Novidades

02 JAN
Volkswagen Polo GTS deverá chegar este mês por R$ 103.440

Volkswagen Polo GTS deverá chegar este mês por R$ 103.440

Novo Polo GTS pode ter preço adiantado por pedido de concessionário (Divulgação/Volkswagen)

Ao que tudo indica, o novo Volkswagen Polo GTS já tem preço para o Brasil: R$ 103.440. Não há confirmação do fabricante, mas os valores vazados em grupos de proprietários nas redes sociais parecem ter sido obtidos com tabelas de pedidos feitos por concessionários.

Levado ao Salão do Automóvel em 2018, o esportivo será lançado no início deste ano com o motor 1.4 turbo que era do Golf – e que, hoje, serve a Jetta, Tiguan e T-Cross. Comparado ao falecido hatch médio, que saiu de linha em março, a novidade será R$ 8.750 mais barata.

Modelo terá motor 1.4 turbo com 150 cv de potência (Divulgação/Volkswagen)

Apesar de pertencer uma categoria abaixo àquela do veterano, o Polo GTS disputará a mesma lacuna de preços deixada pelas opções intermediárias do Golf e, para isso, terá o desempenho a favor: segundo apuramos, ele será o Volkswagen nacional mais rápido à venda aqui.

Em reportagem exclusiva, QUATRO RODAS antecipou os dados oficiais que a marca ainda não havia tornado públicos, como a aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e a velocidade máxima de 207 km/h (contra 8,7 s e 203 km/h, respectivamente, do Golf na opção 1.4).

Painel é idêntico ao das versões Highline da dupla (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Atualmente, a configuração mais cara do Polo disponível no Brasil é a Highline com motor 1.0 turbo de 128 cv de potência – ou seja, 22 cv menos que o novato –, oferecida a R$ 76.990 sem opcionais. Já o Golf GTE, esportivo híbrido recém-lançado no país, custa R$ 199.990.

Por enquanto, não há indícios de quais serão os preços do Virtus GTS, modelo esportivo que também deverá chegar às lojas nas próximas semanas. Com o mesmo propulsor de 150 cv e câmbio automático de seis marchas do hatch, o sedã poderá beirar os R$ 111.000.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 FEV

Existe algum risco em usar apenas o modo elétrico em um híbrido?

XC90 híbrido: ele pode rodar sem usar a gasolina  (Divulgação/Volvo) Eu uso meu Volvo XC90 Híbrido só no modo elétrico. Como o motor a combustão nunca é ativado, há algum risco para a gasolina parada? O carro vai funcionar se acabar o combustível?  – Roberto Pitta, São Paulo (SP) A rigor, a gasolina comum ou a aditivada não têm um prazo de validade, mas ela envelhece e, após seis meses, começa a perder parte de suas propriedades... Leia mais
16 FEV
Esses carros são feitos no Brasil e você nem sabia

Esses carros são feitos no Brasil e você nem sabia

 (Montagem/Divulgação) As exigências do Inovar-Auto levaram diversas empresas a acelerar seus planos de montar fábricas no Brasil para nacionalizar os mais diferentes modelos. Isso levou à nacionalização de uma série de modelos que, até hoje, são considerados importados por muita gente. Em uma lista que vai muito além do Audi A3 Sedan, conheça os que são fabricados por aqui – e talvez você nem saiba. Range Rover Evoque Todas as versões do... Leia mais
16 FEV

Governo quer CNH gratuita para pessoas de baixa renda

Aulas, exames, provas de direção: tudo gratuito  (Reprodução/Internet) Um projeto de lei (8837/17) quer dar acesso gratuito à aquisição da CNH para maiores de 18 anos, de baixa renda, e que estejam desempregados em um período igual ou maior que um ano. O objetivo da proposta do deputado Carlos Souza (PSDB-AM) é facilitar a inserção de pessoas no mercado de trabalho. Segundo o autor, a Carteira Nacional de Habilitação constitui uma... Leia mais
16 FEV

Longa Duração: compramos um Toyota Prius – rumo aos 60.000 km

Prius: estreia de híbrido no longa Duração (Christian Castanho/Quatro Rodas) Antes de chegarmos ao carro preto destas fotos, fechamos a compra de um Toyota Prius na cor prata na autorizada Caltabiano Pacaembu, em São Paulo. Mas, por uma incompatibilidade de prazos, o negócio foi desfeito. Acontece. Dura foi a batalha para ter o valor do sinal restituído. “O vendedor, tão atencioso e cordial nas primeiras conversas, chegou a dizer que não estava... Leia mais
16 FEV

Ford EcoSport 2019 fica mais barato, mas perde 7 airbags de série

Versão FreeStyle foi uma das que perdeu os 7 airbags de série, permanecendo apenas os 2 obrigatórios (Divulgação/Ford) A Ford segue fazendo mudanças no EcoSport. Para a linha 2019, o SUV compacto ficou até R$ 1.300 mais barato. Porém, perdeu os 7 airbags de série, que agora aparece apenas nas versões mais caras. Os preços do SUV compacto começam agora em R$ 68.690 na nova versão SE Direct 1.5, voltada para o público PcD, e vai até os R$... Leia mais
16 FEV

Chevrolet lança versão mais barata do Onix automático

O Onix Advantage passa a ser o Chevrolet automático mais barato do Brasil (Divulgação/Chevrolet) Adeptos do câmbio automático acabam de ganhar mais uma – acessível – opção no mercado nacional. A Chevrolet lançou nesta sexta (16) o Onix Advantage, que parte de R$ 53.990 para ser o segundo automático convencional (com conversor de torque) mais barato do Brasil – perdendo apenas para o Toyota Etios X Automático (R$ 52.390). O lançamento usa o... Leia mais