Novidades

07 JAN
A japonesa Sony apresenta carro-conceito elétrico e conectado

A japonesa Sony apresenta carro-conceito elétrico e conectado

O Vision-S é um protótipo funcional que pode ser homologado para as ruas, segundo a Sony (Sony/Divulgação)

A Sony, tracidional fabricante de dispositivos eletrônicos como video-games, tvs e até celulares, surpreendeu a todos na abertura do Salão de Tecnologia CES 2020, que começou hoje em Las Vegas, Estados Unidos, ao apresentar um carro conceito elétrico.

O modelo Vision-S foi desenvolvido internamente pela mesma equipe que no final dos anos de 1999 criou o cachorro robô Aibo.

E, segundo a empresa, ele poderia ser homologado para ruas, uma vez que foi testado no campo como um veículo regular.

O modelo é um sedã médio de quatro lugares (Sony/Divulgação)

A Sony não revelou detalhes técnicos do carro. Mas o Vision-S é equipado com dois motores elétricos, com 268 cv de potência no total, podendo acelerar de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e chegar a 240 km/h de velocidade máxima.

Com o Vision-S, porém, a Sony não pretende entrar no mercado de automóveis como fabricante de veículos.

Como todo carro-conceito apresentado nos tradicionais salões de automóveis do planeta, o Vision-S é uma sofisticada vitrine de tecnologias.

O nome Vision-S veio emprestado de uma plataforma eletrônica da Sony. (Sony/Divulgação)

Tanto que seu nome vem emprestado de uma plataforma inteligente desenvolvida pela Sony para qualquer tipo de veículo.

Especialista na produção de sensores, câmeras e dispositivos de entretenimento, a Sony está usando seu conhecimento para desenvolver sistemas que estarão nos carros nos próximos anos.

O painel digital exibe todas as informações funcionais do veículo. (Sony/Divulgação)

Atualmente a Sony já é um importante fornecedor de equipamentos para a indústria automobilística japonesa.

O Vision-S é um sedã de quatro lugares com estilo discreto, mas elegante, por fora e por dentro.

Seu avançado sistema de condução autônoma possui uma rede de 33 sensores que, segundo a Sony, pode perceber qualquer objeto, carros ou pessoas a seu redor, fornecendo informações uteis para sua orientação.

Internamente, o painel é formado por uma enorme tela que reúne todas as informações funcionais do veículo (inclusive as imagens das câmeras que fazem as vezes dos retrovisores), bem como dos sistemas de conectividade.

Seu sistema de áudio promete uma experiência sonora inédita a bordo. Entre outros recursos, o Sony 360 Reality Audio possui alto-falantes acoplados aos bancos, que são individuais.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

09 NOV
Como ter um turbo por cilindro pode revolucionar os motores?

Como ter um turbo por cilindro pode revolucionar os motores?

Ter um caracol dedicado para cada cilindro deixaria o motor mais eficiente (Garrett/Divulgação) O futuro dos motores a combustão é dependente dos turbocompressores para forçar a entrada de mais ar na câmara. A lógica é simples: quanto mais ar, mais combustível poderá ser queimado e maior será a potência e o torque. Tudo é muito bonito na teoria, mas a realidade precisa contornar o atraso no funcionamento do turbo. Mas o turbocompressor depende do fluxo... Leia mais
08 NOV
Tudo o que você precisa saber antes de trocar o óleo do carro

Tudo o que você precisa saber antes de trocar o óleo do carro

Revelamos quais são os maiores erros que você nunca deve cometer ao substituir o lubrificante do motor (Reprodução/Quatro Rodas) Nunca é demais lembrar que o óleo, além de lubrificar, limpa as superfícies internas do motor e garante seu bom desempenho. Mesmo assim, tem gente que comete erros comuns ao trocar o produto. Ou então leva o carro ao posto de gasolina – que muitas vezes não tem o preparo ideal para fazer o... Leia mais
08 NOV
Seis equipamentos que o Novo Polo tem e o Golf não

Seis equipamentos que o Novo Polo tem e o Golf não

Mais recente, o Polo tem equipamentos que o Golf, mais caro e maior, não tem (João Mantovani e Leo Sposito/Quatro Rodas) Lançado há pouco mais de um mês, o novo Volkswagen Polo começou a ser entregue aos primeiros compradores. É tão recente que seu projeto inclui tecnologias que nem mesmo o Golf – que será reestilizado apenas em 2018 – tem. Mesmo que a Volks esteja chamando o Polo de mini-Golf. Quadro de instrumentos... Leia mais
08 NOV
Teste do especialista: toalhas superabsorventes

Teste do especialista: toalhas superabsorventes

A Rodabril foi a melhor avaliada com nota 9 (Gustavo Pitta/Quatro Rodas) Após uma lavagem caprichada, é hora de secar o carro. Mas, para isso, faz falta um bom pano para enxugar lataria e vidros. Já ouviu falar das toalhas superabsorventes? Feitas de poliéster e camurça sintética, elas retêm dez vezes mais água que uma toalha comum – e sem deixar vestígios de gordura ou fiapos. “As três marcas estão de parabéns pelo alto... Leia mais
08 NOV
Fiat Weekend 2018 vive: custa R$ 60.390 e não tem ar-condicionado

Fiat Weekend 2018 vive: custa R$ 60.390 e não tem ar-condicionado

Com quase 20 anos de vida, a Weekend é uma das poucas peruas à venda no Brasil (Fiat/Divulgação) A Palio Weekend é o modelo mais antigo à venda atualmente no Brasil. Lançada em 1996, a perua (que desde 2015 se chama apenas Weekend) já está na linha 2018, partindo de R$ 60.390 na versão Attractive 1.4 Flex. Sem ar-condicionado de série. É isso mesmo: por pouco mais de R$ 60.000 você leva para casa uma Weekend com direção... Leia mais
08 NOV
Lamborghini mostra elétrico que pode ser o supercarro do futuro

Lamborghini mostra elétrico que pode ser o supercarro do futuro

Conceito da Lamborghini trilha novo caminho de design da marca (Divulgação/Lamborghini) A Lamborghini revelou imagens do conceito que pode servir de laboratório para o design dos próximos veículos da empresa. Chamado Terzo Millennio – “Terceiro Milênio” no italiano, – o elétrico foi desenvolvido em uma parceria com o Massachusetts Institute of Technology (MIT). Para a marca do touro, a expectativa é que o projeto atenda o... Leia mais