Novidades

12 JAN
Onix, HB20, Toro: seguro varia até 300% entre carros mais roubados de SP

Onix, HB20, Toro: seguro varia até 300% entre carros mais roubados de SP

Freio eletrônico impediu roubo do Compass (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

De acordo com os números divulgados pela Secretaria de Segurança Pública de São Paulo, mais de 18.500 veículos foram furtados ou roubados na capital paulista entre janeiro e outubro, representando mais de um terço das ocorrências contabilizadas em todo o estado em 2019.

Observando esse cenário, a Compara (plataforma de seguros e produtos financeiros com atuação no Brasil, Chile e Colômbia) fez um levantamento dos valores das apólices dos dez modelos mais visados pelos criminosos na cidade de São Paulo.

O resultado, com dados compilados entre janeiro e agosto deste ano, apontou o Chevrolet Onix como o carro preferido dos ladrões. Na sequência do ranking vêm, na ordem, os modelos Hyundai HB20, Volkswagen Voyage, Volkswagen Gol, Fiat Argo, Fiat Siena, Renault Logan, Honda WR-V, Ford Ranger e Fiat Toro.

Entretanto, o que chama a atenção na pesquisa é a grande diferença no preço dos seguros de alguns carros, com uma variação de 144% (Fiat Argo) a 309% (Fiat Toro).

Chevrolet Onix é o “queridinho” das locadoras (Divulgação/Chevrolet)

A Compara diz que tomou como base o perfil de um homem solteiro, 30 anos de idade e morador da região de Moema, bairro nobre da zona sul de São Paulo. A empresa consultou as seguradoras Bradesco, HDI, Sompo, SulAmérica e Tokio.

Para a Fiat Toro, o valor mais baixo foi de R$ 4.050,24 (Bradesco), enquanto o mais alto chegou a R$ 12.554,30 (Tokio) – o triplo da apólice mais em conta.

Outro exemplo dado pela Compara com discrepância de valores é a simulação de um Chevrolet Onix para um motorista com o mesmo perfil da picape, porém, morador da zona leste da capital paulista – localidade onde o seguro costuma ser mais caro que nas demais regiões da cidade.

Nesse caso, os preços das apólices variaram entre R$ 2.933 (SulAmérica) e R$ 9.960,46 (Sompo), atingindo uma diferença de 239,58%.

O CEO da Compara, Paulo Marchetti, explica que uma seguradora acaba cobrando mais caro que a outra por conseguir identificar antes da concorrente a tendência de furtos e roubos em determinada região.

Essa diferença de preço, no entanto, pode variar tanto para cima quanto para baixo.

Além disso, a dificuldade na reposição de peças também reflete no encarecimento do seguro, em caso de sinistros ou quando também há demanda de componentes no mercado ilegal.

Já a facilidade que algumas seguradoras têm para trabalhar com os equipamentos de reposição de determinados fabricantes pode contribuir para que esses valores não extrapolem uma média do mercado, por exemplo. Por isso, Marchetti destaca ao consumidor a importância de comparar todas as propostas de seguro possíveis.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

01 OUT
Correio Técnico: existe situação em que não se pode usar o freio de mão?

Correio Técnico: existe situação em que não se pode usar o freio de mão?

Os discos quentes podem empenar com o freio de estacionamento (Divulgação/Bugatti)É verdade que não se pode usar o freio de mão após o carro andar em um track–day? Roberto Dias – São Paulo (SP)Sim, e isso também vale após o carro ter passado por uma situação de uso intenso do freio, como em uma descida de serra. Mas o problema é mais crítico em carros que usam discos ao invés de tambor. Quando o freio é acionado, pastilhas e lonas são pressionadas contra o disco/tambor,... Leia mais
01 OUT
Longa Duração: VW veda infiltração no porta-malas e furo em pneu do Virtus

Longa Duração: VW veda infiltração no porta-malas e furo em pneu do Virtus

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Um porta-malas tomado de água – a ponto de se acumular na cuba do estepe – criou um intervalo na vida tranquila do nosso Volkswagen Virtus. O caso, contado na edição de agosto, foi tão inusitado que vale a pena relembrar: diante da necessidade de trocar um pneu furado, abrimos o porta-malas e, antes mesmo de retirar o estepe, notamos o enorme volume d’água na cuba, há poucos centímetros de cobrir a roda reserva por completo. Para resolver o... Leia mais
30 SET
Flagra: Renault Duster terá direção elétrica e motor Mercedes

Flagra: Renault Duster terá direção elétrica e motor Mercedes

Modelo deve manter o mesmo design básico usado na Europa há quase dois anos (Henrique Romano/Quatro Rodas)Se por um lado a nova geração do Renault Duster está atrasada no Brasil – foi apresentado na Europa em 2017 –, por outro seu lançamento no Brasil ainda no primeiro trimestre de 2020 será estratégico.Acontece que na virada do ano entra em vigor a Resolução Contran nº 518/2015, que estabelece que todos os carros produzidos a partir de 1° de janeiro sejam ofertados com cintos... Leia mais
30 SET
Caoa Chery Arrizo 5 elétrico custa mais de 2x o preço de um convencional

Caoa Chery Arrizo 5 elétrico custa mais de 2x o preço de um convencional

O veículo vem equipado com caixa de redução controlada por um seletor de modo de condução (Caoa Chery/Divulgação)A Caoa Chery lançou nesta segunda-feira (30) a versão elétrica do sedã compacto Arrizo 5. Só que o Arrizo 5e não chega às lojas imediatamente. Isso ocorrerá só no começo do próximo ano.Frotistas, porém, já podem comprar o modelo ao preço sugerido de R$ 159.900. Tal etiqueta representa 2,42 o valor de Arrizo 5 RX (R$ 65.990), e 2,19 vezes o da versão RXT (R$... Leia mais
30 SET
Citröen toma multa milionária por divulgar preço enganoso do C4 Lounge

Citröen toma multa milionária por divulgar preço enganoso do C4 Lounge

Sedã francês foi anunciado por R$ 70 mil, mas oferta não foi cumprida (Divulgação/Citroën)O Procon-SP multou o grupo PSA, responsável pelas marcas Peugeot e Citröen, em R$ 1.808.240 por não cumprimento de uma oferta colocada em seu site oficial.No mês de abril, a Citröen anunciou a oferta do sedã C4 Lounge Live 1.6 THP Auto, modelo 2018/19, por R$ 70.973,70. De acordo com o órgão de defesa do consumidor, tal oferta jamais foi atendida, o que gerou descumprimento do Artigo 30 do... Leia mais
30 SET
Salão de veículos elétricos e híbridos começa nesta terça em São Paulo

Salão de veículos elétricos e híbridos começa nesta terça em São Paulo

Com o foco em soluções para mobilidade com o uso da eletricidade, o Salão do Veículo Elétrico Latino-Americano 2019 começa nesta terça-feira (1º), em São Paulo. Em sua 15ª edição, o evento terá novidades elétricas e híbridas de automóveis, motocicletas, bicicletas e mais veículos de mobilidade. Quanto roda, onde recarregar, custo... o dia a dia com carros elétricosHarley elétrica: G1 avalia moto que deve chegar ao Brasil em 2020 No total, 50 marcas farão... Leia mais