Novidades

20 JAN
Longa Duração: será que o VW Virtus repete números no teste de saideira?

Longa Duração: será que o VW Virtus repete números no teste de saideira?

 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Para quem ainda não sabe, vale a explicação: no decorrer de sua estada entre nós, todo carro de Longa Duração é submetido por duas vezes a uma bateria completa de testes, aos 1.000 km e aos 60.000 km.

“A comparação da ficha de resultados obtidos nas duas passagens pelo nosso campo de provas, em Limeira (SP), não é conclusiva, mas geralmente funciona como um bom exame prévio ao desmonte”, diz o editor da seção, Péricles Malheiros. Nosso Virtus, já com 60.000 km, acaba de passar por Limeira de novo.

No quadro comparativo, ao lado, dá para notar que as diferenças dos resultados foram muito pequenas.

“Seria precipitado dizer que toda a mecânica está aprovada. Mas, no geral, quando as fichas do segundo teste são muito semelhantes às do primeiro, raramente o desmonte encontra um problema mecânico de maior relevância”, diz Fabio Fukuda, consultor técnico de QUATRO RODAS e responsável pelo acompanhamento e desmonte de todos os carros de Longa Duração.

A piora nas provas de aceleração e de retomada de velocidade decepcionou quem esperava uma melhora por conta do amaciamento, mas foi tão discreta que pode ser creditada a uma simples mudança de direção do vento, por exemplo.

O consumo urbano melhorou de 11,2 km/l para 11,4 km/l, ou seja, outro empate técnico.

O único avanço mais significativo ocorreu no consumo rodoviário, que pulou de 16 km/l para 17,9 km/l. Numa situação normal, a comparação dos testes seria o último ato do Virtus antes do desmonte.

Mas, diante dos repetidos casos de infiltração de água no porta-malas, vamos abrir uma exceção. “Como a rede VW não conseguiu, por três vezes, dar fim à entrada de água, nós vamos fazer a investigação por conta própria”, antecipa Péricles. É esperar pra ver.

FICHA TÉCNICA
Versão: Highline 200 TSI
Motor: 3 cilindros, dianteiro, turbo, injeção direta, transversal, 999 cm3, 12V, 128/116 cv a 5.500 rpm, 20,4 mkgf a 2.000 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas
Combustível: flex (gasolina)

SEGURO
R$ 992

GASTOS NO MÊS
Combustível: R$ 405

CONSUMO
No mês: 11,2 km/l com 26,3% de rodagem na cidade
Desde jun/18: 11,5 km/l com 29,3% de rodagem na cidade

REVISÕES
ATÉ 60.000 KM: R$ 2.321**
*Perfil QUATRO RODAS
**As três primeiras revisões da versão Highline são gratuitas

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

09 MAI
Made in Brasil: atributos que só o Atego nacional apresenta

Made in Brasil: atributos que só o Atego nacional apresenta

Pelo Brasil: o Atego da Expedição Vozes do Futebol passou pelas cinco regiões do país (João Castellano/Abril Branded Content)A Expedição Vozes do Futebol percorreu o Brasil em busca de histórias dos profissionais da estrada ligadas ao mundo do esporte. Durante 40 dias, foram mais de 10 000 quilômetros cobertos, período no qual o Atego 2430 visitou 15 dos 26 estados brasileiros – números que dão uma boa ideia da imensidão do nosso território. Nessa maratona, além das grandes... Leia mais
09 MAI

Audi faz recall no Brasil para trocar frisos decorativos dos alto-falantes

A Audi anunciou nesta quarta-feira (9) um recall de 36 unidades dos modelos A4 Sedan, A4 Avant e A5 Sportback, para substituir os frisos decorativos de alumínio dos alto falantes, nas portas dianteiras e traseiras. Segundo a fabricante, as extremidades afiadas dos frisos podem se soltar e ficar expostas, com risco de machucar os passageiros. CHASSIS ENVOLVIDOS A4 Sedan 2.0 (2016 e 2017) - WAU_F4_GA022510 a WAU_F4_HA163681 A4 Avant 2.0 (2017) - WAU_F4_HA002977 a WAU_F4_HA054029 A5... Leia mais
09 MAI

Quanto tempo duram as baterias de um carro híbrido?

Baterias do Porsche Cayenne S Hybrid (Christian Castanho/Quatro Rodas)Qual a vida útil estimada das baterias de um carro híbrido? – José Debon, por e-mailDepende de cada fabricante e da forma como o veículo é utilizado, mas a vida útil das baterias de um híbrido é de dez anos, em média.Esse número é estimado pelos próprios fabricantes e pode ser otimista. Isso porque há uma série de fatores que influenciam a durabilidade dos acumuladores.Um carro que rode mais tempo na estrada,... Leia mais
09 MAI

Conheça o evento que reúne vivências regionais e trilhas 4×4

“A natureza muda o tempo todo. Você passa em uma trilha hoje e ela é de um jeito, mas você inverte amanhã e ela está de outro jeito.” É assim que Isac da Silva Pinto, coordenador do Mitsubishi Experience 4×4, descreve uma das partes mais importantes do seu trabalho.Isac é um dos responsáveis por organizar o evento da Mitsubishi que combina contato com a natureza, trilhas off-road e experiências típicas de cada local. O primeiro evento do ano aconteceu em abril, na região de... Leia mais
09 MAI

Com Veloe, BB e Bradesco estreiam no pedágio eletrônico

Bradesco e Banco do Brasil lançaram nesta quarta-feira (9) a Veloe, bandeira de pedagiamento eletrônico com a qual competirão com marcas estabelecidas, como Sem Parar e o ConectCar. O serviço é a mais recente aposta dos sócios por meio da joint venture Elopar para ampliar as receitas com serviços, em um momento no qual o crédito patina, com país saindo lentamente da recessão. A holding Elopar controla também os cartões Elo, a gestora de programas de fidelidade Liveli e a... Leia mais
09 MAI

Mini produz carro único como presente de casamento para Harry e Meghan

A Mini, que faz parte do Grupo BMW mas tem origem britânica, anunciou nesta quarta-feira (9) que produziu um veículo único como presente de casamento para o príncipe Harry e a atriz Meghan Markle. VÍDEO: como será o casamento real? Depois da cerimônia real, em 19 de maio, o veículo será entregue para a Associação de Crianças com HIV (CHIVA, na sigla em inglês) - uma das entidades indicadas pelo casal para receber doações no lugar de presentes. O teto tem pintura... Leia mais