Novidades

13 MAR
VW Gol, Saveiro e Voyage 2021 ganham novos itens de segurança de série

VW Gol, Saveiro e Voyage 2021 ganham novos itens de segurança de série

Modelos ganharam apoio de cabeça e cinto de três pontos para todos, além de Isofix (Reprodução/Volkswagen)

Para se adequarem às novas exigências de segurança, os Volkswagen Gol, Saveiro e Voyage ganharam cinto de três pontos e apoios de cabeça para todos os passageiros, além de sistema de fixação de cadeirinha infantil Isofix como itens de série.

Essas informações foram obtidas em primeira mão por QUATRO RODAS e fazem parte do pacote de novidades que estrearam com a linha 2021 dos três modelos – e já aparecem de maneira discreta no configurador da marca.

O problema é que todas as configurações estão mais caras. No caso do Gol, por exemplo, os aumentos foram de até R$ 1.470, pouco abaixo do acréscimo de R$ 1.480 para o sedã. Por sua vez, a Saveiro encareceu até R$ 1.970.

Voyage ganhou as mesmas atualizações de equipamentos do Gol (Divulgação/Volkswagen)

Gol 1.0 – R$ 47.020 p/ R$ 48.090;
Gol 1.6 manual – R$ 53.550 p/ R$ 54.790;
Gol 1.6 AT – R$ 58.120 p/ R$ 59.590.

Voyage 1.0 – R$ 55.090 p/ R$ 56.350;
Voyage 1.6 MT – R$ 59.290 p/ 60.650;
Voyage 1.6 AT – R$ 63.870 p/ 65.350.

Itens de série:
Ar-condicionado manual, banco do motorista com ajuste de altura, banco traseiro rebatível, direção hidráulica,rodas de calota aro 15, travas elétricas e vidros dianteiros elétricos.

Opcionais:
Pacote Urban: Chave canivete, sensores traseiros, alças de teto, direção com ajustes, retrovisores e maçanetas na cor do veículo, retrovisores elétricos, faróis de neblina, lanternas escurecidas, para-sóis iluminados, rodas de liga aro 15, porta-malas elétrico, travas e vidros elétricos – R$ 3.220;
Composition Touch: central multimídia de 6,5 polegadas com volante multifuncional, computador de bordo, quatro alto-falantes e dois tweeters – R$ 2.150;
Interatividade Media Plus: inclui bluetooth, MP3 e entradas USB, SD-card e AUX-IN, 4 alto-falantes e 2 tweeters – R$ 1.080 (só para 1.6);
Pintura metálica: R$ 1.610.

Versão de entrada da picape também tem novidades (Divulgação/Volkswagen)

Saveiro Robust cabine simples – R$ 53.150 p/ R$ 54.370
Saveiro Robust cabine dupla – R$ 66.240 p/ R$ 67.760

itens de série (cabine simples):
Banco do motorista com ajuste de altura, freios a disco nas quatro rodas, rodas de aço aro 15, suporte para celular, travas e vidros manuais.

Itens de série (cabine dupla):
Barra de teto, alças de teto, cintos dianteiros com pré-tensionador, iluminação da caçamba, janelas traseiras basculantes.

Opcionais:
– Pacote Robust Completo: Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen, chave tipo “canivete”, direção hidráulica, travamento elétrico e vidros dianteiros elétricos – R$ 7.290;
– Pintura metálica – R$ 1.610.

Saveiro Trend CS – R$ 65.090 p/ R$ 66.590

Itens de série:
Palhetas de limpador de para-brisa aerowischer, computador de bordo, chave canivete, alerta de não uso do cinto do motorista, antena de teto, ar-condicionado manual, direção hidráulica, retrovisores, maçanetas e para-choques na cor do veículo, retrovisores, travas e vidros elétricos, luzes de leitura dianteiras.

Opcionais:
Pacote Trendline completo: “Park Pilot” – sensor de estacionamento traseiro, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, câmera de ré, faróis de neblina, ganchos para amarração de carga e capota marítima, iluminação da caçamba, janelas traseiras corrediças, lanterna de neblina, luz de freio elevada (brake light), rodas de liga leve 15?, sistema de som touchscreen “Composition Touch” com App-connect, volante multifuncional com comando do sistema de som e “I-System” – R$ 6.080.

Versão topo de linha da picape teve o maior encarecimento dos três modelos (Acervo/Quatro Rodas)

Saveiro Cross CD 16V – R$ 85.860 p/ R$ 87.830

Itens de série:
Assistente de partida em rampa, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, indicador de controle de pressão dos pneus, 2 luzes de leitura dianteiras e 2 traseiras, 4 alto-falantes e 2 tweeters, barras longitudinais de teto, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, câmera de ré, retrovisor interno antiofuscante, faróis de neblina com luz de longo alcance e conversão estática, caçamba com ganchos e capota marítima, lanternas escurecidas, para-sóis iluminados, pedais esportivos, rodas de liga leve, volante multifuncional, sistema multimídia Composition Touch e tapetes.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 JUL

Hyundai Creta 2020 jura que mudou, mas difícil é enxergar onde

Grade da linha 2020 está ainda mais conectada aos faróis (Divulgação/Hyundai)A versão do Hyundai Creta que mais traz novidades na linha 2020 é a de topo, Prestige, igual à que ilustra essa matéria.Mas isso não quer dizer que você estará na rua e, ao passar um exemplar desse, vai dizer: “Olha lá o novo Creta 2020, como ficou diferente”.Pelo contrário. Caso não seja muito detalhista, nem vai se dar conta da novidade. O tapinha no visual inclui, basicamente, um redesenho dos... Leia mais
02 JUL

Lime, empresa de patinetes que recebeu investimento do Uber, chega ao Brasil

O mercado de patinetes no Brasil se acirra um pouco mais a partir desta terça-feira (2). A americana Lime, uma das principais empresas a operar o negócio de patinetes compartilhados nos Estados Unidos e na Europa, anunciou sua chegada ao país. Conheça as empresas por trás do compartilhamento de bicicletas e patinetesPatinete elétrico: 10 dicas sobre como andar Disponíveis a partir desta terça-feira em São Paulo, os patinetes estarão nas regiões de Pinheiros, Vila... Leia mais
02 JUL

Guia de usados: VW Fusca tem desempenho e carisma, mas para manter…

Após o New Beetle veio o Fusca, com teto mais baixo e visual agressivo (Acervo/Quatro Rodas)Ter um Fusca sempre foi um exercício de paciência: o original nunca foi exemplo de agilidade e o New Beetle pouco melhorou nessa área. O VW só assumiu um caráter esportivo na linha 2013, repleto de torque, potência e um notável comportamento dinâmico. Vinha do México em versão única: 2.0 TSI com turbo e injeção direta de 200 cv e 28,5 mkgf a apenas 1.700 rpm. Quase todos tinham o câmbio... Leia mais
02 JUL

Cinco carros zero legais que custam o preço de um Hyundai Azera novo

– (arte/Quatro Rodas)Em 2009 era possível comprar um Hyundai Azera V6 3.3 completo por R$ 93.000.Quem diria que aquele sedã sul-coreano que era bem mais barato que o mexicano Ford Fusion V6 custaria quase o dobro dos seus antigos concorrentes dez anos e duas gerações depois?É isso mesmo. O novo Hyundai Azera custa R$ 269.900, o suficiente para receber o título de Hyundai mais caro do Brasil. Isso quando um Honda Accord custa R$ 204.900, um Toyota Camry, R$ 206.200 e um Ford Fusion não... Leia mais
01 JUL

Mercosul vai zerar tarifa de importação de carros da União Europeia em 15 anos, prevê acordo

Os países do Mercosul vão zerar o imposto de importação para carros fabricados na União Europeia num prazo de 15 anos, a partir do início de validade do acordo comercial anunciado na última sexta-feira (28) pelos blocos. ENTENDA: a importância do acordoVEJA: principais pontos do texto O texto com esses detalhes, divulgado nesta segunda (1º), não cita reciprocidade nessa medida -- ou seja, carros fabricados no Brasil não teriam a mesma vantagem para serem vendidos na... Leia mais
01 JUL

Flagra: os detalhes (e a gambiarra) revelados pelo novo Renault Sandero RS

Renault Sandero R.S. continua vivo após reestilização (Reprodução/Internet)Imagens aparentemente de dentro da fábrica de São José dos Pinhais (PR) escancaram como deve ficar o novo Renault Sandero na versão esportiva R.S.A boa notícia: a configuração preparada pela divisão Renault Sport, com motor 2.0 de 150 cv herdado do Duster, continua firme e forte na gama, que será atualizada no fim de julho.Por outro lado, as modificações são muito menos revolucionárias do que a... Leia mais