Novidades

07 JAN
A japonesa Sony apresenta carro-conceito elétrico e conectado

A japonesa Sony apresenta carro-conceito elétrico e conectado

O Vision-S é um protótipo funcional que pode ser homologado para as ruas, segundo a Sony (Sony/Divulgação)

A Sony, tracidional fabricante de dispositivos eletrônicos como video-games, tvs e até celulares, surpreendeu a todos na abertura do Salão de Tecnologia CES 2020, que começou hoje em Las Vegas, Estados Unidos, ao apresentar um carro conceito elétrico.

O modelo Vision-S foi desenvolvido internamente pela mesma equipe que no final dos anos de 1999 criou o cachorro robô Aibo.

E, segundo a empresa, ele poderia ser homologado para ruas, uma vez que foi testado no campo como um veículo regular.

O modelo é um sedã médio de quatro lugares (Sony/Divulgação)

A Sony não revelou detalhes técnicos do carro. Mas o Vision-S é equipado com dois motores elétricos, com 268 cv de potência no total, podendo acelerar de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e chegar a 240 km/h de velocidade máxima.

Com o Vision-S, porém, a Sony não pretende entrar no mercado de automóveis como fabricante de veículos.

Como todo carro-conceito apresentado nos tradicionais salões de automóveis do planeta, o Vision-S é uma sofisticada vitrine de tecnologias.

O nome Vision-S veio emprestado de uma plataforma eletrônica da Sony. (Sony/Divulgação)

Tanto que seu nome vem emprestado de uma plataforma inteligente desenvolvida pela Sony para qualquer tipo de veículo.

Especialista na produção de sensores, câmeras e dispositivos de entretenimento, a Sony está usando seu conhecimento para desenvolver sistemas que estarão nos carros nos próximos anos.

O painel digital exibe todas as informações funcionais do veículo. (Sony/Divulgação)

Atualmente a Sony já é um importante fornecedor de equipamentos para a indústria automobilística japonesa.

O Vision-S é um sedã de quatro lugares com estilo discreto, mas elegante, por fora e por dentro.

Seu avançado sistema de condução autônoma possui uma rede de 33 sensores que, segundo a Sony, pode perceber qualquer objeto, carros ou pessoas a seu redor, fornecendo informações uteis para sua orientação.

Internamente, o painel é formado por uma enorme tela que reúne todas as informações funcionais do veículo (inclusive as imagens das câmeras que fazem as vezes dos retrovisores), bem como dos sistemas de conectividade.

Seu sistema de áudio promete uma experiência sonora inédita a bordo. Entre outros recursos, o Sony 360 Reality Audio possui alto-falantes acoplados aos bancos, que são individuais.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

09 FEV
Como manter o freio-motor de automáticos em ladeiras, sem frear?

Como manter o freio-motor de automáticos em ladeiras, sem frear?

Vai descer? Carro sempre engatado (Reprodução/Internet) Basta reduzir a marcha do câmbio, como é feito em um carro manual. Nos modelos sem opção de trocas sequenciais isso é possível ao colocar a alavanca em modo L (de Low) ou nos números – ao selecionar o 3 ou D3, por exemplo, o carro irá trocar as marchas automaticamente até a terceira relação. Isso impede que ele avance para as próximas marchas e otimize o freio-motor. É... Leia mais
09 FEV
Lendário Stratos retorna em edição limitada com motor de 556 cv

Lendário Stratos retorna em edição limitada com motor de 556 cv

O primeiro conceito do novo Stratos surgiu em 2010, mas o projeto foi interrompido (Lancia/Divulgação) O lendário Stratos está com data marcada para voltar às ruas. Limitado em apenas 25 unidades, o modelo retornará com um motor ainda mais potente de 558 cv. Porém, não será a italiana Lancia responsável pela montagem do novo Stratos. O anúncio foi feito nesta sexta-feira (09/02) pela Manifattura Automobili Torino (MAT) e New... Leia mais
08 FEV
Teste: Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Teste: Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Pinças verdes identificam a versão híbrida (João Mantovani/Quatro Rodas) A Porsche mostrou ao mundo que carros híbridos podem empolgar sem poluir o meio ambiente. É nesse grupo que entra o Panamera 4 E-Hybrid, sedã ecologicamente correto que está na segunda geração. O Panamera combina um motor V6 2.9 a gasolina (de 330 cv e 45,8 mkgf) com um elétrico de 136 cv e 40,8 mkgf. Juntos, eles produzem 462 cv e 71,4 mkgf – mais do que... Leia mais
08 FEV
Teste de produto: Adesivo protetor de maçaneta

Teste de produto: Adesivo protetor de maçaneta

Arranhões na pintura? Isso o protetor Sport Inox resolve, mas o que a gente não esperava era as marcas de sujeira nas bordas (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Dê uma olhada na porta do carro e veja com atenção aquela cavidade atrás da maçaneta do lado do motorista. Se o veículo já tiver mais de dois anos de uso, invariavelmente haverá vários arranhões na pintura. Culpa das unhas ao pegar a maçaneta. Você pode até apará-las... Leia mais
08 FEV
Pré-venda: vale a pena comprar carro antes de ele chegar na loja?

Pré-venda: vale a pena comprar carro antes de ele chegar na loja?

Renault Kwid foi sucesso na pré-venda: precisou de um reforço de 2.000 unidades no lote inicial (Christian Castanho/Quatro Rodas) Tem gente que faz questão de estar entre os primeiros a adquirir certos produtos – são os early adopters. A expressão em inglês se refere a essas pessoas que fazem esforços para garantir o item, como passar a madrugada na fila da Apple Store à espera do último iPhone ou se degladiar com outros... Leia mais
08 FEV
Nissan incentiva mulheres sauditas a dirigirem pela primeira vez

Nissan incentiva mulheres sauditas a dirigirem pela primeira vez

Campanha #SheDrives comemora decisão da Arábia Saudita (Divulgação/Nissan) Você entra no carro, escolhe uma música, ajeita o banco e escolhe o destino. O ato de dirigir para muitos é sinônimo de terapia e liberdade. Agora imagine um lugar em que dirigir seja proibido para algumas pessoas. Desde o dia 26 de setembro do ano passado, a Arábia Saudita recorreu de uma lei que proibia mulheres de dirigirem. Tal decisão abre grandes... Leia mais