Novidades

02 JAN
STF suspende resolução que reduzia os valores do DPVAT

STF suspende resolução que reduzia os valores do DPVAT

Segundo ministro, governo tenta descumprir uma decisão anterior do STF (Lucas Lacaz Ruiz/A13/Quatro Rodas)

O Supremo Tribunal Federal suspendeu a resolução que previa a redução dos valores cobrados para o seguro obrigatório DPVAT.

A decisão do ministro Dias Toffoli, presidente do STF, foi tomada na terça-feira, 31 de dezembro de 2019, acatando um pedido da seguradora Líder.

A redução dos valores foi determinada pelo Conselho Nacional de Seguros Privados (CNSP), órgão ligado à Susep, Superintendência de Seguros Privados, do Ministério da Economia.

Essa norma do CNSP, publicada em 20 de dezembro, reduzia os valores em 68% para automóveis e 86% para motocicletas.

A redução prevista reduzia os valores em 68% para automóveis e 86% para motocicleta (Agência Brasil/Divulgação)

No entender do STF, porém, a alteração nos valores configura uma tentativa do governo de descumprir a decisão anterior da justiça, que determinava a cobrança.

Se dependesse do governo, o DPVAT seria extinto. A história toda começou em 11 de novembro de 2019, quando o governo determinou o fim da cobrança do seguro obrigatório por meio de uma medida provisória.

O argumento oficial na ocasião era que a decisão visava acabar com as fraudes no setor e diminuir os gastos do governo com a supervisão e a regulação do seguro.

No dia 20 de dezembro, porém, o STF julgou a medida provisória inconstitucional. Segundo o ministro Edson Fachin, de acordo com a constituição seria necessária lei complementar para dispor sobre os aspectos regulatórios do sistema financeiro nacional.

O tema ainda terá que ser discutido em plenário presencial, mas ainda não existe data definida para isso. Diante do impasse criado, ainda não se sabe como ficarão os valores do DPVAT para 2020.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 MAR

Toyota Etios 2020 está mais caro e, pela primeira vez, não tem mudanças

Etios 2020 só teve reajustes em todas as versões (Divulgação/Toyota)Desde que estreou no Brasil, em setembro de 2012, o Toyota Etios teve mudanças de equipamentos – e muitas vezes visuais – em todas as mudanças de ano-modelo.Foi assim que ele ganhou retrovisores com ajuste elétrico, trocou o painel cinza pelo preto, o quadro de instrumentos analógico pelo digital, recebeu motores mais potentes, nova frente e até controles de estabilidade e tração de série.Etios Sedan acompanha... Leia mais
26 MAR

Novas Tecnologias: como é o filtro de poluentes para motores a gasolina

Motor PSA 1.2 de 3 cilindros (Otavio Silveira/Quatro Rodas)As emissões de material particulado sempre foram relacionadas aos motores a diesel em razão da grande formação de fuligem. Mas esse tipo de poluente não é exclusividade do diesel.Motores do ciclo Otto também emitem partículas sólidas resultantes da queima da gasolina.A diferença é que esses motores sempre emitiram menos particulado, comparados aos a diesel, e produziam outros poluentes (HC, CO, CO2, NOx) em maior... Leia mais
26 MAR

Longa Duração: quem desvendará o misterioso tranco no câmbio do VW Virtus?

Virtus na Represa do Funil, em Itatiaia (RJ) (Henrique Rodrigues/Quatro Rodas)O editor Péricles Malheiros foi com o Volkswagen Virtus de São Paulo a Sobradinho (DF). “Ele é o 28º carro de Longa Duração com o qual faço essa viagem. Esperto nas retomadas, permitiu ultrapassagens com segurança. Mas não há mágica. Em velocidades mais altas, o baixo deslocamento volumétrico do motor 1.0 TSI cobra a conta, com o fim do fôlego chegando mais precocemente”, relata. O repórter... Leia mais
26 MAR

Trens do Metrô de SP são autônomos e têm a força de 347 Amarok V6 juntas

A lavagem é feita com o trem em movimento e custa R$ 2.000 (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Freios regenerativos, motores elétricos, ABS, suspensão a ar ajustável e condução autônoma são algo relativamente recente na indústria automotiva. Mas eles já são uma realidade no Metrô de São Paulo desde 1974. E, de quebra, a manutenção dos trens de 130 metros pode ser mais barata do que a de um carro comum. Essas são apenas algumas das curiosidades que cercam os 169 trens (incluindo... Leia mais
26 MAR

Honda Accord 2019: primeiras impressões

No mundo automotivo, “sleeper” é o termo usado para definir carros que, de sonolentos, só têm a aparência. Em outras palavras, lobos em pele de cordeiro. O rótulo se encaixa perfeitamente na 10ª geração do Honda Accord, lançada no Brasil no Salão do Automóvel, em novembro passado. Quem olha para o sedã de linhas clássicas e claramente inspiradas no Civic não imagina do que o modelo é capaz. Ainda que a Honda não divulgue oficialmente a aceleração de 0 a 100... Leia mais
25 MAR

Hyundai Palisade, SUV V6 de 295 cv que leva até 8, é flagrado no Brasil

Hyundai Palisade já está em circulação no Brasil (Thiago Rodrigues/Quatro Rodas)O Hyundai Palisade foi revelado nos Estados Unidos em novembro de 2018, mas já está em testes no Brasil. O leitor Thiago Rodrigues flagrou o modelo camuflado em São Paulo (SP).Principal estrela dos sul-coreanos no Salão de Los Angeles, nos EUA, o SUV tem oito lugares e itens como bancos com rebatimento elétrico e até intercomunicador para passageiros.Motor V6 3.8 tem 295 cv de... Leia mais