Novidades

20 JAN
Onix, Ka, HB20, Polo e mais: diferenças de motor, dimensões e porta-malas

Onix, Ka, HB20, Polo e mais: diferenças de motor, dimensões e porta-malas

 (Arte/Quatro Rodas)

O segmento dos hatches compactos vem dominando o mercado automotivo brasileiro há muitos e longos anos.

Em 2019, por exemplo, cinco dos dez carros mais vendidos do país eram representantes desse segmento, considerado a “porta de entrada” para se comprar um automóvel zero-quilômetro no país.

Espaço para os passageiros é menor no Ford Ka (Acervo Quatro Rodas/Quatro Rodas)

Sabendo que uma das principais preocupações do motorista quanto ao segmento está na dimensão e conforto do modelo, QUATRO RODAS decidiu destrinchar as medidas e motorizações dos principais hatches compactos à venda em nosso mercado.

Recém chegado ao Brasil, Kia Rio tem o maior porta-malas da categoria (Divulgação/Kia)

O campeão de vendas, Chevrolet Onix, decepcionou no quesito porta-malas e capacidade de carga, mas o motor 1.0 turbo apresenta bom rendimento.

No quesito entre-eixos, ponto para o Renault Sandero, que também vai bem no volume do porta-malas, só perdendo para o estreante Kia Rio.

Confira na tabela o comparativo completo entre Chevrolet Onix, Fiat Argo, Ford Ka, Hyundai HB20, Kia Rio, Renault Sandero, Toyota Yaris e Volkswagen Polo.

Chevrolet Onix 

1.0 e 1.0 turbo

Manual ou automático de 6 marchas

1.0: 80/78 cv e 9,5/9,8 mkgf

1.0 turbo: 116 cv e 16,8/16,3 mkgf

416,3 x 174,6 x 147,1 cm

255,1 cm

275 l

44 l

342 – 391 kg

Fiat Argo

1.0, 1.3 e 1.8

Manual de 5 marchas e automático com modo manual de 6 marchas

1.0: 77/72 cv e 10,9/10,4 mkgf

1.3: 109/101 cv e 14,2/13,7 mkgf

1.8: 139/135 cv e 19,3/18,8 mkgf

399,8 x 172,4 x 151,3 ou 153 cm

252,1 cm

300 l

48 l

400 kg

Ford Ka

1.0 e 1.5

Manual de 5 marchas, automatizado de 5 marchas ou automático de 6 marchas

1.0: 85/80 cv e 10,7/10,2 mkgf

1.5: 136/128 cv e 16,1/15,6 mkgf

394,1 x 177,4 x 152,5 cm

249 cm

257 l

52 l

379 – 427 kg

Hyundai HB20

1.0, 1.6 e 1.0 turbo

Manual de 5 marchas e automático de 6 marchas

1.0: 80/75 cv e 10,2/9,38 mkgf

1.6: 130/123 cv e 16,8/16,3 mkgf

1.0 turbo: 120 cv e 17,8 mkgf

394 x 172 x 147 cm

253 cm

300 l

50 l

419 – 447 kg

Kia Rio

1.6

Automático de 6 marchas

406,5 x 172,5 x 145 cm

258 cm

325 l

45 l

395 – 585 kg

Renault Sandero

1.0 e 1.6

Manual de 5 marchas ou CVT

1.0: 82/79 cv e 10,7/10,4 mkgf

1.6: 118/115 cv e 16,3 mkgf

407 x 173 x 157 cm

259 cm

320 l

50 l

456 – 458 kg

Toyota Yaris

1.3 e 1.5

Manual de 6 marchas ou CVT

1.3: 101/94 cv e 13,15/12,75 mkgf

1.5: 110/105 cv e 15,19/14,58 mkgf

414,5 x 173 x 149 cm

255 cm

310 l

45 l

400 – 450 kg

VW Polo

1.0, 1.6 e 1.0 turbo

Manual de 5 marchas ou automático de 6 marchas

1.0 MPI: 84/75 cv e 10,4 mkgf

1.0 TSI: 128/116 cv e 20,4 mkgf

1.6 MSI: 117/110 cv e 16,5 mkgf

405,7 x 175,1 x 146,8 cm

256,5 cm

300 l

52 l

427 – 495 kg

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 JUL
Volkswagen começa a vender carros com Android Auto nos EUA

Volkswagen começa a vender carros com Android Auto nos EUA

A Volkswagen começará a vender carros nos Estados Unidos com o Android Auto, versão do seu sistema operacional móvel feita para carros. Na prática, ela permite controlar no painel do carro as ferramentas de um celular com sistema Android, que é maioria no mundo, e, assim, evitar que o motorista tenha que pegar o aparelho para executar qualquer função. A montadora alemã é a primeira grande a adotar o Androi Auto para a maior parte de seus modelos à venda nos EUA; a Hyundai... Leia mais
30 JUL
Volkswagen Up! TSI (turbo): primeiras impressões

Volkswagen Up! TSI (turbo): primeiras impressões

O que faz um filme virar “blockbuster”? E o que faz um carro virar campeão de vendas? Às vezes, entregar o que o consumidor quer não é o suficiente. Em 2014, quando foi lançado, o Volkswagen Up! mostrou uma nova história para carros 1.0, com melhorias na dirigibilidade, segurança e tecnologia, mas não “estourou” nas bilheterias – foi o 16º no geral e 4º na categoria naquele ano, segundo a federação dos concessionários, a Fenabrave. Mesmo assim, a fabricante... Leia mais
30 JUL

Guia Prático #130: seu animal não gosta de ir no carro? Veja dicas

No Guia Prático desta quinta-feira (30), a veterinária Karine Raile dá dicas para quem possui animais de estimação que não se dão bem com o carro. É muito importante sempre preparar o veículo, não levar os animais no banco da frente e nunca deixá-los soltos. Acessórios como caixa de transporte e cadeirinha são indicados, mas tudo depende do tamanho do "pet". O dono deve encontrar maneiras de deixar o deslocamento agradável, dando alimentos e mantendo temperatura amena.... Leia mais
29 JUL
Primeira moto elétrica da americana Victory chega antes da Harley

Primeira moto elétrica da americana Victory chega antes da Harley

A Victory Motorcycles, fabricante americana de motos, anunciou o lançamento de sua primeira moto elétrica. O modelo Empulse TT chega ao mercado norte-americano antes do modelo movido a energia elétrica da rival Harley-Davidson, ainda em fase de testes no projeto LiveWire. Chamada de Empulse TT, a moto traz tecnologia remanescente dos veículos da Brammo, recentemente adquirida pelo grupo Polaris - dono de Victory e Indian. As vendas começam até o final do ano nos Estados Unidos, com... Leia mais
29 JUL
Peugeot volta ao lucro após 3 anos de prejuízos no 1º semestre

Peugeot volta ao lucro após 3 anos de prejuízos no 1º semestre

A PSA Peugeot Citroën recuperou-se e teve um lucro no primeiro semestre, disse a montadora francesa nesta quarta-feira (29), virando a página após três anos de prejuízos conforme o plano de recuperação liderado pelo presidente-executivo Carlos Tavares gera frutos. Registrando 571 milhões de euros de lucro líquido, depois de um prejuízo de 114 milhões no mesmo período do ano passado, a Peugeot atingiu metas cruciais três anos antes do planejado, mas deu um alerta contra... Leia mais
29 JUL
Leilões de carros e motos ocorrem em diversos estados; veja lista

Leilões de carros e motos ocorrem em diversos estados; veja lista

Órgãos públicos e instituições privadas realizam leilões de carros e motos em diversos estados do Brasil. As vendas por meio de lances servem para esvaziar os pátios, e também podem ser uma boa oportunidade para quem está atrás de um veículo mais barato. Há opções de modelos apreendidos por irregularidades ou que pertenceram a frotas, alguns aptos para circulação e outros que são apenas sucata. A maioria dos leilões são feitos pela internet e com lances presenciais. ... Leia mais