Novidades

24 DEZ
Chegamos à era em que um pneu é capaz de se autocalibrar

Chegamos à era em que um pneu é capaz de se autocalibrar

 (Continental/Divulgação)

Calibrar os pneus é um dos poucos cuidados que os motoristas precisam ter em relação à manutenção dos carros. Outro é encher o reservatório do limpador do para-brisa.

Todos os demais ficam a cargo de profissionais. Mesmo assim, muitos motoristas se esquecem dessa obrigação.

Segundo o fabricante de pneus Continental, em São Paulo, mais precisamente na capital e na cidade vizinha de Jundiaí, 34% dos carros circulam com a calibragem incorreta.

A empresa visitou 100 postos de serviço nessas duas cidades e inspecionou 3.500 veículos, totalizando 14.000 pneus.

Os pneus são os únicos pontos de contato do carro com o piso. Assim, rodar com a pressão incorreta pode causar vários problemas: aumento do consumo e das emissões, redução da vida útil do pneu e comprometimento da dirigibilidade e da segurança.

Pensando nisso, a Continental desenvolveu um novo tipo de pneu capaz de se autocalibrar, independentemente da ação do motorista.

Esse pneu faz parte de um sistema que a empresa batizou de C.A.R.E. (Connected, Autonomous, Reliable e Electrified, ou conectado, autônomo, confiável e eletrificado), que inclui uma roda desenvolvida para ele.

O ar usado na calibração é produzido por uma bomba acionada pela força centrífuga, gerada pelo movimento da roda.

Primeiro, o ar produzido pela bomba fica acondicionado, comprimido, em um reservatório. Depois, quando o sistema detecta que o pneu precisa de mais pressão, o reservatório libera o ar na quantidade exata.

 (Continental/Divulgação)

Todas as informações fornecidas pelos sensores podem ser acompanhadas via smartphone pelo motorista ou pelo gestor do veículo (se for um carro de frota).

 (Continental/Divulgação)

Além da calibragem padrão, o sistema pode variar a pressão ao reconhecer mudanças nas condições de rodagem (temperatura, velocidade e carga).

 (Continental/Divulgação)

Diferentes tipos de sensores na banda de rodagem monitoram a pressão, a temperatura e o desgaste. Se precisar de alguma mudança, eles enviam a informação à central, que faz o ajuste da pressão.

 (Continental/Divulgação)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 MAR

Volkswagen Fox fica com 3 estrelas em teste de colisão

Depois de receber 4 estrelas em proteção para adultos em 2015, o Volkswagen Fox teve seu desempenho rebaixado em nova avaliação feita pela entidade independente Latin NCap. Com os critérios mais rígidos das baterias de teste, o modelo ficou com 3 estrelas para proteção de adultos. Desde 2016, o Latin NCap adotou critérios mais rígidos, incluindo teste de impacto lateral e mais pontos para carros com equipamentos de segurança como controle de estabilidade. As notas também... Leia mais
07 MAR

Alfa Romeo Tonale: novo SUV italiano será baseado no Jeep Compass

Tonale tem os faróis deslocados para o meio da frente (Divulgação/Alfa Romeo)A ofensiva da Alfa Romeo entre os SUVs não se limitará ao Stelvio. A fabricante italiana apresenta no Salão de Genebra o conceito Tonale, que antecipa seu futuro SUV compacto.O nome vem de uma montanha no norte da Itália, mas o design do modelo é inspirado na “beleza e em nuances associadas às formas humanas”. O importante é que ficou bonito.O mais importante, porém, é que ele será baseado na... Leia mais
07 MAR

Nova Mercedes CLA Shooting Brake até pode vir ao Brasil, mas por encomenda

Com kit AMG, o para-choque exibe enormes tomadas de ar (Divulgação/Mercedes-Benz)O nome é pomposo, mas quando você ouvir falar em Shooting Brake, saiba: é a mesma coisa que uma versão perua. A diferença para uma perua convencional está no caráter mais esportivo das linhas. Eis o motivo da versão station-wagon do sedã-cupê CLA ser uma Shooting Brake. E ela chegou de cara nova no Salão de Genebra.Área envidraçada mostra o DNA de sedã-cupê (Divulgação/Mercedes-Benz)Com início... Leia mais
07 MAR

Buggy elétrico de 201 cv da Volkswagen pode rodar até 250 km com carga

A Volkswagen segue apresentando seus conceitos elétricos como base do seu plano de "eletrificação" de sua linha para os próximos anos. Depois de um modelo popular e até mesmo uma Kombi movida com eletricidade, a montadora revelou um o ID Buggy no Salão de Genebra, que vai até o próximo dia 17 na Suíça. + Genebra 2019: Bugatti de R$ 47 milhões é o carro novo mais caro da históriaVeja galeria de FOTOS com as máquinas do evento O primeiro teaser do modelo foi divulgado... Leia mais
07 MAR

Hispano Suiza ensaia retorno com o Carmen, um hipercarro elétrico de luxo

O estilo reúne elementos clássicos e futuristas ao mesmo tempo, como as portas tipo tesoura (Hispano Suiza/Divulgação)O Salão de Genebra é um espaço tradicional para lançamentos de supercarros e este ano não é diferente.Entre as novidades apresentadas há uma que se destaca, porém: o novo Hispano Suiza Carmen, um modelo que está sendo tratado como um hipercarro de luxo.Ou seja: um carro da categoria de Pagani Zonda/Huayra e Bugatti Veyron/Chiron, os primeiros a serem classificados... Leia mais