Novidades

09 NOV
Greenpeace protesta contra a Volkswagen: 'Das Problem'

Greenpeace protesta contra a Volkswagen: 'Das Problem'

Ativistas ambientais do Greenpeace protestaram nesta segunda-feira (9) na entrada principal da sede da Volkswagen, em Wolfsburg, na Alemanha, segundo informações da Associated Press (AP).

Eles estenderam uma faixa com a frase "Das Problem", uma brincadeira irônica com o slogan da empresa "Das Auto".

A manifestação ocorre depois de a fabricante admitir na semana passada "irregularidades" nas emissões de dióxido de carbono em 800 mil veículos.

Este número se soma a outros 11 milhões com um dispositivo que burla testes de emissão de óxidos de nitrogênio no mundo inteiro.

Além da faixa, os ativistas seguraram uma letra C e o numeral 2 com o logo redondo da Volkswagen no meio, formando a representação química do CO2.

Sem fundo?
Desde meados de setembro, o escândalo de fraude da Volkswagen só aumenta. Inicialmente, apenas os motores compactos a diesel estavam envolvidos, mas motores maiores a diesel, que equipam veículos de luxo da Porsche e Audi, e motores a gasolina também estão envolvidos.

Segundo a empresa, alguns motores a diesel estão equipados com dispositivo que reconhece quando o veículo está em teste de emissão de poluentes e reduz as emissões de óxido de nitrogênio, resultante da queima do diesel.

Com relação ao CO2 - um gás chave no aquecimento global - as emissões de alguns veículos da marca VW, Skoda, Audi e Seat são até 18% mais elevadas do que o prometido pelo fabricante no papel, informou a AFP.

Metas altas
No último final de semana, o jornal alemão Bild am Sonntag afirmou que engenheiros da Volkswagen disseram ter manipulado as emissões de dióxido de carbono porque as metas estabelecidas pelo ex-CEO Martin Winterkorn eram difíceis de atingir.

Ao jornal, a Volkswagen afirmou apenas que "funcionários indicaram em uma investigação interna que havia irregularidades nos dados de consumo de combustível. Como isto aconteceu é assunto de procedimentos futuros".

Durante o Salão de Genebra de 2012, Winterkorn declarou que a Volkswagen iria reduzir as emissões em 30% até 2015, mas os engenheiros não tiveram coragem de confrontar a meta, segundo o Bild. Winterkorn renunciou ao cargo de CEO em setembro, quando o escândalo veio a público.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

21 OUT
Correio Técnico: por que motor turbo precisa de mais óleo?

Correio Técnico: por que motor turbo precisa de mais óleo?

Junto com o turbo sempre virá mais óleo (Acervo/Quatro Rodas)Por que motores turbo precisam de mais óleo? Aline Maia, São Paulo (SP)Porque eles geram mais calor e possuem um circuito de lubrificação maior. A diferença do reservatório abastecido das versões aspirada e turbo do motor da Volkswagen EA211 1.0, por exemplo, chega a 700 ml extras para a variante sobrealimentada.O principal motivo para a variação é que o turbocompressor usa o óleo para sustentar, lubrificar e resfriar a... Leia mais
21 OUT
Os Eleitos 2019: os sedãs compactos mais queridos pelos donos

Os Eleitos 2019: os sedãs compactos mais queridos pelos donos

Virtus mostra sua força e mantém a liderança entre os sedãs compactos (Henrique Rodrigues/Quatro Rodas)Segunda aparição na pesquisa e segundo título entre os sedãs compactos. O Virtus só tem razão para comemorar. Mas por muito pouco ele não precisou dividir a taça com o Yaris, que ficou a mísero 0,2 ponto de distância do modelo da VW. O que surpreendeu de verdade foi o número de atributos em que ele foi o melhor em relação aos demais irmãos de grupo: 13 de um total de 23. E a... Leia mais
21 OUT
Comparativo: Chevrolet Onix Plus ou Hyundai HB20S? Veja qual entrega mais

Comparativo: Chevrolet Onix Plus ou Hyundai HB20S? Veja qual entrega mais

Qual dos dois sedãs têm mais novidades? (Arte/Quatro Rodas)Agora que explicamos as mudanças na nova geração do Chevrolet Onix e na profunda reestilização do Hyundai HB20, é hora de um pequeno confronto. Qual deles ficou melhor após as mudanças?Para isso, escalamos os sedãs Onix Plus e HB20S, já que ainda não houve oportunidade de andar no Onix hatch (o HB20 hatch, como você viu, já experimentamos). Lembrando que os fabricantes ainda não disponibilizaram os veículos para teste... Leia mais
18 OUT
Última perua generalista do Brasil, Fiat Weekend pode estar perto da morte

Última perua generalista do Brasil, Fiat Weekend pode estar perto da morte

A perua chegou a ter uma versão com câmbio de seis marchas (Acervo/Quatro Rodas)Nesta semana, mais uma perua deixou o mercado. Depois da chegada dos SUVs populares ao Brasil, a categoria passou a contar os dias para ver o fim de seus rivais.A última a ser abatida foi a Volkswagen SpaceFox, lançada em 2006 e que teve o fim da produção formalizado este mês. Agora, a Fiat Weekend caminha sozinha carregando a bandeira do segmento. Mas até quando?Lançada há 22 anos, a perua nasceu ainda... Leia mais
18 OUT
Toma essa, Coringa! QUATRO RODAS já vendeu carro roubado ao Batman

Toma essa, Coringa! QUATRO RODAS já vendeu carro roubado ao Batman

Matéria publicada em 1970 denunciou fraude com veículos roubados (Acervo/Quatro Rodas)Lamentamos, Coringa, mas essa nem você conseguiria: QUATRO RODAS já vendeu um carro roubado ao Homem-Morcego. Parece coisa de ficção de filme de herói ou história em quadrinhos, mas esse fato é realmente verídico e aconteceu em 1970 – e não em Gotham City, mas em São Paulo mesmo.A chamada “Operação Batman” começou a ser planejada no início de 1970. A revista queria apurar uma denúncia... Leia mais
18 OUT
Ford Ranger militar ganha blindagem, armas e câmbio de Camaro

Ford Ranger militar ganha blindagem, armas e câmbio de Camaro

Ford Ranger militar foi desenvolvida pensando em ações de defesa e de resgate (Ricardo PLC/Divulgação)Vencedora do último comparativo de picapes feito por QUATRO RODAS, a Ford Ranger passou por mudanças este ano. Recebeu uma nova frente, painel de instrumentos, rodas aro 18 e santantônio.Entretanto, nada se compara ao que a empresa britânica de engenharia automotiva Ricardo PLC e a divisão de veículos militares da Polaris fizeram para transformar a picape média num veículo... Leia mais