Novidades

03 NOV
Os cuidados com a limpeza interna

Os cuidados com a limpeza interna

Revisão, limpeza da lataria, calibragem dos pneus, troca de óleo, manutenção preventiva...parece que não há cuidados suficientes para manter seu carro ativo e bem conservado. Mas há uma atenção extra que é preciso ter e nem sempre é lembrada pelos motoristas: a parte interna do veículo - bancos, estofamento e carpetes.

O estofamento do carro é muito delicado e pode manchar facilmente, desvalorizando-o. Além disso, é muito comum que cheiros fiquem impregnados no veículo, causando desconforto aos passageiros e, muitas vezes, atraindo insetos que normalmente não são bem-vindos. Para driblar casos assim, locais de limpeza especializada podem cuidar da parte interna do veículo de forma profissional, mas para quem prefere economizar e limpar sozinho, há alguns procedimentos que podem ser mais efetivos.

O primeiro passo é a proteção. Para os bancos, existem capas protetoras e impermeabilizantes - especialmente recomendados para carros que transportam crianças frequentemente, o que torna o derramamento de líquidos mais acentuado. Para as partes plásticas, alguns produtos dão brilho e ajudam a conservar. Bancos de couro também pedem um cuidado específico, como a hidratação, que os impede de rachar, e a proteção contra raios solares. Mesmo com tudo isso, imprevistos acontecem, então é bom saber como agir em momentos assim.

No caso do banco do veículo, qualquer mancha deve ser limpa na hora, pois isso aumenta as chances dela sair completamente. Se for líquido, é importante secar bem, pois se o banco permanecer molhado ele pode criar fungos e mofo. Um pano ou papel absorvente podem ajudar. Água morna e sabão neutro são úteis para vários tipos de manchas, principalmente se utilizados no ato. Lembrando de secar bem.

Sujeiras mais específicas e difíceis também podem ser tratadas caseiramente. Manchas gordurosas como graxa, hidratante, protetor solar, dentre outras, podem ser retiradas com álcool, se forem recentes. Senão, será necessário levar o banco a um lava jato. Manchas de caneta e batom, por exemplo, podem sair com álcool ou vinagre branco. Chiclete e chocolate devem ser endurecidos com um gelo antes de retirados, pois podem se espalhar e grudar ainda mais. Para retirar o que ficou, um pano com vinagre pode ajudar.

Os tapetes do carro são mais fáceis de limpar, mas também merecem atenção. A melhor forma de lavar é com uma mangueira, pois a forte pressão da água remove bem as impurezas. Além disso, é possível aplicar uma espuma de proteção neles, impedindo o grande acúmulo de sujeiras.

Além disso, um dos piores problemas para o seu carro são os odores que podem ficar por derrubar ou depois do transporte de coisas com cheiro forte. Uma excelente solução caseira é cortar duas maçãs ao meio e colocar cada metade em um dos bancos. Ao deixá-lo fechado durante a noite, a fruta irá absorver o odor ruim e ainda deixar um cheiro agradável. Para mantê-lo desse jeito, um odorizador com sua fragrância preferida é sempre uma boa pedida.

Fonte: G1

Mais Novidades

09 SET
Lamborghini apresenta seu primeiro carro híbrido, o Sián

Lamborghini apresenta seu primeiro carro híbrido, o Sián

A Lamborghini apresentou nesta segunda-feira (9), na véspera do Salão de Frankfurt, seu primeiro modelo híbrido, o Sián. O hipereresportivo tem 830 cavalos de potência (ou 819 hp), desenvolvidos por um motor 6.5 litros V12 a gasolina, o mesmo do Aventador, e por um elétrico de 48 volts. Isso faz dele o carro mais potente já produzido pela marca italiana, superando o próprio Aventador, com seus 780 cv. A máquina acelera de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e chega aos 350 km/h,... Leia mais
09 SET
VW ID.3 chega com status de Fusca da era elétrica e estreia novo logotipo

VW ID.3 chega com status de Fusca da era elétrica e estreia novo logotipo

Volkswagen ID.3, grande estrela da VW no Salão de Frankfurt (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Estreando logotipo e marca sonora renovados, a Volkswagen diz estar entrando em uma nova era com a apresentação do hatch 100% elétrico ID.3, que QUATRO RODAS já experimentou.Em pré venda na Europa há alguns meses, com preço inicial abaixo dos 30.000 euros, o modelo é o primeiro de uma aguardada – e grande – família de carros elétricos da marca.Não por acaso, também coube ao ID.3 a... Leia mais
09 SET
Indústria automotiva da Alemanha tenta se recuperar no Salão de Frankfurt

Indústria automotiva da Alemanha tenta se recuperar no Salão de Frankfurt

Abandonado por alguns fabricantes e criticado por ambientalistas, o Salão de Frankfurt abre suas portas à imprensa nesta terça-feira (10), a fim de exibir uma vitrine do setor alemão – atualmente debilitado, mas em busca de se renovar com as versões elétricas. O evento, que exibe o poderio desta indústria alemã, ocorrerá entre os dias 12 a 22 de setembro, em meio a uma crise. Salão de Frankfurt: veja 15 carros que devem ser destaque As gigantes japonesas Toyota e... Leia mais
09 SET
As relíquias que encontramos na mostra de clássicos mais legal do Brasil

As relíquias que encontramos na mostra de clássicos mais legal do Brasil

Chevrolet Diplomata 1985 (Felipe Bitu/Quatro Rodas)Quem estiver de passagem pelo Rio de Janeiro nos próximos dias e gosta de carros precisa visitar a prestigiada Village Classic Cars 2019, quarta edição da exposição organizada pelo Veteran Car Club do Brasil.A história do automóvel é testemunhada por mais de 100 veículos nacionais e estrangeiros, de singelos utilitários a exclusivos modelos esportivos e de luxo.Se o volume não é tão grande quanto algumas mostras de São Paulo, a... Leia mais
09 SET
Ford convoca recall de EcoSport, Ka e Ka Sedan por falha no reclinador dos bancos dianteiros

Ford convoca recall de EcoSport, Ka e Ka Sedan por falha no reclinador dos bancos dianteiros

A Ford anunciou um recall para 146.290 carros, divididos entre EcoSport, Ka e Ka Sedan, por um problema no reclinador dos bancos dianteiros. Os proprietários das unidades afetadas poderão agendar o reparo a partir de 14 de outubro. De acordo com a fabricante, "o mecanismo de reclinação manual do encosto dos bancos pode ter sido montado sem uma de suas três travas internas". Com isso, o travamento pode falhar em um acidente, deixando os encostos dianteiros soltos. A inspeção... Leia mais
09 SET
Ferrari 812 GTS usa V12 dianteiro para ser conversível mais forte do mundo

Ferrari 812 GTS usa V12 dianteiro para ser conversível mais forte do mundo

Ferrari não produzia um veículo com motor V12 de série desde 1969 (Divulgação/Ferrari)A Ferrari divulgou nesta segunda-feira (9) seu mais novo conversível, o 812 GTS. A versão tem como base o 812 Superfast e será produzida em série.A versão Spider conta com uma capota rígida retrátil que pode ser acionada a até 45 km/h, e que abre ou fecha em 14 segundos.O santantônio traseiro, que serve para guardar a capota após seu acionamento e também para proteger os ocupantes em caso de... Leia mais