Novidades

06 FEV
Teste de produto: pulverizador promete economizar até 60% de combustível

Teste de produto: pulverizador promete economizar até 60% de combustível

O Auto Flexx é instalado na mangueira de combustível (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Em época de recessão, economia para o bolso soa como um deleite aos nossos ouvidos, sobretudo com o combustível, o principal vilão para quem usa automóvel.

Aproveitando-se desse apelo, o economizador Auto Flexx seduz seus potenciais clientes com a promessa de diminuir o consumo de etanol ou gasolina entre 20 e 60%.

Fabricado em Manaus (AM), o dispositivo é um tubinho plástico de 14 cm, que funciona como um extensor da mangueira de combustível.

Segundo o fabricante, a gasolina ou o etanol passa por ele e sai pulverizado em direção ao motor, garantindo uma queima mais eficaz e, por consequência, um consumo menor.

A instalação é simples: localize a mangueira por onde o combustível passa e a flauta que alimenta os bicos injetores. Após desconectar a mangueira da flauta, prenda o Auto Flexx nela e conecte tudo novamente.

Convidamos o responsável pela comercialização do produto, Franco Nascimento, para ir até nossa pista de Limeira (SP) orientar a instalação e acompanhar o teste de consumo, que foi feito em um Honda HR-V 1.8 EXL 2019/2020, modelo aprovado por Franco.

Ele nos sugeriu avaliar dois dispositivos diferentes, sendo um Normal e outro Turbo, aparentemente iguais. Nosso piloto de teste Eduardo Campilongo fez todas as medições de consumo, iguais às que são realizadas nos lançamentos das montadoras.

Sem o aparelho, registramos 11,8 km/l no ciclo urbano e 15,2 km/l no rodoviário, utilizando gasolina. Após a colocação do Auto Flexx, os números obtidos foram piores: 11,3 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada.

Fizemos ainda uma terceira medição, com a versão Turbo: ficou empatada com a primeira passagem, que não tinha nenhum aparelho instalado: 11,8 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada.

Questionado, Franco afirmou que o teste no Honda não correu como ele esperava, mas que em 95% dos veículos o Auto Flexx funciona perfeitamente.

“A política da empresa sempre foi que, ao comprar o dispositivo, o cliente fique tranquilo quanto à funcionalidade e, se não funcionar, devolvemos o dinheiro”, diz.

Economizador de combustível Auto Flexx (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Cumpre o que promete? Não
Nota:
0
Comentário: Com a promessa de economizar na ordem de 20 a 60%, no nosso teste não apresentou nenhuma melhoria.
Preço: R$ 99,90
Compra: autoflexxbrasil.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 ABR

Salão do Automóvel de Xangai abre as portas em momento de queda nas vendas na China

O Salão de Xangai abriu suas portas nesta terça-feira (16) preocupado com a queda das vendas de veículos na China, o maior mercado mundial. Acompanhe a cobertura do G1 Organizado a cada ano alternadamente com Pequim, este salão ainda é uma reunião obrigatória para os fabricantes de todo o mundo, embora desta vez o ambiente esteja menos otimista. Todas as marcas, ávidas por melhorar sua oferta no complexo mercado chinês, apresentam novidades, principalmente veículos... Leia mais
16 ABR

Renault Kwid elétrico chinês é muito mais inteligente e legal que o nosso

Versão elétrica do Kwid será vendida na China como “City K-ZE” (Newspress/Quatro Rodas)A Renault apresentou no Salão de Xangai uma solução de subcompacto urbano e elétrico para o mercado chinês, cada vez mais sedento por veículos que circulam com emissões zero.Mas espera lá: este City K-ZE nos lembra alguém, não? Sim, quem serviu de base para ele foi o nosso conhecidíssimo Kwid.Antecipado como protótipo no Salão de Paris, no ano passado, o K-ZE concretiza a criação de um... Leia mais
16 ABR

Caoa Chery planeja híbridos flex e elétricos, mas terá 2 lançamentos ‘convencionais’ este ano no Brasil

Com uma estratégia de vendas agressiva, como é característica do grupo, a Caoa Chery já pensa em produzir veículos elétricos e híbridos no Brasil. No entanto, modelos movidos com alternativas mais sustentáveis ainda estão em fase de estudos para o nosso mercado. Na China, a empresa já faz veículos deste tipo há mais de 10 anos. Especificamente para o Brasil, a Caoa Chery pensa em tornar híbridos flex os veículos criados na China. Outra possibilidade, ainda mais... Leia mais
16 ABR

Volkswagen convoca recall de duas unidades do Passat por painel do teto solar

A Volkswagen anunciou um recall para corrigir um problema em apenas duas unidades do Passat - uma 2017 e uma 2018. O defeito está no painel do teto solar e os atendimentos começarão na próxima segunda-feira (22). De acordo com a fabricante, uma falha na fixação do painel frontal do teto solar pode ocasionar na soltura do componente. O serviço de troca da peça é gratuito e dura 24h pelo processo de colagem. Os proprietários serão notificados por uma carta enviada pela... Leia mais
16 ABR

Recall: Volkswagen Polo e Virtus têm 114.523 unidades convocadas

– (Latin NCAP/Divulgação)A Volkswagen anunciou nesta terça-feira (16), um recall envolvendo 114.523 carros dos modelos Polo  e Virtus por conta de problemas envolvendo a fixação do revestimento das colunas centrais (“B”). Os proprietários convocados devem contatar uma concessionária a partir do dia 22 de abril para agendar uma inspeção e, caso necessário, a reparação ou substituição do revestimento. A possibilidade de falha na fixação pode afetar o funcionamento do... Leia mais
16 ABR

Onix Sedan: Chevrolet confirma nome do sucessor do Prisma

As luzes de condução diurna em led serão mantidas nas versões de topo do Onix Sedan nacional (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Conforme QUATRO RODAS antecipou, o sucessor do Chevrolet Prisma será chamado de Onix Sedan. A informação foi confirmada por Hermann Mahnke, diretor de marketing da GM, durante o Salão de Xangai, na China.“Tanto o nome Onix quanto Prisma são muito fortes para nós”, explicou o executivo durante a primeira aparição ao público do três-volumes. Mahnke também... Leia mais