Novidades

02 JAN
Volkswagen Polo GTS deverá chegar este mês por R$ 103.440

Volkswagen Polo GTS deverá chegar este mês por R$ 103.440

Novo Polo GTS pode ter preço adiantado por pedido de concessionário (Divulgação/Volkswagen)

Ao que tudo indica, o novo Volkswagen Polo GTS já tem preço para o Brasil: R$ 103.440. Não há confirmação do fabricante, mas os valores vazados em grupos de proprietários nas redes sociais parecem ter sido obtidos com tabelas de pedidos feitos por concessionários.

Levado ao Salão do Automóvel em 2018, o esportivo será lançado no início deste ano com o motor 1.4 turbo que era do Golf – e que, hoje, serve a Jetta, Tiguan e T-Cross. Comparado ao falecido hatch médio, que saiu de linha em março, a novidade será R$ 8.750 mais barata.

Modelo terá motor 1.4 turbo com 150 cv de potência (Divulgação/Volkswagen)

Apesar de pertencer uma categoria abaixo àquela do veterano, o Polo GTS disputará a mesma lacuna de preços deixada pelas opções intermediárias do Golf e, para isso, terá o desempenho a favor: segundo apuramos, ele será o Volkswagen nacional mais rápido à venda aqui.

Em reportagem exclusiva, QUATRO RODAS antecipou os dados oficiais que a marca ainda não havia tornado públicos, como a aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e a velocidade máxima de 207 km/h (contra 8,7 s e 203 km/h, respectivamente, do Golf na opção 1.4).

Painel é idêntico ao das versões Highline da dupla (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)

Atualmente, a configuração mais cara do Polo disponível no Brasil é a Highline com motor 1.0 turbo de 128 cv de potência – ou seja, 22 cv menos que o novato –, oferecida a R$ 76.990 sem opcionais. Já o Golf GTE, esportivo híbrido recém-lançado no país, custa R$ 199.990.

Por enquanto, não há indícios de quais serão os preços do Virtus GTS, modelo esportivo que também deverá chegar às lojas nas próximas semanas. Com o mesmo propulsor de 150 cv e câmbio automático de seis marchas do hatch, o sedã poderá beirar os R$ 111.000.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 JUN

Motorista que atropelou e matou em SP paga fiança de R$ 4,7 mil e responde a processo em liberdade

A motorista Claudia Lemes de Souza, 45 anos, que atropelou quatro pessoas e matou duas delas no dia 24 de maio, na Avenida Heitor Antônio Eiras Garcia, na Zona Oeste de São Paulo, pagou fiança de R$ 4.770 para responder ao processo em liberdade e teve a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) retida. O caso está em segredo de Justiça. Na última semana, outros dois casos de atropelamento com morte aconteceram na cidade, e os motoristam estavam embriagados, de acordo com a polícia. ... Leia mais
18 JUN

Delegado do DF liberou motorista embrigado que atropelou ciclista um mês após novas regras da Lei Seca

A Polícia Civil do Distrito Federal desconsiderou as novas regras da Lei Seca um mês após a norma começar a valer, com mais rigor para o motorista que provocar acidentes com vítimas. Um jovem de 21 anos que estava embrigado atropelou um ciclista no dia 19 de maio e foi indiciado por um artigo do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) que sequer faz referência a lesões corporais. Levantamento do G1 mostra que punições mais severas não impediram motoristas de misturar álcool e... Leia mais
18 JUN

Família cobra cumprimento da Lei Seca a motorista solto no mesmo dia em que matou universitário atropelado em MT

O motorista que atropelou e matou o universitário Marcos Dourado, de 29 anos, no dia 7 de maio, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá, está solto. A vítima estava em uma motocicleta e morreu no local do acidente. Daniel de Deus Pereira, de 33 anos, que dirigia uma caminhonete, foi preso no mesmo dia do acidente depois de ter fugido e teve a liberdade concedida pela Justiça, também no mesmo dia, porque não havia espaço no sistema prisional. Autuações pela Lei... Leia mais
18 JUN

Brasil é um dos poucos países com tolerância zero para álcool e direção

A “Lei Seca” brasileira, que tem tolerância zero para concentração de álcool no sangue de qualquer motorista, está entre as mais rígidas no mundo, ao lado de países, como Hungria, Romênia, Eslováquia, República Tcheca, Marrocos, Paraguai e Uruguai – sem contar os países que baniram o álcool por motivos religiosos. Essa regra é mais exigente que a recomendação da Organização Mundial de Saúde (OMS) de limites menores que 0,5 g/L no sangue para motoristas em geral e... Leia mais
18 JUN

Lei Seca ficou mais rígida nos últimos anos; veja o que pode e o que não pode

Antes mesmo do novo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), de 1997, a legislação já proibia dirigir depois de beber álcool, embora a fiscalização fosse frágil e sem métodos de comprovação. Em 1997, essa história mudou, mas foi só em 2008 que entrou em vigor a chamada “Lei Seca”, que reduziu a tolerância para a quantidade de álcool no organismo. Desde então, mais de 1,7 milhão de autuações foram feitas no país, segundo um levantamento do G1. No entanto, essa lei... Leia mais
18 JUN

Autuações pela Lei Seca crescem ano a ano e já passam de 1,7 milhão desde 2008

Em 19 de junho de 2008 entrava em vigor a Lei 11.705, que ficou conhecida como “Lei Seca” por reduzir a tolerância com motoristas que dirigem embriagados, colocando o Brasil entre os países com legislação mais severa sobre o tema. No entanto, a atitude dos motoristas pouco mudou em 10 anos. Um levantamento do G1, por meio da Lei de Acesso à Informação, somou mais de 1,7 milhão de autuações com crescimento contínuo desde 2008. O avanço nos últimos 5 anos ficou acima... Leia mais