Novidades

23 DEZ
Quer ter a última série do VW Fusca na garagem? Custa só R$ 330.000

Quer ter a última série do VW Fusca na garagem? Custa só R$ 330.000

Curtiu o look retrô, remetendo aos Fusca da década de 60? Um colecionador brasileiro mandou importar esta unidade por R$ 330.000 (Direct Import/Divulgação)

Este é a Final Edition, a versão de saideira do Beetle, vendida no mercado norte-americano. Encomendado por um brasileiro, a unidade especial foi importada pela Direct Import, de São Paulo.

O visual do Final Edition remete aos Fusca da década de 60, com carroceria conversível, montada sobre a versão top de linha, SEL. Uma outra, mais simples, baseada na SE, também está disponível, mas seu pacote é muito simples.

Carroceria conversível e versão SEL: a combinação mais cara disponível no mercado norte-americano (Direct Import/Divulgação)

Na mecânica, nenhuma grande surpresa, já que o Final Edition tem base mecânica convencional. Segundo a Direct Import, o motor é o já conhecido 2.0 TSI, com 175 cv, 25,4 mkgf de torque e câmbio automático de seis marchas.

O estilo clássico também está no interior, principalmente na forração dos bancos (Direct Import/Divulgação)

O pacote de equipamentos se assemelha aos últimos Fusca importados para o Brasil, com ar-condicionado automático, central multimídia, sistema de áudio Fender e faróis de xenônio com DRL de led.

As rodas aro 18 e a forração de couro dos bancos, com estilo retrô, são exclusivos do Final Edition.

Tanto a carroceria convencional quanto a conversível da série de despedida têm apenas duas cores disponíveis: as também exclusivas Stonewashed Blue Metallic (um tom claro de azul metálico) e a Safari Uni (um cinza escuro igual ao da unidade trazida para o Brasil).

Se você gostou e está disposto a desembolsar R$ 330.000, pode escolher outro, pois este já está vendido. “As versões especiais são muito procuradas no Brasil e entre as poucas Final Edition do Beetle um cliente, fã do modelo, encomendou a versão mais cara disponível para compor sua coleção”, diz Daniel Valerio, CEO da Direct Imports.

 

Especializada na importação de veículos fora do catálogo das grandes marcas, Direct Import trouxe Beetle Final Edition (Direct Import/Divulgação)

A série especial de despedida não ficará à venda nos Estados Unidos por muito tempo. Portanto, se você pretende colocar um na garagem, é bom se apressar. E vale lembrar: como não é vendido oficialmente no Brasil, o Beetle Final Edition só chega por aqui por meio de importação independente.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

24 JAN
Qual a diferença entre a direção elétrica e a hidráulica?

Qual a diferença entre a direção elétrica e a hidráulica?

Na direção hidráulica, o sistema rouba grande espaço no cofre (Ingo Barenschee/Quatro Rodas) Qual a diferença da direção elétrica para hidráulica? Por que a hidráulica está sumindo? – Wagner Morine, São Paulo (SP) A diferença está na forma como se dá a assistência ao esterçamento. Na hidráulica, uma bomba gera pressão mecânica em um fluido, que, por sua vez, ajuda a virar as rodas na direção desejada. Só que esse... Leia mais
23 JAN
Policiais rodoviários com radares serão proibidos de se esconder

Policiais rodoviários com radares serão proibidos de se esconder

– (Gladstone Campos/Quatro Rodas) A prática de policiais rodoviários escondidos atrás de muretas ou postes com radares portáteis já foi maior, mas pode acabar definitivamente no estado de São Paulo. O projeto de lei 1060/17, que já foi aprovado na Assembleia Legislativa na última sessão de 2017, quer proibir esse tipo de situação. Na justificativa do projeto, o deputado Luiz Fernando Teixeira (PT-SP) explica que ao posicionar-se... Leia mais
23 JAN
Quanto vai custar o Volkswagen Virtus com todos os opcionais?

Quanto vai custar o Volkswagen Virtus com todos os opcionais?

Valores no Virtus vão de R$ 59.990 até R$ 79.990, mas chegam a R$ 87.040 com todos os opcionais (Divulgação/Volkswagen) Apresentado ontem (22) pela Volkswagen, o Virtus chega às lojas custando entre R$ 59.990 e R$ 79.990. Mas com os principais opcionais, até onde esses valores chegam? Sem a opção do motor 1.0 aspirado de três cilindros do hatch (estratégia parecida com a da Fiat para o Cronos), a versão inicial 1.6 MSI, parte dos... Leia mais
23 JAN
Teste: o pneu certo para seu 4×4 fazer bonito no off-road

Teste: o pneu certo para seu 4×4 fazer bonito no off-road

– (Christian Castanho/Quatro Rodas) Pesquisas das montadoras dizem que a grande maioria dos veículos 4×4 nasce, vive e morre sem tocar uma vez sequer a terra. Lama, então… Não por acaso, quase todos os modelos saem calçados com pneus de uso misto, cuja estrutura, desenho de banda de rodagem e composto de borracha privilegiam mais a vida urbana. Agora, se você foge à regra e tem um 4×4 com alergia a asfalto, fica a dica: um jogo de... Leia mais
23 JAN
Aluguel de modelos elétricos chega ao Brasil em 2018

Aluguel de modelos elétricos chega ao Brasil em 2018

Aplicativo Maven terá o Chevrolet Bolt disponível (Divulgação/Chevrolet) São quase 5.000 carros elétricos e híbridos que circulam no país, na maioria em frota de empresas. O número ainda é pequeno, porém a infraestrutura é ainda menor. Há só 50 pontos de recarga pelo Brasil. Mas ao que tudo indica esse cenário começa a mudar em 2018. A maior novidade será a chegada do Chevrolet Bolt, 100% elétrico, que estará disponível... Leia mais
23 JAN
Os 50 carros mais vendidos no mundo em 2017

Os 50 carros mais vendidos no mundo em 2017

Os modelos mais vendidos do mundo em 2017 (Reprodução/Internet) As vendas mundiais de automóveis cresceram cerca de 2% no último ano em relação a 2016. Segundo dados divulgados pela consultoria Focus2Move, foram comercializadas 94,5 milhões de unidades em 2017. Entre os SUVs, o aumento nas vendas foi de impressionantes 12%. Enquanto todos os outros segmentos emplacaram menos em 2017, os utilitários esportivos foram na contra mão e... Leia mais