Novidades

21 FEV
Recall: Fiat chama 200.000 Mobi e Grand Siena por falhas em luzes e airbag

Recall: Fiat chama 200.000 Mobi e Grand Siena por falhas em luzes e airbag

Fiat Mobi (Divulgação/Fiat)

Tem um Fiat Mobi na garagem – ou conhece algum proprietário? Então é melhor ficar atento, já que 192.534 unidades do hatch foram convocadas pelo fabricante para reparo.

De acordo com a marca, o motivo do recall é um defeito no interruptor das luzes de freio, identificado nas unidades produzidas de 2016 a 2020 e que afeta todas as configurações do hatch.

Por conta da especificação abaixo da correta, o circuito elétrico dessa peça pode sofrer sobrecarga. Há o risco da sinalização não funcionar e provocar acidentes.

Fiat Grand Siena (Autos Segredos/Reprodução)

O Grand Siena também foi chamado, mas para outra campanha, mas por conta da cobertura do airbag do passageiro. Segundo a Fiat, 11.705 unidades estão envolvidas neste recall.

O fabricante afirma que, nos carros ano/modelo 2019/2020 das versões Attractive 1.0 e 1.4, a peça pode se desprender em colisões, aumentando os riscos de danos físicos.

Como é determinado por lei, o reparo é gratuito. O serviço estará disponível nas concessionárias a partir de 30 de março, para ambos os modelos, têm duração estimada de até 1 hora.

Para consulta, dúvidas e agendamentos, a Fiat indica o site oficial no país, além da Central de Serviços ao Cliente pelo telefone 0800 707 1000 e o WhatsApp (31) 2123-6000.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

20 MAR
VW fará CUV do Polo em São Bernardo; SUV abaixo do T-Cross será em Taubaté

VW fará CUV do Polo em São Bernardo; SUV abaixo do T-Cross será em Taubaté

T-Track vai encarar os menores SUVs do mercado tendo o motor turbo como ponto forte (Du Oliveira/Quatro Rodas)Polo é de ponto de partida para dois novos projetos de aventureiros (Christian Castanho/Quatro Rodas)O Volkswagen T-Cross, que chega às concessionárias no final deste mês, é apenas o primeiro de três modelos que a fabricante terá para concorrer com SUVs compactos no Brasil.Essa aposta tardia, porém audaciosa, exigirá que a Volks terá que faça mudanças em algumas de suas... Leia mais
20 MAR

Renault Sandero e Logan ganham central com Android Auto e Apple Carplay

Central multimídia tem funções inéditas em carros da Renault (Reprodução/Internet)Os Renault Sandero e Logan já são vendidos como linha 2020. Não há qualquer mudança no visual – o que deve ficar para uma segunda linha 2020, a ser lançada no segundo semestre, como adianta o site Autos Segredos.O que muda? Os preços estão sensivelmente mais baixos e os dois compactos têm nova central multimídia, chamada Media Evolution.Trata-se de mais uma atualização da central lançada em... Leia mais
20 MAR

Mesmo com livre comércio, carro mexicano não ficará mais barato no Brasil

Brasil e México agora possuem livre comércio para automóveis e autopeças. Isso significa que não há mais cotas de importação e exportação entre os dois países. Mas o que isso muda, na prática, para o consumidor? “Num primeiro momento, não vai mudar muita coisa, porque o Brasil não estava usando todas as cotas”, disse José Luiz Gandini, presidente da Abeifa, a associação das importadoras de veículos. “Uma ou outra empresa ficavam no limite [das cotas]. Mas,... Leia mais
20 MAR

Resumão QUATRO RODAS: inscreva-se na nossa newsletter!

QUATRO RODAS te deixa por dentro de todas as novidades sobre carros (Christian Castanho/Quatro Rodas)Para trazer o mundo automotivo para ainda mais perto de você, chegou o Resumão QUATRO RODAS! É a nossa newsletter gratuita, que traz um compilado com as melhores notícias da semana para você.Todas às quintas-feiras de manhã, você receberá um e-mail a você com nossas reportagens mais legais da semana: impressões, comparativos, testes, segredos, notícias que estão bombando, dicas de... Leia mais
20 MAR

Longa Duração: pneus do Jeep Compass chegam ao fim perto do desmonte

Pneu em fim de vida do nosso Compass e um novo: diferença visível (Renato Pizzuto/Quatro Rodas)Foi por bem pouco que os pneus do Compass não chegaram aos 60.000 km com desgaste além do limite tolerado – pela lei, a profundidade dos sulcos não pode ser inferior a 1,6 milímetro. “Desde cerca dos 50.000 km, o Compass vem dando claros sinais de perda de qualidade de direção por conta do desgaste dos quatro pneus. Sobre asfalto molhado, então, tornou-se perigosamente arisco”, diz o... Leia mais