 (Leonardo Azevedo/Quatro Rodas)Com a trégua da chuva, o seis-cilindros de 2,6 litros urrava a 4.400 rpm, rotação de potência máxima. Na planilha, uma placa azul servia de referência para o próximo posto de controle. Uma luz vermelha se acende no painel.A fumaça saindo pelo capô anunciava que as nossas chances de vitória tinham acabado.O mau tempo castigava a equipe QUATRO RODAS desde o Teatro Municipal de São Paulo, ponto inicial da Copa... Leia mais
18 ABR

O que a nossa Volkswagen Tarok está fazendo no Salão de Nova York?

Picape foi revelada em 2018, mas ainda desperta o interesse do público (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Sem nenhum grande lançamento para esta edição do Salão de Nova York, a Volkswagen acabou atraindo mais olhares para seu estande ao exibir a picape Tarok, conceito apresentado pela primeira vez no Salão de São Paulo, no final de 2018.O protótipo, inclusive, é o mesmo que esteve no pavilhão do São Paulo Expo em novembro do ano passado.E a verdade é que a Tarok está chamando a... Leia mais
17 ABR

Jac prepara ofensiva de elétricos e diz não ter pressa para produzir no Brasil

Carros compactos, ofensiva de SUVs, picape, e, agora, carros elétricos. De alguns anos para cá, a estratégia da Jac Motors foi modificada de forma drástica algumas vezes. Durante, o Salão de Xangai, o G1 conversou com Sergio Habib, responsável pela marca no Brasil. Segundo Habib, até o ano que vem, a empresa deve lançar pelo menos 5 veículos elétricos, já considerando o iEV 40, que chega em agosto por R$ 130 mil. Depois dele, é a vez de uma picape grande elétrica,... Leia mais
17 ABR

Comissão Europeia aprova wi-fi como padrão para internet em carros, em vez do 5G

A Comissão Europeia aprovou o wi-fi como padrão para conectar carros à internet da União Europeia em vez da tecnologia 5G. O assunto divide as montadoras e empresas de tecnologia: a Volkswagen apoia a opção escolhida, juntamente com Renault, Toyota, NXP, Autotalks e Kapsch TrafficCom. Já o 5G é defendido por BMW, Daimler (dona da Mercedes-Benz), Ford, PSA Peugeot Citroen, Ericsson, Huawei, Intel, Qualcomm e Samsung. O mercado está de olho no serviço que pode gerar... Leia mais
17 ABR

Hyundai Venue: por que este SUV abaixo do Creta interessa ao Brasil

Faróis do Venue são envolvidos por leds (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)O mercado norte-americano não é o mais adepto dos SUVs compactos, mas o Salão de Nova York foi o escolhido pela Hyundai para a apresentação do Venue, seu menor SUV.Aliás, se pudéssemos dar um conselho neste momento, seria: anote este nome. Porque o Hyundai Venue, criado como um produto global, tem grandes chances de ser vendido – e também fabricado – no Brasil pela Hyundai Motor Brasil (HMB), responsável... Leia mais