Novidades

02 JAN
Genesis, divisão de luxo da Hyundai, é outra a surfar na onda dos SUVs

Genesis, divisão de luxo da Hyundai, é outra a surfar na onda dos SUVs

SUV é um modelo de grande porte, com distância entre-eixos de 3 metros. (Genesis/Divulgação)

Mais um fabricante de luxo se rende aos SUVs. Desta vez foi a Genesis Motor, divisão premium do grupo Hyundai.

A marca só esperou a virada do ano para liberar as primeiras imagens oficiais do GV80, um SUV que deve chegar ainda este mês no mercado coreano e na sequencia nos demais países, começando pelos Estados Unidos.

Seu design segue a identidade visual da marca, notadamente na grade dianteira. (Genesis/Divulgação)

Por aqui, não há planos. A Hyundai chegou a mostrar o G90, o sedã topo de linha da marca, no Salão de São Paulo de 2014 mas efetivamente nunca vendeu o carro no país.

O GV80 é um modelo de porte grande, que oferece espaço para sete ocupantes, com três filas de bancos.

GV80 usa a mesma plataforma do sedã G80, que esteve no Salão de São Paulo de 2014. (Genesis/Divulgação)

Ele é derivado do G80, um sedã que mede 3 metros de distância entre-eixos, enquanto um SUV do porte de um Jeep Compass, por exemplo, tem 2,6 metros entre-eixos.

A letra V do nome, segundo a fábrica, vem de versatilidade e é o que identifica o modelo SUV, dentro da linha.

GV80 foi inspirado no GV80 Concept apresentado em 2017, no Salão de Nova York. (Genesis/Divulgação)

Por essa informação, é possível imaginar que a adesão da Genesis ao conceito SUV será total. Logo poderemos ter os novos GV70 e GV90.

Criada em 2015, a Genesis só oferecia sedãs até agora. Sua linha é composta por quatro modelos: G70, G80, G80 Sport e G90, do menor para o maior.

Painel tem tablet horizontal e seletor de marchas rotatório no console. (Genesis/Divulgação)

O GV80 não nega as origens com seu visual externo inteiramente identificado com os sedãs da marca. Grade e vincos laterais seguem o estilo já conhecido. Os faróis, matriciais de leds, seguem o estilo do conceito GV80 Concept apresentado no Salão de Nova York de 2017.

O desafio dos designers, segundo a fábrica, foi criar um SUV que fosse elegante e sofisticado como são os sedãs da marca mas, ao mesmo tempo, transmitisse um porte atlético e forte, como todo SUV deve ser.

Aqui o painel do GV80 Concept que como se vê inspirou o interior do modelo de linha. (Genesis/Divulgação)

Por dentro, o GV80 segue a proposta do conceito GV80 Concept, com linha horizontais, incluindo um tablet largo no alto.

O acabamento é luxuoso com o emprego de couro natural, madeira e alumíno.

A Genesis não deu informações técnicas de seu novo SUV. Mas a expectativa é de que ele incorpore motor e câmbio do sedã G80.

No lançamento é esperado um conjunto composto por motor 3.3 V6 de 246 cv e câmbio automático de oito marchas. Com as opções do 3.8 V6 de 290 cv e o 4.6 V8 de 385 cv.

Modelo de luxo terá terceira fila de bancos com vaga para sete pessoas. (Genesis/Divulgação)

O GV80 Concept de 2017 era elétrico com célula de hidrogênio. Mas, essa configuração não deve ser comercializada tão cedo.

Como todo carro conceito, o GV80 Concept era também uma vitrine para a Genesis demostrar sua capacidade tecnológica.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

14 FEV

Jac T80 chega por R$ 139.990 para levar até 7 ocupantes

Em pré-venda desde o último mês de dezembro, o Jac T80 chega agora oficialmente às lojas brasileiras. Além do título de maior e mais sofisticado modelo da marca, o SUV também é o chinês mais caro do país ao ter preço inicial de R$ 139.990. Em pré-venda, elétrico iEV 40 será o próximo lançamento da Jac no Brasil O T80 é bem equipado. De série, ele tem faróis com acendimento automático, ajuste elétrico de altura e leds de circulação diurna, piloto automático,... Leia mais
14 FEV

Este é o novo Toyota Corolla híbrido que chegará ao Brasil ainda em 2019

Visual do Corolla europeu será o mesmo adotado pelo modelo brasileiro (Divulgação/Toyota)A Toyota antecipou a apresentação do novo Corolla europeu, que estava marcada para o Salão de Genebra. O visual do modelo é o mesmo que será adotado pelo Corolla brasileiro, previsto para chegar às lojas no final deste ano.Quem diz isso é ninguém menos que o presidente da Toyota na América Latina, Steve St. Angelo, conforme QUATRO RODAS publicou com exclusividade após entrevista com o... Leia mais
14 FEV

Jeremy Clarkson: a bizarra limusine de R$ 3 milhões do presidente da China

Ele custa quase R$ 3 milhões para ninguém poder comprá-lo (Hongqi/Divulgação)Enquanto a Grã-Bretanha reclamava da recente onda de calor, eu estava em Chongqing, China, onde a temperatura era de 48 graus Celsius. Os chineses dizem que lá é a fornalha da China.Já o resto do mundo diz: “Chong-o quê?” E isso é estranho, porque só a cidade tem 9 milhões de habitantes, ou seja, mais que Londres. E, se você levar em conta a região metropolitana, são mais de 30 milhões.É uma... Leia mais
14 FEV

Renault Kwid elétrico: imagens vazadas revelam poucas mudanças no modelo

– (Reprodução Site Bitauto/Internet)Ao que tudo indica, ele está chegando. Menos futurista e mais parecido com o modelo que já conhecemos, o Renault Kwid Zero Emissions ganhará as ruas chinesas ainda em 2019.No ano passado, no Salão de Paris, a Renault apresentou o K-ZE como uma proposta para a criação de um modelo “popular” movido a baterias. A ideia é levar o já famoso – pelo menos entre os brasileiros – Kwid a um outro patamar, mais acessível, evoluído e sem gastar um... Leia mais
14 FEV

Como escolher um carro dentro de uma mesma categoria?

Como saber qual é a melhor opção entre carros dentro de uma mesma categoria, com tamanho, capacidade e motores semelhantes? O mercado de automóveis mudou nos últimos anos. Antigamente as categorias eram muito bem definidas: tínhamos os populares, os médios e os luxuosos. Hoje, por exemplo, se você pretende comprar um SUV, terá uma tarefa difícil pela frente. Até porque, além da quantidade, existem modelos compactos vendidos como SUV, montadoras com 2 a 3 modelos muito... Leia mais
13 FEV

Caoa Chery lança Tiggo7 a partir de R$ 106.990

A Caoa Chery lançou nesta quarta-feira (13) o Tiggo7, maior SUV da fabricante, até então. Ele será oferecido em duas versões, T e TXS, com preços de R$ 106.990 e R$ 116.990, respectivamente. O Tiggo7 é o segundo modelo a ser produzido na fábrica da Caoa em Anápolis (GO). Ele divide a linha de produção com o Tiggo 5X e com os Hyundai Tucson e ix35, este último, um rival direto. Falando em concorrentes, o maior deles será o Jeep Compass, o SUV mais vendido do país. Na... Leia mais