Novidades

07 JAN
Novo Onix: GM diz a Procon que vazamento de combustível não causa incêndio

Novo Onix: GM diz a Procon que vazamento de combustível não causa incêndio

Cerca de 30.000 unidades podem ter vazamento de combustível (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Os Chevrolet Onix e Onix Plus tiveram casos recentes de vazamento de combustível.

Só que, de acordo com a marca, o defeito tem “pouca relevância” e não apresentava “risco à segurança”. Quer dizer… ao menos foi a justificativa da GM ao Procon-SP para não fazer o recall.

O órgão de defesa do consumidor antecipou o comunicado em primeira mão a QUATRO RODAS nesta terça-feira (7) e também confirmou que analisará se as falhas apresentadas pelo lançamento colocam o consumidor em risco.

Além do vazamento, os modelos tiveram falha no led indicador de marcha do câmbio.

“A empresa encaminhou resposta informando que (…) o vazamento é de pouca relevância e ocorre de um lado do veículo em que não há produto inflamável. A empresa afirma que, deste modo, não existe risco à segurança e por tal motivo optou por não fazer o recall”, relata o Procon.

Procon-SP analisará se defeito coloca em risco o consumidor (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Segundo apuração realizada no mês passado, há aproximadamente 30.000 unidades com risco de apresentar os defeitos.

Na reportagem anterior, em contato com o Procon-SP, o diretor da entidade informou que a empresa poderá pagar multa de R$ 10 milhões por não realizar a campanha de reparo.

O caso é tratado pela Chevrolet apenas como “campanha de serviço”. Só que a própria marca orienta proprietários a continuarem utilizando o veículo, apesar do risco de vazamento.

O analista de sistemas Fabio Andrade, de São Paulo (SP), recebeu exatamente esta orientação da concessionária enquanto aguardava o reparo de seu Onix hatch 1.0 turbo LT com 1.375 km rodados.

Antes que o atendimento fosse efetivamente realizado, Andrade teve seu carro guinchado devido ao vazamento. Confira o vídeo da falha:

Mais precisamente, nos conectores da tubulação Y que leva o combustível do tanque ao filtro. De acordo com o comunicado interno da GM à rede, estes conectores podem estar “com o material fora do especificado”.

A solução consiste em “substituir o trecho da tubulação de alimentação de combustível” especificada em vermelho na imagem abaixo. Segundo o boletim interno, o serviço será coberto pela garantia dos veículos.

Boletim interno indica que as oficinas devem trocar parte da tubulação de combustível (Reprodução/Quatro Rodas)

Além disso, pode ser necessária a substituição do chicote dos leds que iluminam a alavanca do câmbio automático de Onix e Onix Plus. Ao todo,  29.512 unidades estão envolvidas no primeiro caso e 6.196 unidades no segundo.

A substituição da peça defeituosa, que leva cerca de uma hora, depende da disponibilidade nas revendas para que seja feita na hora ou via agendamento.

“GM responde ao Procon-SP

Procon analisará se a falha do Chevrolet Onix coloca o consumidor em risco

A General Motors do Brasil respondeu à notificação do @proconsp, vinculado à Secretaria da Justiça e Cidadania, sobre os problemas apresentados pelo veículo Chevrolet Onix Plus: vazamento de combustível e falha no LED do câmbio.

A empresa encaminhou resposta informando que em algumas unidades do modelo Chevrolet Onix ocorreram vazamento em função do defeito de uma peça, sendo que o defeito é pequeno, o vazamento é de pouca relevância e ocorre de um lado do veículo em que não há produto inflamável. A empresa afirma que, deste modo, não existe risco à segurança e por tal motivo optou por não fazer o recall.

O @proconsp irá analisar a resposta e o laudo apresentado pela GM. Após essa avaliação, caso o @procon entenda que o defeito, ainda que pequeno, traz algum risco à segurança dos consumidores, a empresa poderá ser multada”.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 NOV
Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Tank terá a blindagem como um dos principais opcionais (Rezvani/Divulgação) A Rezvani Motors é uma empresa americana que fabrica carros de alto desempenho. E agora fez sua estreia no segmento de SUVs com o Tank. Como o nome sugere, não é um utilitário só para desfilar em asfalto bom de avenida badalada. O interessado pode escolher entre duas motorizações – o V6 3.6 de série. Ou um V8 6.4 de 507 cv por US$ 32 mil adicionais.... Leia mais
07 NOV
Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Segunda geração do Vectra foi vendida de 1996 a 2005 – e deixou saudades (Chevrolet/Divulgação) A Chevrolet está rindo à toa em 2017. O Onix caminha para o segundo ano na liderança de vendas  no Brasil, fazendo a GM liderar o ranking de participação de mercado com 18,6%. Entretanto, alguns fãs (ou detratores) da marca costumam ressaltar outra época: os anos 90. Foi nesta década que a empresa atualizou sua gama de produtos... Leia mais
06 NOV
Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Portas com janela corrediça e, no teto, uma escotilha (Christian Castanho/Quatro Rodas) Quem se surpreende com as exíguas dimensões e o estilo singular do Smart talvez não tenha conhecido um projeto nacional produzido por João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, um dos mais visionários da nossa indústria. O Gurgel MotoMachine revelava para os visitantes do Salão do Automóvel de 1990 uma inovadora forma de transporte urbano... Leia mais
06 NOV
Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

O Classe G se despede neste ano, após quase 40 anos de produção (Cleber Bonato/Quatro Rodas) Um dos últimos ícones do universo off-road sem frescuras (muito antes da moda dos SUVs) está prestes a sair de cena. A Mercedes-Benz confirmou o fim da produção do Classe G para este ano. O jipe será substituído por um modelo inteiramente novo, a exemplo do que a Land Rover planeja fazer com o Defender. Seu lançamento deve acontecer em... Leia mais
06 NOV
VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

Projeto global, sedã foi desenvolvido no Brasil (Cynthia Tavares/Quatro Rodas) O Virtus não é mais segredo para ninguém. Isso porque funcionários da própria Volkswagen divulgaram imagens do sedã sem nenhum disfarce em processo de pré-produção. Isso, porém, não impediu os veículos de seguirem circulando camuflados por aí. Pelo menos até agora. A leitora Cynthia Tavares fotografou um Virtus circulando com pouca camuflagem em... Leia mais
06 NOV
Comparativo: Mercedes-AMG E 63 S x Audi RS 7

Comparativo: Mercedes-AMG E 63 S x Audi RS 7

Dois alemães V8 e com mais de 600 cv: as semelhanças, porém, param por aí (Christian Castanho/Quatro Rodas) Ludwig van Beethoven e Johann Sebastian Bach são dois dos maiores compositores da música clássica alemã. É difícil apontar quem foi mais genial: alguns ficam hipnotizados pela Quinta Sinfonia, outros apontam Tocata e Fuga em Ré Menor como uma das grandes obras-primas de sua era. Escolher um deles é tão difícil quanto... Leia mais