Novidades

09 NOV
Greenpeace protesta contra a Volkswagen: 'Das Problem'

Greenpeace protesta contra a Volkswagen: 'Das Problem'

Ativistas ambientais do Greenpeace protestaram nesta segunda-feira (9) na entrada principal da sede da Volkswagen, em Wolfsburg, na Alemanha, segundo informações da Associated Press (AP).

Eles estenderam uma faixa com a frase "Das Problem", uma brincadeira irônica com o slogan da empresa "Das Auto".

A manifestação ocorre depois de a fabricante admitir na semana passada "irregularidades" nas emissões de dióxido de carbono em 800 mil veículos.

Este número se soma a outros 11 milhões com um dispositivo que burla testes de emissão de óxidos de nitrogênio no mundo inteiro.

Além da faixa, os ativistas seguraram uma letra C e o numeral 2 com o logo redondo da Volkswagen no meio, formando a representação química do CO2.

Sem fundo?
Desde meados de setembro, o escândalo de fraude da Volkswagen só aumenta. Inicialmente, apenas os motores compactos a diesel estavam envolvidos, mas motores maiores a diesel, que equipam veículos de luxo da Porsche e Audi, e motores a gasolina também estão envolvidos.

Segundo a empresa, alguns motores a diesel estão equipados com dispositivo que reconhece quando o veículo está em teste de emissão de poluentes e reduz as emissões de óxido de nitrogênio, resultante da queima do diesel.

Com relação ao CO2 - um gás chave no aquecimento global - as emissões de alguns veículos da marca VW, Skoda, Audi e Seat são até 18% mais elevadas do que o prometido pelo fabricante no papel, informou a AFP.

Metas altas
No último final de semana, o jornal alemão Bild am Sonntag afirmou que engenheiros da Volkswagen disseram ter manipulado as emissões de dióxido de carbono porque as metas estabelecidas pelo ex-CEO Martin Winterkorn eram difíceis de atingir.

Ao jornal, a Volkswagen afirmou apenas que "funcionários indicaram em uma investigação interna que havia irregularidades nos dados de consumo de combustível. Como isto aconteceu é assunto de procedimentos futuros".

Durante o Salão de Genebra de 2012, Winterkorn declarou que a Volkswagen iria reduzir as emissões em 30% até 2015, mas os engenheiros não tiveram coragem de confrontar a meta, segundo o Bild. Winterkorn renunciou ao cargo de CEO em setembro, quando o escândalo veio a público.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

26 SET

Vídeo: conheça o novo Ranger Rover Evoque em detalhes

O novo Range Rover Evoque chegou ao Brasil em junho, importado, apenas na versão topo de linha R-Dynamic HPE P300 por R$ 322.300 – a versão “de entrada” desembarcou em agosto menos potente e custando R$ 281.600.O modelo mais caro tem motor 2.0 turbo de 300 cv de potência e 40,8 mkgf de torque (são 250 cv e 37,2 mkgf no SUV mais barato), além de um sistema híbrido parcial para ajudar a economizar combustível e tração integral.Além disso, a lista de equipamentos é repleta de... Leia mais
26 SET
Ford inicia recall de Fusion anunciado há mais de três meses

Ford inicia recall de Fusion anunciado há mais de três meses

Câmbio do sedã pode não travar em parking (Divulgação/Ford)A Ford deu prosseguimento nesta quinta-feira (26) a um recall do Fusion, modelos 2013, 2014 e 2016, que havia sido anunciado no último dia dia 31 de maior. A chamada é para trocar a bucha do cabo seletor de marchas do câmbio automático.Na ocasião, o recall envolvia apenas um alerta aos motoristas para que sempre acionassem o freio de estacionamento ao parar o carro. O motivo de não haver reparo naquele momento é inusitado:... Leia mais
26 SET
Renault Kwid aparece reestilizado na Índia

Renault Kwid aparece reestilizado na Índia

A Renault revelou nesta quinta-feira (26), na Índia, os primeiros detalhes do Kwid reestilizado. O hatch apareceu em um vídeo divulgado pela montadora, ainda sem mostrar como será exatamente o novo visual. Mesmo em imagens escuras, é possível notar uma influência do visual do Kwid elétrico nesta renovação, que terá uma dianteira mais robusta. Ainda não há informações de quando o Kwid será atualizado também no Brasil. ... Leia mais
26 SET
Porsche usará carro autônomo para ensinar qualquer um a virar piloto

Porsche usará carro autônomo para ensinar qualquer um a virar piloto

– (Divulgação/Porsche)A Porsche encontrou uma forma divertida de usar a condução autônoma. A empresa desenvolveu um modo de aplicação da tecnologia que ensina o motorista a dirigir como piloto profissional.Batizado de Mark-Webber-Function, em referência ao piloto da Fórmula 1 que recentemente foi contratado como embaixador da Porsche, o software funciona como um instrutor virtual.Por meio de indicações no head-up display, o sistema orienta o motorista a guiar de modo a conseguir o... Leia mais
26 SET
Jeremy Clarkson: Audi TTS empolga muito menos do que o design sugere

Jeremy Clarkson: Audi TTS empolga muito menos do que o design sugere

O que adianta um modo Comfort da suspensão que nunca é confortável? (Acervo/Quatro Rodas)Existem muitas maneiras de pegar no sono. Meu método preferido é imaginar que meu colega James May está explicando como a eletricidade funciona ou mostrando as realizações do escritor e aventureiro T. E. Lawrence.Mas, como você nunca viu realmente o James May sem edição, isso não vai funcionar no seu caso. Então, que tal o seguinte como sugestão? O Audi TT.É o carro emocionante menos... Leia mais
26 SET
Comparativo: sedãs médios líderes mudam juntos, mas qual mudou melhor?

Comparativo: sedãs médios líderes mudam juntos, mas qual mudou melhor?

Heróis da resistência: Corolla, Civic e Cruze, chegou a hora de saber qual é o melhor (Fernando Pires/Quatro Rodas)Dificilmente ocorrerá de novo uma renovação tão sincronizada dos líderes de um segmento. Mas é claro que esse efeito manada não aconteceu por acaso.Honda e Chevrolet monitoraram a Toyota justamente para tentar ofuscar a chegada da nova geração do dono absoluto do pedaço: o Corolla.Cientes do poder de fogo do líder supremo, as marcas promoveram até uma cirurgia... Leia mais