Novidades

24 DEZ
Procon pede esclarecimentos à GM sobre defeitos do Onix Plus

Procon pede esclarecimentos à GM sobre defeitos do Onix Plus

Existe risco de vazamento de combustível próximo ao reservatório. (Fernando Pires e Fabio Gonzalez/Quatro Rodas)

O Procon, vinculado à Secretaria de Justiça e Cidadania, notificou a General Motors para que a empresa forneça esclarecimentos sobre problemas apresentados pelo Chevrolet Onix Plus 2020.

Os problemas, no caso, não são os do software do motor que acarreta na quebra do bloco, defeito que já é alvo de recall.

Desta vez, a falha se dá no sistema de alimentação do veículo, mais precisamente nos conectores das linhas de combustível, próximos ao reservatório.

O risco é de vazamento de combustível e a notícia veio a público depois que nossos colegas da revista Carro descobriram dois boletins da fábrica dando conta do problema.

O problema afeta não só a versão sedã. A hatch também apresenta a mesma falha. (Divulgação/Chevrolet)

Um dos boletins tratava de falha no led de iluminação das funções da manopla do câmbio automático e outro abordava o problema dos conectores.

O Procon deu sete dias, a partir do dia 23/12, para a GM responder.

No comunicado feito à imprensa sobre a notificação, o órgão pede esclarecimento sobre os dois defeitos (led e vazamento) mencionando apenas o modelo sedã Chevrolet Onix Plus.

Conforme apuramos, porém, o problema atinge quase 30.000 unidades do modelo, nas configurações sedã (Onix Plus) e hatch (Onix), equipados com motores turbo e aspirados.

Boletim interno indica que as oficinas devem trocar parte da tubulação de combustível. (Reprodução/Quatro Rodas)

O Procon pede que a GM informe a quantidade de carros comercializados; a data e a forma como o problema foi detectado; bem como descreva o defeito e os potenciais riscos aos consumidores.

A fábrica deverá ainda esclarecer as providências adotadas com relação aos proprietários dos veículos para reparar o problema; dizer se ocorreram acidentes em decorrência do defeito e em caso positivo, informar também local, data, vítimas, medidas tomadas, danos e eventuais processos judiciais decorridos do problema.

Tentamos um contato com a empresa, mas, por conta do feriado de Natal, não conseguimos ouvir seus porta-vozes em relação à notificação do Procon.

Em manifestação anterior, no entanto, a GM informou que os boletins divulgados eram “Campanhas de serviços”, e não de recall.

Além dos procedimentos para os reparos, a GM, orientou sua rede de concessionários a entrar em contato com os clientes para a realização dos consertos.

Mas, diante das notícias muitos proprietários de Onix decidiram se antecipar ao chamado e agora enfrentam outro problema que é a falta da peça de reposição.

No caso, do vazamento, a GM manda substituir uma parte da tubulação do combustível junto ao tanque.

Conforme apuramos, a falta da peça não é generalizada. Mas, em alguns casos, as concessionárias pediam até três semanas de prazo para a substituição da mangueira.

Enquanto esperam, os motoristas são orientados a rodarem normalmente com seus carros.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

27 JUN

Montadoras alertam Trump para alta de US$ 5,8 mil em custo por veículo com imposição de tarifas nos EUA

Montadoras de automóveis declaram nesta terça-feira (27) que uma ameaça dos Estados Unidos de impor uma tarifa de até 25% sobre veículos importados custaria aos consumidores norte-americanos US$ 45 bilhões de dólares por ano, ou US$ 5,8 mil por veículo. Guerra comercial: entenda a piora da tensão entre EUA e outras potências A Aliança de Fabricantes de Automóveis, um grupo que representa General Motors, Toyota Motor, Volkswagen e outras grandes montadoras, vai apresentar... Leia mais
27 JUN

Atualizado, Audi A4 tem logotipo da marca até na porta

Os faróis, que podem ser de LEDs, não foram modificados (Divulgação/Audi)É praxe na indústria que as tradicionais reestilizações de meia-vida não vão além de algumas mudanças discretas na dianteira, traseira e, por vezes, o interior. Mas as alterações dos novos A4 e A4 Avant foram tão discretas que fizemos uma montagem para ser mais fácil de identificar as novidades.Tanto o para-choque traseiro quanto o dianteiro foram reformulados, mas as mudanças foram pontuais,... Leia mais
27 JUN

Ducati lança edição de 25 anos de aniversário da Monster 1200

Para comemorar os 25 anos de sua linha Monster, a Ducati revelou uma edição especial da Monster 1200. A versão comemorativa é limitada a 500 unidades e possui grafismo especial, grafismo exclusivo e elementos de fibra de carbono. A primeira Monster surgiu em 1993 durante o Salão de Colônia e, atualmente, a linha tem os modelos 821, 1200 e 796, a opção de entrada que acaba de chegar ao Brasil. Durante os 25 anos de existência, 325 mil unidades da motocicleta foram vendidas ao... Leia mais
27 JUN

Audi anuncia recall dos modelos A4 e A5 no Brasil por risco de incêndio

A Audi anunciou nesta quarta-feira (27) uma campanha de recall para os modelos A4 Avant e Sedan, ano 2013 e 2014, e A5 Cabriolet e Sportback, ano 2012 a 2014, por causa de um defeito que pode gerar incêndio no compartimento do motor. Chassis envolvidos A4 Avant (2013 e 2014) - WAU_8K_DA096037 a WAU_8K_EA103214A4 Sedan (2013 e 2014) - WAU_8K_DA019141 a WAU_8K_EA159858A5 Cabriolet (2012 a 2014) - WAU_8F_CN013184 a WAU_8F_EN000483A5 Sportback (2012 a 2014) - WAU_8T_CA047289 a... Leia mais
27 JUN

Por que compressor do ar-condicionado elétrico é pouco usado?

No Leaf, o compressor do ar-condicionado é elétrico (Divulgação/Nissan)Por que os carros convencionais não utilizam o compressor do ar-condicionado elétrico, como no novo Nissan Leaf? Eles não trariam vantagens no consumo e na potência? – Edson Awaji, São Paulo (SP)Porque seria caro. Os compressores elétricos, de fato, são mais eficientes e ainda funcionam mesmo com o motor desligado, o que é especialmente útil em modelos com start-stop.Mas eles pedem o uso de baterias e fios de... Leia mais
27 JUN

Bateria de carro da Tesla pegou fogo duas vezes após acidente fatal nos EUA

A bateria de um Model S, da Tesla, que se envolveu em um acidente fatal em 8 de maio na Flórida, Estados Unidos, pegou fogo mais duas vezes depois que bombeiros apagaram as chamas do veículo elétrico, afirmou em relatório preliminar sobre o incidente o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB, na sigla em inglês). O documento afirma que o veículo estava viajando a quase 190 km/h segundos antes de colidir com um poste de iluminação. O Corpo de Bombeiros de Fort... Leia mais