Novidades

27 JAN
Lenda das quadras, Kobe Bryant também tinha ótimo gosto para carros

Lenda das quadras, Kobe Bryant também tinha ótimo gosto para carros

Além de ter sido um dos melhores jogadores da história da NBA (National Basketball Association), Kobe Bryant também era um grande amante de veículos.

O atleta morreu no último domingo (26), após o helicóptero em que estava cair em Calabasas, cidade localizada no estado americano da Califórnia, no Condado de Los Angeles.

Bryant tinha 41 anos e foi ala-armador do Los Angeles Lakers por 20 anos – onde foi cinco vezes campeão da liga de basquete norte-americana.

Após sua aposentadoria, passou a se dedicar ao público infantil com livros e animações. Ele ganhou um Oscar de “Melhor curta-metragem de animação” com o filme: Dear Basketball.

Além disso, o jogador sempre demonstrou ter um gosto muito bom para carros. Confira a lista dos principais modelos que acompanharam o atleta durante sua vida.

 (Pinterest/Reprodução)

Kobe Bryant comprou sua Ferrari 458 Itália em 2012. O esportivo italiano tem um motor V8 de 4,5 litros e 570 cv de potência.

 (Barrett-Jackson/Reprodução)

Luxuosidade também estava no portfólio do astro da NBA. O Bentley Azure Mulliner era a principal prova disso, e ainda carrega um V8 de 6,8 litros que gera 500 cv.

 (Pinterest/Reprodução)

Produzido entre 2001 e 2010, o Lamborghini Murcielago, além de ser o supercarro mais caro da marca, era muito exclusivo.

Foram 4.099 unidades produzidas e uma delas era de Bryant. O esportivo italiano é equipado com um motor V12 de 6,5 litros e 578 cv de potência.

 (Afrofresh/Reprodução)

O jogador de basquete parecia ter uma apreço especial pelos veículos da marca britânica. O Bentley Continental GT tem duas opções de motorização: um V8 4.0 biturbo e W12 6.0 biturbo.

 (Latimes/Reprodução)

Não só supersportivos e marcas de luxo encantavam os olhos de Kobe Bryant. O rapper norte-americano Snoop Dogg deu um Impala 1964 ao jogador de basquete.

Lowrider e nas cores do Los Angeles Lakers, o modelo tem um motor V8 que entrega 360 cv de potência.

 (Automanager/Reprodução)

A F430 é outra Ferrari que Kobe ostentava em sua garagem. Ela foi apresentada no Salão do Automóvel de Paris em 2004 e é equipada com motor V8 de 4,3 litros e 490 cv e chega aos 315 km/h de máxima.

 (Complex/Reprodução)

O Cadillac Escalade mostra que os SUVs também entram na lista de Bryant. O suvão norte-americano tem visual familiar, mas por dentro carrega um V8 6.0 de 314 cv.

 (Pinterest/Reprodução)

Dizem que o grande gosto por veículo italianos se dá pelo fato do atleta ter morado na Itália, enquanto seu pai jogava a liga de basquete local. O Aventador também mostra que o jogador gostava de exclusividade. O modelo tem um V12 de 6,5 litros e 740 cv.

 (Pinterest/Reprodução)

Fã de jipe ou de jogos? Kobe Bryant chegou uma vez ao Staple Center (ginásio onde os Lakers mandam seus jogos na NBA) com uma edição limitada do Jeep Wrangler em apoio ao jogo Call of Duty. O motor do jipe é um V6 de 3.8 litros de 199 cv.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 DEZ
Impressões: Honda Civic Si, um esportivo de verdade

Impressões: Honda Civic Si, um esportivo de verdade

O Si virá só nesta configuração de duas portas (Divulgação/Honda) As versões esportivas estão cada vez mais raras no mercado brasileiro. Digo esportivas de verdade, que vão além do emblema fajuto na traseira. Se for com câmbio manual, sobram só duas: Renault Sandero R.S. (150 cv, R$ 63.600) e Peugeot 208 GT (173 cv, R$ 84.490). Dentro de seis meses, esse clube exclusivo receberá mais um sócio: o Honda Civic Si. Se você ainda... Leia mais
12 DEZ
Teste de produto: economizador de combustível

Teste de produto: economizador de combustível

O aparelho é instalado na mangueira de combustível (Silvio Gióia/Quatro Rodas) Com o preço da gasolina cada vez maior, é tentador ver na internet produtos que garantem economia de combustível. Nunca faltam argumentos que defendam sua eficácia: alguns interagem quimicamente com a gasolina e outros regularizam a faísca da vela. Mas o tipo mais comum é o magnético, como é o caso do japonês HyperGauss. De acordo com informações do... Leia mais
12 DEZ
Nissan Kicks brasileiro recebe 4 estrelas em teste do Latin NCAP

Nissan Kicks brasileiro recebe 4 estrelas em teste do Latin NCAP

Nissan Kicks recebeu quatro estrelas para adultos e crianças no teste de impacto (Latin NCAP/Divulgação) O Latin NCAP divulgou nesta terça-feira (12) a última rodada de testes de impacto de 2017. Os modelos analisados foram o Nissan Kicks e outros dois modelos não vendidos no Brasil: Nissan Murano (EUA) e o Chevrolet Aveo (México). O Kicks obteve quatro estrelas no teste tanto para adultos quanto para crianças – recentemente, o SUV... Leia mais
12 DEZ
Novo Toyota Camry chega ao Brasil por R$ 189.990

Novo Toyota Camry chega ao Brasil por R$ 189.990

Para-choque quase todo tomado por filetes horizontais é a única opção disponível no brasil (Reprodução/Toyota) Quase um ano após estrear no Salão de Detroit (EUA), a nova geração do Toyota Camry chega ao Brasil de forma discreta, surgindo no configurador da marca na internet. Partindo de R$ 189.990, o sedã grande será vendido em versão única, disputando espaço com Honda Accord, Volkswagen Passat, Hyundai Azera e Ford Fusion,... Leia mais
11 DEZ
Ford Mustang custará R$ 299.900 no Brasil

Ford Mustang custará R$ 299.900 no Brasil

Esportivo será R$ 10.000 mais barato do que o Camaro SS (Ford/Divulgação) O Ford Mustang será vendido por R$ 299.900 no Brasil. O esportivo custará R$ 10.000 a menos que seu principal rival, o Chevrolet Camaro SS. O cupê virá para cá apenas na versão GT Premium, equipada com o motor V8 5.0 de 466 cv, associado à transmissão automática de 10 marchas. Reestilizado no começo do ano, o muscle car recebeu novos faróis e lanternas. ... Leia mais
11 DEZ
Pneus mais largos sempre oferecem mais aderência?

Pneus mais largos sempre oferecem mais aderência?

Escolha do pneu também depende das condições de uso (reprodução/Internet) Pneus mais largos sempre oferecem mais aderência? – Miguel Gimenes, São Paulo (SP) Nesse caso, tamanho não necessariamente é documento. “Quanto mais largo um pneu, maior a área de contato com o solo e maior a aderência, via de regra. Mas, para essa afirmação ser verdadeira, é preciso considerar que ambos os pneus tenham a mesma escultura, composto e... Leia mais