Novidades

13 JAN
Bicicleta com ABS aproveita item dos carros para evitar que ciclista caia

Bicicleta com ABS aproveita item dos carros para evitar que ciclista caia

 (Blubrake/Divulgação)

Quem anda de bicicleta e nunca caiu após travar as rodas que atire o primeiro guidão. Se este não é o seu caso, agora há uma solução (parcial) para o problema: uma bicicleta com ABS (sistema antitravamento dos freios).

A tecnologia, já difundida na indústria automotiva a ponto de ser obrigatória em veículos vendidos no Brasil desde 2013, foi apresentada em sua versão para bikes na CES 2020 em Las Vegas, pela empresa italiana Blubrake.

O equipamento funciona como nos automóveis, usando diversos sensores para detectar a iminência de um travamento e fazer alívios rápidos no freio para evitar que as rodas parem de girar. Ou melhor: a roda.

“Nosso ABS é usado apenas no pneu dianteiro porque, em frenagens intensas, quase não há aderência na roda traseira da bicicleta”, explica Fabio Todeschini, fundador e gerente geral da Blubrake.

Por conta disso, o ABS da empresa usa só um sensor de velocidade, e não leva em consideração a diferença de velocidade das rodas para detectar um travamento, como ocorre nos carros.

Ao invés disso, dados coletados por um sensor de seis eixos embutido na ECU do sistema são usados para avaliar em tempo real o comportamento da bicicleta, incluindo até a inclinação do trajeto que o ciclista está fazendo.

Outra diferença é que esse ABS não conta com uma bomba hidráulica própria. Como o circuito com fluido em bicicletas é pequeno, é usado apenas um atuador elétrico para fazer a alteração da pressão das pastilhas contra o disco.

Por isso, e também para alimentar a central eletrônica, a bicicleta com ABS é obrigatoriamente elétrica.

Mas Todeschini afirmou a QUATRO RODAS que essa é uma limitação temporária. “É possível adaptar o sistema a uma pequena bateria e usá-lo em uma bicicleta convencional”.

Além da central, sensor e atuador, o sistema ABS tem uma luz-espia própria, para avisar o ciclista imediatamente caso o equipamento tenha algum problema.

Por enquanto, o sistema ABS custa R$ 2.000 e é oferecido em algumas bicicletas elétricas topo de linha, que são vendidas, na Europa, por mais de R$ 22.000.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 DEZ
Carro elétrico brasileiro sairá do papel após ‘vaquinha virtual’

Carro elétrico brasileiro sairá do papel após ‘vaquinha virtual’

Depois de 3 anos de estudo e uma campanha de financiamento coletivo que quase “bateu na trave”, um grupo de engenheiros e empreendedores brasileiros conseguiu R$ 75 mil para construir um carro urbano totalmente elétrico para 2 pessoas, em uma plataforma própria. O primeiro PodCycle terá motor elétrico de 50 kW, o equivalente a cerca de 68 cavalos de potência, que empurrarão o carro a no máximo 100 km/h. Com uma carga na bateria 96V de lítio ele poderá rodar até 100... Leia mais
03 DEZ
Carros 2016: veja 70 lançamentos esperados no Brasil

Carros 2016: veja 70 lançamentos esperados no Brasil

Mesmo com queda de 25% nas vendas em 2015 (até novembro), as montadoras não tirarão o pé do acelerador dos lançamentos em 2016. Como o planejamento é a médio e longo prazo, as marcas acreditam que o cenário irá melhorar em alguns anos. Até a volta da bonança, seguem apostando em modelos novos para pelo menos conter a queda. Se 2015 foi o ano dos SUVs, o próximo terá lançamentos mais diversificados. Após anos sem novidades de peso, a Fiat terá logo dois: a picape Toro e um... Leia mais
02 DEZ
Com centro de engenharia, FCA quer desenvolver carro inteiro em PE

Com centro de engenharia, FCA quer desenvolver carro inteiro em PE

A Fiat  Chrysler (FCA) deu mais um passo nesta quarta-feira (2) para transformar o estado de Pernambuco em um pólo de desenvolvimento de automóveis. Depois da fábrica em Goiana, inaugurada com o Jeep Renegade, é a vez de um centro de de software, no Recife, que terá foco em programas para motores e transmissões. O local é o primeiro de 4 centros de pesquisa e inovação em engenharia automotiva que a FCA planeja instalar no estado até o final de 2016, com investimento total de R$... Leia mais
02 DEZ
Após fraudes, vendas da Volkswagen nos EUA caem 25% em novembro

Após fraudes, vendas da Volkswagen nos EUA caem 25% em novembro

As vendas da Volkswagen nos Estados Unidos caíram quase 25% em novembro em consequência da suspensão das vendas de veículos equipados com motores a diesel de 2.0 e 3.0 litros, segundo a Agência EFE.  ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testescomo foi descoberto'chefão' renuncianovo ceo assumerecall no brasil10 perguntas e respostas Estes motores estão no centro de uma polêmica de repercussão mundial por terem um software ilegal em sua unidade de controle que permite... Leia mais
02 DEZ

Para reduzir poluição, NY quer maior frota de carros elétrico dos EUA

O prefeito de Nova York, Bill de Blasio, anunciou nesta terça-feira (1) seus planos para construir o que chamou de maior frota municipal de automóveis elétricos dos Estados Unidos, visando reduzir as emissões do tráfego na cidade. O programa "NYC Clean Fleet" prevê reduzir as emissões de gases poluentes dos veículos em 80% até 2035. Bill de Blasio informou que pretende substituir 2 mil automóveis do município que funcionam com combustíveis fósseis por veículos elétricos nos... Leia mais
01 DEZ
Veja os 10 carros e 10 motos mais vendidos em novembro de 2015

Veja os 10 carros e 10 motos mais vendidos em novembro de 2015

O mês de novembro mostrou leve recuperação em relação a outubro, porém, o mercado segue em crise. O mês, porém, pode ser de comemoração para a Chevrolet, que acaba de superar o Palio no acumulado do ano como modelo mais vendido.

Veja abaixo os 10 carros e 10 motos mais vendidos em novembro deste ano, de acordo com a Fenabrave, a associação dos concessionários.

Leia mais