Novidades

13 JAN
Bicicleta com ABS aproveita item dos carros para evitar que ciclista caia

Bicicleta com ABS aproveita item dos carros para evitar que ciclista caia

 (Blubrake/Divulgação)

Quem anda de bicicleta e nunca caiu após travar as rodas que atire o primeiro guidão. Se este não é o seu caso, agora há uma solução (parcial) para o problema: uma bicicleta com ABS (sistema antitravamento dos freios).

A tecnologia, já difundida na indústria automotiva a ponto de ser obrigatória em veículos vendidos no Brasil desde 2013, foi apresentada em sua versão para bikes na CES 2020 em Las Vegas, pela empresa italiana Blubrake.

O equipamento funciona como nos automóveis, usando diversos sensores para detectar a iminência de um travamento e fazer alívios rápidos no freio para evitar que as rodas parem de girar. Ou melhor: a roda.

“Nosso ABS é usado apenas no pneu dianteiro porque, em frenagens intensas, quase não há aderência na roda traseira da bicicleta”, explica Fabio Todeschini, fundador e gerente geral da Blubrake.

Por conta disso, o ABS da empresa usa só um sensor de velocidade, e não leva em consideração a diferença de velocidade das rodas para detectar um travamento, como ocorre nos carros.

Ao invés disso, dados coletados por um sensor de seis eixos embutido na ECU do sistema são usados para avaliar em tempo real o comportamento da bicicleta, incluindo até a inclinação do trajeto que o ciclista está fazendo.

Outra diferença é que esse ABS não conta com uma bomba hidráulica própria. Como o circuito com fluido em bicicletas é pequeno, é usado apenas um atuador elétrico para fazer a alteração da pressão das pastilhas contra o disco.

Por isso, e também para alimentar a central eletrônica, a bicicleta com ABS é obrigatoriamente elétrica.

Mas Todeschini afirmou a QUATRO RODAS que essa é uma limitação temporária. “É possível adaptar o sistema a uma pequena bateria e usá-lo em uma bicicleta convencional”.

Além da central, sensor e atuador, o sistema ABS tem uma luz-espia própria, para avisar o ciclista imediatamente caso o equipamento tenha algum problema.

Por enquanto, o sistema ABS custa R$ 2.000 e é oferecido em algumas bicicletas elétricas topo de linha, que são vendidas, na Europa, por mais de R$ 22.000.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 JUL
Volkswagen Jetta brasileiro chegará às concessionárias por R$ 74.730

Volkswagen Jetta brasileiro chegará às concessionárias por R$ 74.730

A Volkswagen anunciou na segunda-feira (6) o início da produção do Jetta na fábrica de São Bernardo do Campo (SP). O sedã na versão intermediária Comfortline 2.0 chegará à concessionárias neste mês, com preço sugerido de R$ 74.730. Esta será a única configuração a ser feita no país, em volume complementar às unidades importadas do México. As versões básicas (Trendline, por R$ 70.690) e topo de linha (Highline TSI, por R$ 94.930) continuam a vir da planta mexicana de... Leia mais
07 JUL
Conheça o 1º supercarro árabe, com farol de diamante e ouro nos assentos

Conheça o 1º supercarro árabe, com farol de diamante e ouro nos assentos

O Lykan Hypersport é um carro de superlativos: custa o equivalente a R$ 11 milhões, chega a 100 km/h em menos de 3 segundos, tem diamantes nos faróis e assentos costurados com fio de ouro. O modelo foi criado pela W Motors, com sede em Dubai. A empresa diz ser a primeira fabricante de carros luxuosos e de alta potência baseada no Oriente Médio. O carro tornou-se estrela internacional após ser usado no filme 'Velozes e Furiosos 7'. O fabricante diz que o carro é tão exclusivo... Leia mais
03 JUL

‘AutoEsporte’ destaca carro que funciona como hotel e nova Ferrari

 Com a potência de 670 cavalos, a 488 GTB, novo modelo da Ferrari, prova a eficiência energética com o motor de dimensão menor e o biturbo. O ‘AutoEsporte’ deste domingo, dia 5, apresenta a novidade e o porquê de esse veículo ser considerado um dos modelos do ano. Em outra matéria, uma Kombi se transforma em hotel e recebe os hóspedes de um modo diferente. O programa ainda mostra como blindagens mal instaladas estão surpreendendo oficinas especializadas na manutenção desses... Leia mais
03 JUL
Na contramão, marcas japonesas e premium sobem na venda de carros

Na contramão, marcas japonesas e premium sobem na venda de carros

As vendas de carros amargam um 2015 ainda pior do que o ano passado. Mas 3 marcas japonesas e as duas líderes no segmento de luxo vão na contramão: Honda, Toyota, Nissan, Audi e Mercedes-Benz registraram alta nas vendas de automóveis de janeiro a maio, de acordo com a associação das montadoras, a Anfavea, que só vai divulgar o balanço do 1º semestre na próxima segunda (6). Puxada pelo novo SUV HR-V, que já disputa com o Ford EcoSport a liderança no segmento, a Honda acumulou... Leia mais
03 JUL
Comparáveis a carros, bicicletas de luxo chegam a custar R$ 75 mil

Comparáveis a carros, bicicletas de luxo chegam a custar R$ 75 mil

Com materiais similares aos encontrados em carros esportivos, a bicicletas de alta performance possuem tecnologia de ponta e custam entre R$ 30 mil e R$ 75 mil no Brasil. Entre os itens especiais desses modelos de luxo estão fibra de carbono para ficar mais leve, amortecedor específico para o tipo de terreno, transmissão com trocas mais rápidas e rodas grandes. Os compradores são atletas de alto nível ou de fim de semana, com grande poder aquisitivo. “A bicicleta tem uma coisa... Leia mais
03 JUL
Ford anuncia férias coletivas para 1,2 mil trabalhadores em Taubaté, SP

Ford anuncia férias coletivas para 1,2 mil trabalhadores em Taubaté, SP

A montadora Ford anunciou férias coletivas para 1,2 mil funcionários da unidade de Taubaté (SP). A medida atingirá os setores de administração e produção e vale a partir do dia 13 de julho, com retorno das atividades no início de agosto. Segundo a empresa, as férias para os empregados da fábrica de motores serão concedidas entre 13 a 31 de julho. Já para os trabalhadores da fábrica de transmissões, o afastamento das atividades acontece entre 20 a 31 de julho. Segundo a Ford,... Leia mais