Novidades

09 NOV
Mitsubishi engrossa lista de recalls no Brasil por airbag mortal

Mitsubishi engrossa lista de recalls no Brasil por airbag mortal

A MMC do Brasil, representante da Mitsubishi, anunciou nesta segunda-feira (9) um recall de 41 unidades do Lancer Evo VIII e do Evo IX, para substituir o inflador do airbag do passageiro, que pode lançar fragmentos metálicos contra os passageiros em caso de acidente.

O defeito nos airbags da japonesa Takata, fornecedora de diversas montadoras, provocou o maior recall da história, com milhões de veículos convocados, e está relacionado a pelo menos 8 mortes no exterior.

Não há relatos de incidentes no Brasil. No país Honda, Toyota, Nissan, Subaru e Fiat Chrysler também já convocaram recalls pelo mesmo defeito.

No comunicado, a MMC aconselha a "evitar o uso dos assentos do passageiro dianteiro e traseiros até o atendimento da campanha".

Os proprietários devem agendar o serviço gratuito na rede de concessionárias. O reparo deve levar apenas 1 hora, segundo a empresa. Veja quais são os modelos afetados:

Lancer Evo VIII
2004/2004: chassis (não sequencial) de 4U000352 a 4U000368
2004/2005: chassis (não sequencial) de 5U000298 a 5U000357
2006/2006: chassis (não sequencial) de 6U000516 a 6U000766

Lancer Evo IX
2006/2006: chassis (não sequencial) de 6U051785 a 6U065457

Multa recorde
A fabricante de autopeças Takata terá que pagar nos Estados Unidos uma multa de US$ 70 milhões (cerca de R$ 266 milhões), mas que pode chegar a um recorde de US$ 200 milhões (R$ 762 milhões), por causa de seus airbags defeituosos.

Em uma novela que se estende por anos ainda sem uma explicação exata dos motivos que causam a explosão de fragmentos metálicos, Honda, Toyota e Nissan disseram recentemente que não usarão mais os dispositivos da Takata em modelos futuros.

Segundo a agência Reuters, mais de 30 milhões de carros com o airbag mortal já foram chamados para recall no mundo inteiro. É o maior recall da história. Além de 8 mortos confirmados, mais de 100 pessoas sofreram ferimentos devido a falha.

No Brasil
Chrysler, Honda, Nissan, Subaru e Toyota já convocaram unidades vendidas no Brasil para verificação do airbag. Além do Lancer, os modelos chamados foram:
- Honda Accord, Civic, CR-V e Fit;
- Toyota Corolla, Fielder, Hilux, SW4 e RAV4;
- Nissan March, Versa, Frontier e Pathfinder;
- Subaru Impreza WRX;
- Chrysler 300C e RAM 2500

Veja nos links abaixo o ano de fabricação de cada modelo envolvido. Os recalls começaram em 2013, mas alguns foram ampliados em 2014 e em 2015. Não há prazo para comparecer: a qualquer tempo a montadora é obrigada a verificar e sanar eventual defeito apontado em recall.

Mais informações sobre os recalls da Honda no Brasil

Mais informações sobre os recalls da Toyota no Brasil

Mais informações sobre os recalls da Nissan no Brasil

Mais informações sobre o recall da Subaru no Brasil

Mais informações sobre o recall da Fiat Chrysler no Brasil

VÍDEO: GUIA PRÁTICO DO G1 MOSTRA COMO FUNCIONA O AIRBAG

 

Fonte: G1

Mais Novidades

04 MAR

Volvo limitará velocidade máxima de seus carros em 180 km/h

A Volvo anunciou nesta segunda-feira (4) que vai limitar a velocidade em todos os seus carros novos a 180 km/h, reforçando suas credenciais de segurança e buscando cumprir uma promessa de eliminar as mortes de passageiros até 2020. Enquanto a Volvo fez progressos em seu programa "Visão 2020", que tem como meta zerar o número de mortes ou ferimentos graves em acidentes com modelos da marca, o presidente-executivo Hakan Samuelsson disse que é improvável alcançar os objetivos sem... Leia mais
04 MAR

Longa Duração: Toyota Prius passa por recall; será que reparo deu certo?

Concessionária Sorana: recall executado em duas horas (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)Há duas maneiras de interpretar um recall: enxergando no chamamento de correção um rigor por parte da fábrica, que detectou uma falha num produto que já havia vendido ou uma desatenção que poderia ferir ou até matar alguém. Seja lá qual for o seu pensamento, o fato é que nenhum automóvel no mundo está livre de ser alvo de um recall. Veja só o Toyota Prius. Fruto de um projeto moderno e... Leia mais
04 MAR

Fiat sobe, Toyota despenca no ranking de carros mais vendidos de fevereiro

Corolla ficou abaixo da média no mês: 19º lugar (Divulgação/Divulgação)Fevereiro foi um mês positivo para a indústria automotiva brasileira, com 327.149 emplacamentos de automóveis e comerciais leves – crescimento de 25,2% em relação ao mesmo período de 2018.Quem também teve o que comemorar foi a GM, que viu o Chevrolet Onix registrar 18.392 unidades vendidas, apesar da sequência de seu polêmico plano de reestruturação local.São mais de 10 mil veículos de vantagem sobre o... Leia mais
04 MAR
Especial Óleo Lubrificante: quando vale a pena comprar o óleo a granel

Especial Óleo Lubrificante: quando vale a pena comprar o óleo a granel

Troca de óleo por sucção (ou à vácuo): prós e contras  (Christian Castanho/Quatro Rodas)O óleo a granel é comprado sempre na quantidade exata de que o cárter precisa (Acervo/Quatro Rodas)Quando se pensa em troca de óleo, logo vem à mente a clássica embalagem de 1 litro, que pode ser comprada em mercados, postos de gasolina, oficinas ou mesmo na concessionária. Pouca gente sabe, porém, que o óleo também pode ser adquirido a granel, isto é, vindo de um grande tanque. Isso é... Leia mais
04 MAR

Correio técnico: os bicos de injeção direta e indireta são iguais?

Os bicos dos motores com injeção direta são semelhantes aos utilizados em motores com injeção indireta? – William Veríssimo Ribeiro, São Paulo (SP)Os bicos de injeção indireta (azul) pulverizam o combustível no coletor de admissão; os de injeção direta (vermelha) fazem isso diretamente dentro do cilindro (Reprodução/Internet)O conceito é o mesmo, mas são componentes distintos.O bico injetor é uma válvula do tipo solenoide que libera uma quantidade precisa de combustível... Leia mais
04 MAR

Chevrolet Cruze sai de linha nos EUA menos de um ano após reestilização

A linha de montagem do Cruze foi encerrada na sexta (2) (Reprodução/Internet)A Chevrolet encerrou na última sexta-feira (1º), simultaneamente, a produção do Chevrolet Cruze nos Estados Unidos e no México.O modelo havia sido reestilizado em abril do ano passado, mas foi incluído no agressivo pacote de redução de custos da GM para a América do Norte.O Cruze foi reestilizado nos EUA em 2018 (Divulgação/Chevrolet)No México a saída do Cruze permitirá à marca aumentar a produção... Leia mais