Novidades

02 JAN
Volkswagen Polo GTS deverá chegar este mês por R$ 103.440

Volkswagen Polo GTS deverá chegar este mês por R$ 103.440

Novo Polo GTS pode ter preço adiantado por pedido de concessionário (Divulgação/Volkswagen)

Ao que tudo indica, o novo Volkswagen Polo GTS já tem preço para o Brasil: R$ 103.440. Não há confirmação do fabricante, mas os valores vazados em grupos de proprietários nas redes sociais parecem ter sido obtidos com tabelas de pedidos feitos por concessionários.

Levado ao Salão do Automóvel em 2018, o esportivo será lançado no início deste ano com o motor 1.4 turbo que era do Golf – e que, hoje, serve a Jetta, Tiguan e T-Cross. Comparado ao falecido hatch médio, que saiu de linha em março, a novidade será R$ 8.750 mais barata.

Modelo terá motor 1.4 turbo com 150 cv de potência (Divulgação/Volkswagen)

Apesar de pertencer uma categoria abaixo àquela do veterano, o Polo GTS disputará a mesma lacuna de preços deixada pelas opções intermediárias do Golf e, para isso, terá o desempenho a favor: segundo apuramos, ele será o Volkswagen nacional mais rápido à venda aqui.

Em reportagem exclusiva, QUATRO RODAS antecipou os dados oficiais que a marca ainda não havia tornado públicos, como a aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e a velocidade máxima de 207 km/h (contra 8,7 s e 203 km/h, respectivamente, do Golf na opção 1.4).

Painel é idêntico ao das versões Highline da dupla (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Atualmente, a configuração mais cara do Polo disponível no Brasil é a Highline com motor 1.0 turbo de 128 cv de potência – ou seja, 22 cv menos que o novato –, oferecida a R$ 76.990 sem opcionais. Já o Golf GTE, esportivo híbrido recém-lançado no país, custa R$ 199.990.

Por enquanto, não há indícios de quais serão os preços do Virtus GTS, modelo esportivo que também deverá chegar às lojas nas próximas semanas. Com o mesmo propulsor de 150 cv e câmbio automático de seis marchas do hatch, o sedã poderá beirar os R$ 111.000.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 OUT
Central multimídia pode distrair motorista por até 40 segundos

Central multimídia pode distrair motorista por até 40 segundos

A central multimídia Discover Pro (9,2 polegadas) responde a gestos das mãos (Volkswagen/Divulgação) Os sistemas de entretenimento facilitam nossa vida no meio da correria diária. Mas as centrais multimídia e navegadores por satélite (os populares GPS) trazem um perigoso inconveniente ao nosso cotidiano. Um estudo realizado pela AAA (o Automóvel Clube dos Estados Unidos) indica que os motoristas podem se distrair por até 40 segundos... Leia mais
06 OUT
Citroën C4 Lounge com câmbio manual sai de linha

Citroën C4 Lounge com câmbio manual sai de linha

Versão Origine era a única com câmbio manual de seis marchas (Leo Sposito/Quatro Rodas) Vivemos um momento ruim para quem gosta de carros com câmbio manual. De acordo com o iCarros, a Citroën deixou de oferecer no Brasil o C4 Lounge Origine, versão de entrada e única que combinava o motor 1.6 THP flex de 173 cv e o câmbio manual de seis marchas. Versão tinha painel mais simples e rádio usado desde 2007, quando o C4 Pallas... Leia mais
06 OUT
VW Golf R, o esportivo de 310 cv que não temos no Brasil

VW Golf R, o esportivo de 310 cv que não temos no Brasil

Motor 2.0 TSI é o mesmo do Golf GTI, mas com 90 cv a mais (Volkswagen/Divulgação) Dirigir um Golf GTI é um poderoso antídoto contra a abstinência de diversão. Mas existe uma receita ainda mais eficiente para eliminar o tédio ao volante. Procure por Golf R e você não se arrependerá. A versão mais potente da história do hatch roda na Europa desde 2009 e trouxe uma importante novidade com a reestilização realizada na linha Golf... Leia mais
06 OUT
Fiat reduz Mobi para R$ 29.990; outros modelos ficam mais caros

Fiat reduz Mobi para R$ 29.990; outros modelos ficam mais caros

Fiat reduz preço do Mobi Easy para R$ 29.990 (Fiat/Divulgação) A Fiat alterou boa parte dos preços de seus modelos. Mesmo despencando nas vendas no último mês, o Mobi teve aumento em quase todas as versões. Já o Argo segue com os mesmos preços. Única a não receber acréscimo no configurador da marca, a versão de entrada do Mobi segue por R$ 34.210, porém uma oferta no site da montadora oferece um desconto de R$ 4.220. Por R$... Leia mais
06 OUT
Teste: Renault Kwid, Jeep Renegade e Honda WR-V caem na trilha

Teste: Renault Kwid, Jeep Renegade e Honda WR-V caem na trilha

O Renegade é um SUV de verdade; já WR-V e Kwid só são chamados assim pelas montadoras (Christian Castanho/Quatro Rodas) Acreditar em propagandas é igual falar com estranhos: não é recomendável, mas muita gente faz. De olho na popularização dos utilitários esportivos, Honda e Renault resolveram vender seus últimos lançamentos (o monovolume WR-V e o hatchback compacto Kwid) como SUVs. As marcas se defendem citando a Portaria nº... Leia mais
06 OUT
Koenigsegg Agera RS (1.360 cv) bate recorde do Bugatti Chiron

Koenigsegg Agera RS (1.360 cv) bate recorde do Bugatti Chiron

Versão usada no recorde foi feita para cliente dos Estados Unidos. Adesivos foram aplicados para não riscar a pintura (Divulgação/Koenigsegg) A Bugatti divulgou, no mês passado, que o Chiron ia de zero a 400 km/h e freava até a inércia em 41,96 segundos – mais rápido que qualquer carro de produção na face da Terra. Mas a Koenigsegg acabou com a graça. Os suecos escolheram um Agera RS para tentar bater o recorde do Chiron. Mas... Leia mais