Novidades

23 JAN
Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Argo 1.3 GSR não está mais no catálogo da Fiat (Christian Castanho/Quatro Rodas)

A Fiat resolveu mexer em algumas versões do Argo e do Mobi em 2020. A primeira mudança, e mais relevante delas, está no câmbio que vai junto ao motor 1.3 Firefly.

O cliente que procurar pelo Argo Drive 1.3 GSR, equipado com a caixa automatizada monoembreagem de mesmo nome, não encontrará mais a versão disponível no catálogo da marca.

Versão topo de linha HGT vem com câmbio automático e custa R$ 69.990 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

A Fiat decidiu eliminar a opção devido ao baixo desempenho nas vendas.

O hatch passa agora a ser oferecido somente com câmbio manual de cinco marchas nas versões com motor 1.0 e 1.3 Firefly. Já o 1.8 E.torQ segue gerenciado por um automático de seis marchas.

O mesmo ocorreu com o Mobi. O compacto de entrada também não oferece mais o câmbio GSR e agora só é comercializado em versões com câmbio manual acoplado ao motor 1.0 Firefly.

Fiat Mobi Drive 1.0 GSR era a única opção do modelo com câmbio que não fosse manual (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Agora, o único modelo da marca com opção do câmbio automatizado GSR é o Fiat Cronos.

A faixa de preços de Argo e Mobi também variou com a chegada do ano novo. Argo 1.0 e Argo 1.0 Drive tiveram redução de R$ 600 e R$ 2.200 respectivamente, e passam a valer R$ 48.990 e R$ 51.390.

Compacto perdeu o título de carro mais barato do Brasil para o Renault Kwid (Divulgação/Fiat)

No entanto, outras versões receberam aumento na etiqueta. O Argo Drive 1.3 está R$ 1.000 mais caro e passou a custar R$ 55.690. Já o Argo Trekking registrou reajuste de R$ 1.500 na versão com motor 1.3 e de R$ 1.000 com propulsor 1.8.

Confira os reajustes e novos preços do Fiat Argo na tabela abaixo:

Quanto ao Mobi, os reajustes promovidos pela Fiat fizeram o compacto dividir com o Renault Kwid o título simbólico de carro 0 km mais barato do Brasil. Ambos partem de R$ 34.990..

Todas as versões do Mobi passaram por aumentos que variam de R$ 350 a R$ 2.000. Confira na tabela os novos preços e os reajustes:

 

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 AGO
Guia de Usados: Audi Q3 é opção de SUV premium a preço de Honda HR-V

Guia de Usados: Audi Q3 é opção de SUV premium a preço de Honda HR-V

Versão nacional estreou em 2017, mas acabou de sair de linha (Leo Sposito/Quatro Rodas)O sucesso do Audi Q3 é um dos responsáveis pela popularidade atual dos SUVs: o líder do segmento fez a lição de casa ao combinar luxo, desempenho e  boa capacidade para percorrer caminhos difíceis.A maioria dos Q3 tem o motor 2.0 TFSI de 170 cv (180 a partir da linha 2016) na versão Ambiente, que traz de série o desejado teto solar panorâmico Open Sky, de acionamento elétrico. O câmbio S Tronic... Leia mais
26 AGO
Teste: Hyundai Creta 2020 mudou, mas só os entendedores entenderão

Teste: Hyundai Creta 2020 mudou, mas só os entendedores entenderão

Dianteira da linha 2020 sofreu leves mudanças. DRL desceu e grade e faróis estão mais conectados entre si (Fernando Pires/Quatro Rodas)A versão do Hyundai Creta que mais traz novidades na linha 2020 é a de topo, Prestige, igual à que ilustra esta matéria.Mas isso não quer dizer que você estará na rua e, ao passar um exemplar desse, vai dizer: “Olha lá o novo Creta 2020, como ficou diferente”. Pelo contrário. Caso não seja detalhista, nem vai se dar conta da novidade.O tapinha... Leia mais
26 AGO
Mercado: em queda há 10 anos, carros populares estão em extinção no Brasil

Mercado: em queda há 10 anos, carros populares estão em extinção no Brasil

Fiat Mobi, Chery QQ e Renault Kwid: os carros mais baratos do Brasil (Christian Castanho/Quatro Rodas)Eles são os menores e mais acessíveis que se pode comprar. Mas isso não quer dizer que os carros populares serão, obrigatoriamente, os mais vendidos.Tanto o mercado quanto os fabricantes estão gradativamente perdendo o interesse em veículos baratos.Em 2004, os modelos de entrada representavam 46% das vendas de automóveis no Brasil, de acordo com a Federação Nacional da Distribuição... Leia mais
24 AGO
Presidente da FCA confirma: SUVs da Fiat terão motor turbo e câmbio CVT

Presidente da FCA confirma: SUVs da Fiat terão motor turbo e câmbio CVT

Os dois novos SUVs da Fiat feitos em Betim (MG) usarão plataforma do Argo (Du Oliveira/Quatro Rodas)O presidente do grupo FCA (Fiat Chrysler Automobile) para a América Latina, Antonio Filosa, confirmou a informação já antecipada por QUATRO RODAS de que a fabricante lançará dois SUVs no mercado brasileiro em 2021 com o logotipo Fiat.Também conforme antecipado por nossa reportagem, o executivo ratificou que ambos usarão os motores turbo da família Firefly. Os SUVs serão produzidos em... Leia mais
23 AGO
Cinco razões para a nova Audi RS6 Avant ser considerada o carro definitivo

Cinco razões para a nova Audi RS6 Avant ser considerada o carro definitivo

Quarta geração da perua está mais rápida e versátil (Divulgação/Audi)A Audi está comemorando os 25 anos da sigla RS. E nada mais justo do que usar a quarta geração da RS6 Avant para marcar essa data.Considerada a perua mais rápida do mundo, a RS6 Avant tem predicados suficientes para ser, sozinho, o carro para ser usado para levar as crianças na escola durante a semana, e para correr track days nos finais de semana.Lembre-se: peruas sempre são alternativas aos SUVs quando o que... Leia mais
23 AGO
Entenda como escolher a bateria certa para seu carro

Entenda como escolher a bateria certa para seu carro

Todos os carros saem de fábrica com o balanço energético ideal, com a bateria correspondente aos acessórios que o veículo possui. O problema está na hora de trocar a bateria, seja porque ela estragou ou porque estão sendo incluídos mais equipamentos. Como escolher uma bateria de carro? O que devo observar? Você deve procurar uma loja especializada, mas também é importante saber avaliar o produto correto. Existe uma série de cuidados que se deve levar em conta, como a... Leia mais