Novidades

09 NOV
Mitsubishi engrossa lista de recalls no Brasil por airbag mortal

Mitsubishi engrossa lista de recalls no Brasil por airbag mortal

A MMC do Brasil, representante da Mitsubishi, anunciou nesta segunda-feira (9) um recall de 41 unidades do Lancer Evo VIII e do Evo IX, para substituir o inflador do airbag do passageiro, que pode lançar fragmentos metálicos contra os passageiros em caso de acidente.

O defeito nos airbags da japonesa Takata, fornecedora de diversas montadoras, provocou o maior recall da história, com milhões de veículos convocados, e está relacionado a pelo menos 8 mortes no exterior.

Não há relatos de incidentes no Brasil. No país Honda, Toyota, Nissan, Subaru e Fiat Chrysler também já convocaram recalls pelo mesmo defeito.

No comunicado, a MMC aconselha a "evitar o uso dos assentos do passageiro dianteiro e traseiros até o atendimento da campanha".

Os proprietários devem agendar o serviço gratuito na rede de concessionárias. O reparo deve levar apenas 1 hora, segundo a empresa. Veja quais são os modelos afetados:

Lancer Evo VIII
2004/2004: chassis (não sequencial) de 4U000352 a 4U000368
2004/2005: chassis (não sequencial) de 5U000298 a 5U000357
2006/2006: chassis (não sequencial) de 6U000516 a 6U000766

Lancer Evo IX
2006/2006: chassis (não sequencial) de 6U051785 a 6U065457

Multa recorde
A fabricante de autopeças Takata terá que pagar nos Estados Unidos uma multa de US$ 70 milhões (cerca de R$ 266 milhões), mas que pode chegar a um recorde de US$ 200 milhões (R$ 762 milhões), por causa de seus airbags defeituosos.

Em uma novela que se estende por anos ainda sem uma explicação exata dos motivos que causam a explosão de fragmentos metálicos, Honda, Toyota e Nissan disseram recentemente que não usarão mais os dispositivos da Takata em modelos futuros.

Segundo a agência Reuters, mais de 30 milhões de carros com o airbag mortal já foram chamados para recall no mundo inteiro. É o maior recall da história. Além de 8 mortos confirmados, mais de 100 pessoas sofreram ferimentos devido a falha.

No Brasil
Chrysler, Honda, Nissan, Subaru e Toyota já convocaram unidades vendidas no Brasil para verificação do airbag. Além do Lancer, os modelos chamados foram:
- Honda Accord, Civic, CR-V e Fit;
- Toyota Corolla, Fielder, Hilux, SW4 e RAV4;
- Nissan March, Versa, Frontier e Pathfinder;
- Subaru Impreza WRX;
- Chrysler 300C e RAM 2500

Veja nos links abaixo o ano de fabricação de cada modelo envolvido. Os recalls começaram em 2013, mas alguns foram ampliados em 2014 e em 2015. Não há prazo para comparecer: a qualquer tempo a montadora é obrigada a verificar e sanar eventual defeito apontado em recall.

Mais informações sobre os recalls da Honda no Brasil

Mais informações sobre os recalls da Toyota no Brasil

Mais informações sobre os recalls da Nissan no Brasil

Mais informações sobre o recall da Subaru no Brasil

Mais informações sobre o recall da Fiat Chrysler no Brasil

VÍDEO: GUIA PRÁTICO DO G1 MOSTRA COMO FUNCIONA O AIRBAG

 

Fonte: G1

Mais Novidades

03 OUT

Citroën C5 Aircross poderá ser vendido no Brasil

SUV da Citroën é maior que um Compass (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)O Citroën C5 Aircross poderá ser importado ao Brasil. Quem confirmou a intenção foi a própria Linda Jackson, CEO global da marca, durante a visita que fez ao nosso país na última semana.O crossover foi revelado no início de 2017 durante o Salão de Xangai, na China, com direito a versões híbridas e amortecedores hidráulicos. Mas só foi lançado agora no mercado europeu.Versão com mecânica mais simples tem motor... Leia mais
03 OUT

Ford EcoSport passa dos R$ 105 mil e perde versão com sete airbags

EcoSport ganhou facelift e mais eficiência, mas o impacto no mercado foi pequeno (Divulgação/Ford)A Ford mexe mais uma vez na gama do EcoSport. A marca excluiu outra versão com sete airbags e ainda fez reajuste nos preços da gama.O facelift do SUV foi lançado em 2017 com sete airbags de série desde a versão de entrada. Na linha 2019, apresentada em fevereiro desse ano, essa oferta foi reduzida somente para as três versões mais caras – com pouca redução de preço nas que ficaram... Leia mais
03 OUT

Honda se une a GM e startup Cruise para desenvolver veículos autônomos

A Honda vai unir forças com a General Motors (dona da Chevrolet) e sua subsidiária em tecnologia Cruise para desenvolver e fabricar veículos autônomos em grande escala. A montadora japonesa vai investir US$ 2 bilhões durante 12 anos neste projeto comum e terá uma participação na Cruise de até US$ 750 milhões, o equivalente a 5,7%. A startup está desenvolvendo o primeiro carro de produção sem volante e pedais para a GM, que pretende colocá-lo nas ruas dos Estados Unidos,... Leia mais
03 OUT

Dacia lamenta por não ter Sandero R.S, mas estreia motor Mercedes

Dacia Sandero reestilizado tem visual diferente do que será adotado no Brasil (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Filho ingrato. É assim que a Dacia poderia definir o Sandero R.S., versão esportiva do modelo desenvolvido pela marca em parceria com a Renault Sport.Isso porque o hatch de dinâmica surpreendente atiçou o desejo dos europeus, sedentos por um esportivo acessível. Mas eles não vão poder ter um. Em compensação, porém, tiveram a possibilidade de usar um motor 1.3 feito em parceria... Leia mais
03 OUT

Em nova geração, Mercedes Classe B é um Classe A mais versátil

A terceira geração da minivan começa a ser vendida em dezembro na Europa. No Brasil, ainda não há previsão (Divulgação/Quatro Rodas)As atenções no estande da Mercedes-Benz no Salão de Paris, na França, estão divididas. Lá estão o AMG GT 4 portas e a versão sedã do Classe A, ambos confirmados para chegar ao Brasil em 2019. Porém, a marca alemã também exibe a terceira geração da Classe B. A minivan é construída sobre a Modular Front Architecture (MFA), plataforma que deu... Leia mais
03 OUT

BMW terá SUV, conversível e superesportivo no Salão de São Paulo

Novo Série 3: dianteira com traços de Peugeot, traseira de Lexus e presença incerta para o Salão de SP (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)A nova geração do Série 3 atraiu tanta atenção ao estande da BMW que os outros modelos quase passaram batido por parte da imprensa. Mas, pelo menos para os brasileiros, a novidade vai muito além do sedã médio.A marca confirmou à QUATRO RODAS a chegada de uma série de modelos ao Brasil a partir do início de 2019. E boa parte deles estará no estande... Leia mais