Novidades

12 JAN
Onix, HB20, Toro: seguro varia até 300% entre carros mais roubados de SP

Onix, HB20, Toro: seguro varia até 300% entre carros mais roubados de SP

Freio eletrônico impediu roubo do Compass (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

De acordo com os números divulgados pela Secretaria de Segurança Pública de São Paulo, mais de 18.500 veículos foram furtados ou roubados na capital paulista entre janeiro e outubro, representando mais de um terço das ocorrências contabilizadas em todo o estado em 2019.

Observando esse cenário, a Compara (plataforma de seguros e produtos financeiros com atuação no Brasil, Chile e Colômbia) fez um levantamento dos valores das apólices dos dez modelos mais visados pelos criminosos na cidade de São Paulo.

O resultado, com dados compilados entre janeiro e agosto deste ano, apontou o Chevrolet Onix como o carro preferido dos ladrões. Na sequência do ranking vêm, na ordem, os modelos Hyundai HB20, Volkswagen Voyage, Volkswagen Gol, Fiat Argo, Fiat Siena, Renault Logan, Honda WR-V, Ford Ranger e Fiat Toro.

Entretanto, o que chama a atenção na pesquisa é a grande diferença no preço dos seguros de alguns carros, com uma variação de 144% (Fiat Argo) a 309% (Fiat Toro).

Chevrolet Onix é o “queridinho” das locadoras (Divulgação/Chevrolet)

A Compara diz que tomou como base o perfil de um homem solteiro, 30 anos de idade e morador da região de Moema, bairro nobre da zona sul de São Paulo. A empresa consultou as seguradoras Bradesco, HDI, Sompo, SulAmérica e Tokio.

Para a Fiat Toro, o valor mais baixo foi de R$ 4.050,24 (Bradesco), enquanto o mais alto chegou a R$ 12.554,30 (Tokio) – o triplo da apólice mais em conta.

Outro exemplo dado pela Compara com discrepância de valores é a simulação de um Chevrolet Onix para um motorista com o mesmo perfil da picape, porém, morador da zona leste da capital paulista – localidade onde o seguro costuma ser mais caro que nas demais regiões da cidade.

Nesse caso, os preços das apólices variaram entre R$ 2.933 (SulAmérica) e R$ 9.960,46 (Sompo), atingindo uma diferença de 239,58%.

O CEO da Compara, Paulo Marchetti, explica que uma seguradora acaba cobrando mais caro que a outra por conseguir identificar antes da concorrente a tendência de furtos e roubos em determinada região.

Essa diferença de preço, no entanto, pode variar tanto para cima quanto para baixo.

Além disso, a dificuldade na reposição de peças também reflete no encarecimento do seguro, em caso de sinistros ou quando também há demanda de componentes no mercado ilegal.

Já a facilidade que algumas seguradoras têm para trabalhar com os equipamentos de reposição de determinados fabricantes pode contribuir para que esses valores não extrapolem uma média do mercado, por exemplo. Por isso, Marchetti destaca ao consumidor a importância de comparar todas as propostas de seguro possíveis.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 SET

Nova limousine de Donald Trump pesa 9 toneladas e tem bolsas de sangue do presidente

Depois de Vladimir Putin, o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, fará seus trajetos diários com mais segurança à partir dos próximos dias com a chegada de uma nova limousine. Avaliada em US$ 1,5 milhão, ela deve protegê-lo de qualquer tipo de ataque. Batizado de The Beast ("A Besta", em tradução livre para o português), o modelo pesa pouco mais de 9 toneladas e, apesar da aparência de um Cadillac, é construída sobre a plataforma de um Chevrolet Kodiak, caminhão... Leia mais
26 SET

Nissan confirma elétrico Leaf como destaque no Salão do Automóvel de São Paulo

A Nissan confirmou nesta quarta-feira (26) que o elétrico Leaf será um de seus destaques no Salão do Automóvel de São Paulo, de 8 a 18 de novembro. Em 2017, a montadora já havia confirmado que venderia o carro no Brasil, como parte dos planos de aumentar as opções de elétricos e híbridos no país. O modelo começará a ser comercializado no mercado brasileiro no final do 1º trimestre, disse José Luis Valls, presidente da Nissan para a América Latina, em entrevista para o... Leia mais
26 SET

Teste: Mitsubishi Eclipse Cross tem motor 1.5 turbo por R$ 149.990

Dianteira carrega a identidade visual dos modelos mais recentes da marca (Leo Sposito/Quatro Rodas)Minha mãe é daquelas bem atenciosas, que ligam todos os dias para o filho – e, é claro, em alguns momentos inoportunos. E lá estava eu, ajustando o banco do Eclipse Cross antes de encarar 300 km de testes pelas estradas sul-rio-grandenses, quando o meu celular tocou pela quarta vez durante uma breve passagem por Porto Alegre (RS).Explico: viajei ao Sul do país para conhecer a novidade que... Leia mais
26 SET

Test-drive da Quatro Rodas no Salão de SP terá Leaf, i8 e Porsche

Segunda geração do Nissan Leaf será um dos destaques do Salão e poderá ser dirigido (Divulgação/Nissan)Quem for ao Salão do Automóvel de São Paulo, que vai de 8 a 18 de novembro, poderá testar alguns dos principais elétricos e híbridos plug-in do mundo.O maior test-drive do segmento já feito no Brasil será gratuito aos visitantes do evento e incluirá o Panamera E-Hybrid e o divertido BMW i3.O Nissan Leaf, elétrico mais vendido do planeta, também estará no evento que marca... Leia mais
26 SET

Volkswagen T-Cross é visto em testes no ABC Paulista

Falta pouco para a Volkswagen revelar o desenho do T-Cross, sua primeira aposta no segmento de SUVs compactos. O modelo será mostrado em outubro, e deve aparecer pela primeira vez para o público em novembro, no Salão de São Paulo. Antes disso, uma unidade com camuflagem na dianteira e na traseira foi fotografada rodando em São Bernardo do Campo (SP) pelo internauta Leonardo Lovato. Veja lançamentos esperados até o final do anoViu carro não lançado? Mande foto ou vídeo para o... Leia mais
26 SET

Primeiro carro voador começará a ser vendido em outubro, diz agência

O período de pré-venda do primeiro automóvel voador do mundo, desenvolvido pela empresa Terrafugia começará no próximo mês, e a expectativa é que esses veículos cheguem ao mercado em 2019, informou nesta quarta-feira (26) a agência oficial de notícias chinesa "Xinhua". O veículo, chamado Transition e com capacidade para dois passageiros, necessita de pista para decolagem e aterrissagem como os aviões convencionais, embora possa ser usado também como um automóvel terrestre... Leia mais