Novidades

05 DEZ
VW Tarek terá nome e visual exclusivos para peitar o Compass no Brasil

VW Tarek terá nome e visual exclusivos para peitar o Compass no Brasil

Rival do Jeep Compass terá nome e design específico para o nosso mercado (Divulgação/Volkswagen)

Nem Tarek, nem Tharu. O SUV médio que a VW se prepara para lançar no início de 2021, terá um nome inédito que ainda não foi definido.

Por enquanto, esse SUV que entra no segmento do Jeep Compass, é tratado internamente na fábrica como Projeto Tarek. Até o lançamento, a VW vai levantar alternativas de nomes e avaliá-las em pesquisas com consumidores.

Foi esse método que a empresa usou para batizar o SUV cupê Nivus, que chega em meados de 2020. Nivus não tem significado específico, segundo a VW.

SUV será produzido na Argentina e tem lançamento previsto para o início de 2021 (Divulgação/Volkswagen)

Uma pesquisa no Google, porém, revela que Nivus é o nome de uma empresa alemã de sistemas de medição e tratamento de água; de um personagem de jogos eletrônicos (Nivus é um mágico do reino de Rush Wiki); e em estoniano (língua da Estonia, país do norte da Europa) nivus significa virilha.

Mais importante que o nome, porém, são as mudanças que o Projeto Tarek receberá no design que será específico para os mercados da América Latina, com exceção do México.

Segundo o presidente da VW, Pablo Di Si, o SUV manterá o DNA da marca, mas com um tempero mais latino. Assim como acontecerá com o ainda inédito Nivus.

Ainda inédito, Nivus foi desenvolvido no Brasil (Reprodução/Volkswagen)

Durante um encontro com a imprensa, em que apresentou os resultados da empresa em 2019, Di Si revelou que o Nivus terá um visual com linhas mais marcantes e agressivas que seus pares Polo, Virtus e T-Cross.

Ele conta que todos esses modelos contêm mudanças feitas para adaptar o estilo ao gosto dos mercados da região (Brasil e Argentina, principalmente). Mas que o Nivus e o Projeto Tarek serão mais ousados.

“No começo, os designers brasileiros fizeram pequenas mudanças no Polo e no Virtus, depois, eles avançaram um pouco mais no T-Cross e se sentiram seguros para propor inovações ainda maiores agora”, afirmou Di Si.

Segundo o executivo, o Projeto Tarek terá design próprio por fora e por dentro, incluindo equipamentos específicos para os países da região.

O Projeto Tarek é um dos 20 lançamentos que a VW projetou até o final de 2020. Os mais recentes, Polo GTS, Virtus GTS e Nivus somam, 17.

Dos três que faltam, um é o Projeto Tarek, que vai atrasar, e os outros dois ainda são desconhecidos.

A VW trabalha no desenvolvimento da picape Tarok e também em um SUV derivado do Polo, conhecido como Projeto A0 SUV. Mas esses dois ainda demoram.

T-Cross feito no Brasil tem distância entre-eixos 8,5 cm mais longo que o europeu (Divulgação/Volkswagen)

O Projeto Tarek será posicionado no mercado acima do T-Cross e abaixo do Tiguan AllSpace. Mais precisamente, no lugar que seria ocupado pelo Tiguan de cinco lugares, se ele fosse vendido em nosso mercado.

O Projeto Tarek terá motor 1.4 TFSI de 150 cv e câmbio automático de seis marchas.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 FEV
Conheça os carros mais rápidos já acelerados por QUATRO RODAS

Conheça os carros mais rápidos já acelerados por QUATRO RODAS

Spyder tem três motores e quase 900 cv de potência (Marco de Bari/Quatro Rodas) Quão rápido você consegue falar “aceleração de 0 a 100 km/h”? Bem, a não ser que se atropele algumas sílabas, é bem difícil dizer a frase em menos de 2,6 segundos. E nesse mesmo tempo o Porsche 918 Spyder acelera, de fato, de zero até 100... Leia mais
12 FEV
Impressões ao dirigir: Fiat Cronos Precision 1.8 AT

Impressões ao dirigir: Fiat Cronos Precision 1.8 AT

Capô, grade e para-choque são diferentes dos do Argo (Christian Castanho/Quatro Rodas) O Argo, lançado em maio de 2017, foi uma grata surpresa. Faz pouco tempo, mas já dá para afirmar: o desenho e o acabamento são seus pontos fortes. O hatch também se destaca pela boa oferta de espaço na cabine, um pouco acima do que se encontra no segmento. Com a chegada do Cronos prevista para meados de fevereiro – a data ainda não foi definida... Leia mais
11 FEV
O maior trio elétrico do planeta tem 540 cv e só anda a 5 km/h

O maior trio elétrico do planeta tem 540 cv e só anda a 5 km/h

Cada circuito de 4,5 km consome R$ 1.000 (Gustavo H/Quatro Rodas) O maior trio elétrico do planeta não poderia ter nome mais adequado: Dragão. É realmente um monstro com números impressionantes, não importa o que se observe. Essa máquina de animar festas tem um sistema de som poderoso, de 200.000 Watts – e seus alto-falantes podem ser ouvidos a quilômetros, muito antes de o caminhão chegar. Dragão, no entanto, não aterroriza os... Leia mais
11 FEV
O Tesla espacial será o carro mais rápido (e rodado) do mundo

O Tesla espacial será o carro mais rápido (e rodado) do mundo

A foto que você manda quando te perguntam, em pleno carnaval, se você está por perto para ajudar no escritório (Reprodução/YouTube/Divulgação) Muito foi dito na última semana sobre o lançamento do foguete pesado da SpaceX que levou em seu voo pioneiro rumo à Marte (e além) o Tesla Roadster de uso pessoal de Elon Musk. O empreendedor é dono da fabricante do carro elétrico e também da empresa que desenvolveu o foguete. Mas,... Leia mais
09 FEV
Velhinhos em alta: o Fusca ainda vende mais que Argo e Kwid

Velhinhos em alta: o Fusca ainda vende mais que Argo e Kwid

Fora de linha há mais de 20 anos, o Fusca segue bem no mercado de usados (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) O Fusca saiu de linha em 1996, mas ainda é um campeão de vendas. Assim como ele, o Ford Escort, a VW Kombi e até a velha Pampa já se despediram das lojas há anos. Porém, esses clássicos são figurinhas fáceis nos classificados e nas impressoras do Detran. Em janeiro, a máquina que imprime os documentos de transferência e... Leia mais
09 FEV
Multas de radares não cadastrados serão anuladas

Multas de radares não cadastrados serão anuladas

Multas de radares não cadastrados podem ser canceladas (Roberto Castro/Quatro Rodas) A Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJC) da Câmara dos deputados aprovou o projeto de lei que determina que todos os radares fixos do país sejam cadastrados. A medida propõe a criação de um banco de dados, fiscalizado pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), com o objetivo de dar mais transparência nas informações... Leia mais