Novidades

21 JAN
Honda registra SUV alternativo ao CR-V no Brasil com visual de Civic

Honda registra SUV alternativo ao CR-V no Brasil com visual de Civic

Desenho do Honda Breeze é registrado no Inpi, embora modelo não venha para o Brasil (Honda/Inpi/Reprodução)

A Honda registrou no Inpi (Instituto Nacional de Propriedade Industrial) o SUV Breeze.

O modelo, produzido e vendido atualmente na China, é um SUV com visual do Civic e porte parecido com o do CR-V, embora um pouco maior.

O carro é vendido no oriente com duas opções de motor: 1.5 turbo de 193 cv de potência e 24,8 mkgf de torque ou 2.0 aspirado de 215 cv e 32 mkgf. Ambos vêm acoplados a um motor elétrico e funcionam em sistema híbrido.

SUV tem traços do Honda Civic com porte parecido ao do CR-V (Divulgação/Honda)

O Breeze pode ter ainda tração dianteira ou integral e é comercializado, na China, pelo equivalente a R$ 106.400.

No interior, vale destacar o comando da caixa automática de câmbio por botões, mesmo formato do CR-V 2020, lançado nos EUA.

Breeze tem apoio de braços central e câmbio é comandado por botões (Divulgação/Honda)

Pelo menos por enquanto o Honda Breeze não virá ao Brasil. Para 2020, a Honda planeja lançar no mercado brasileiro o novo Fit, já mostrado no Salão de Tóquio 2019, e também o Accord híbrido.

Lanternas traseiras são em formato de “L” (Divulgação/Honda)

O sedã será apenas o primeiro de 3 modelos com este tipo de motorização planejados pela Honda para o Brasil. 

A ideia é que o CR-V também apareça em breve com motorização híbrida para brigar com o Toyota Rav-4 Hibrid.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 ABR

Hyundai ix25 muda radicalmente e se descola do nosso Creta. Ainda bem

Mais de perto, o conjunto óptico dianteiro para lá de bizarro do novo ix25 (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Uma das novidades mais curiosas do Salão de Xangai 2019 é a segunda geração do Hyundai ix25. Caso você não saiba, trata-se do irmão chinês do nosso Creta. Até este ano, ambos eram praticamente o mesmo carro vendidos sob nomes diferentes.Só que essa correlação está prestes a mudar, e ficamos até aliviados em saber disso. Afinal, a nova geração do ix25, que chega às ruas... Leia mais
18 ABR

O dia em que participamos de um rali com uma picape Jeep Willys 1965

QUATRO RODAS dirigiu o Jeep Willys 1695 (Leonardo Azevedo/Quatro Rodas)Com a trégua da chuva, o seis-cilindros de 2,6 litros urrava a 4.400 rpm, rotação de potência máxima. Na planilha, uma placa azul servia de referência para o próximo posto de controle. Uma luz vermelha se acende no painel.A fumaça saindo pelo capô anunciava que as nossas chances de vitória tinham acabado.O mau tempo castigava a equipe QUATRO RODAS desde o Teatro Municipal de São Paulo, ponto inicial da Copa... Leia mais
18 ABR

O que a nossa Volkswagen Tarok está fazendo no Salão de Nova York?

Picape foi revelada em 2018, mas ainda desperta o interesse do público (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Sem nenhum grande lançamento para esta edição do Salão de Nova York, a Volkswagen acabou atraindo mais olhares para seu estande ao exibir a picape Tarok, conceito apresentado pela primeira vez no Salão de São Paulo, no final de 2018.O protótipo, inclusive, é o mesmo que esteve no pavilhão do São Paulo Expo em novembro do ano passado.E a verdade é que a Tarok está chamando a... Leia mais
17 ABR

Jac prepara ofensiva de elétricos e diz não ter pressa para produzir no Brasil

Carros compactos, ofensiva de SUVs, picape, e, agora, carros elétricos. De alguns anos para cá, a estratégia da Jac Motors foi modificada de forma drástica algumas vezes. Durante, o Salão de Xangai, o G1 conversou com Sergio Habib, responsável pela marca no Brasil. Segundo Habib, até o ano que vem, a empresa deve lançar pelo menos 5 veículos elétricos, já considerando o iEV 40, que chega em agosto por R$ 130 mil. Depois dele, é a vez de uma picape grande elétrica,... Leia mais
17 ABR

Comissão Europeia aprova wi-fi como padrão para internet em carros, em vez do 5G

A Comissão Europeia aprovou o wi-fi como padrão para conectar carros à internet da União Europeia em vez da tecnologia 5G. O assunto divide as montadoras e empresas de tecnologia: a Volkswagen apoia a opção escolhida, juntamente com Renault, Toyota, NXP, Autotalks e Kapsch TrafficCom. Já o 5G é defendido por BMW, Daimler (dona da Mercedes-Benz), Ford, PSA Peugeot Citroen, Ericsson, Huawei, Intel, Qualcomm e Samsung. O mercado está de olho no serviço que pode gerar... Leia mais
17 ABR

Hyundai Venue: por que este SUV abaixo do Creta interessa ao Brasil

Faróis do Venue são envolvidos por leds (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)O mercado norte-americano não é o mais adepto dos SUVs compactos, mas o Salão de Nova York foi o escolhido pela Hyundai para a apresentação do Venue, seu menor SUV.Aliás, se pudéssemos dar um conselho neste momento, seria: anote este nome. Porque o Hyundai Venue, criado como um produto global, tem grandes chances de ser vendido – e também fabricado – no Brasil pela Hyundai Motor Brasil (HMB), responsável... Leia mais