Novidades

29 OUT
GM oferece até carro por adesão a demissão voluntária em São José, SP

GM oferece até carro por adesão a demissão voluntária em São José, SP

A General Motors abriu nesta quinta-feira (29) um Programa de Demissão Voluntária (PDV) para a planta de São José dos Campos, no interior de São Paulo. Para atrair os trabalhadores, a empresa oferece, além de benefícios como o pagamento de salários extras, um veículo 0KM.

A proposta da montadora, a exemplo do programa lançado em fevereiro deste ano, é direcionado aos trabalhadores horistas que têm estabilidade por conta de restrições médicas.

O Sindicato dos Metalúrgicos, que representa os trabalhadores, não soube informar quantos funcionários atendem a este perfil. A unidade emprega cerca de 5 mil trabalhadores.

A multinacional oferece pelas adesões um benefício que varia de 16 a 25 salários extras, de acordo com o tempo de registro do empregado na empresa, um Prisma avaliado em cerca de R$ 45 mil e plano médico por dois anos após a demissão. Os benefícios serão somados às verbas rescisórias, como proporcional do salário do mês, do 13º, multa de 40% do FGTS e aviso prévio.

Os interessados devem aderir ao PDV até a próxima terça-feira (3). Segundo a empresa informou aos trabalhadores, a medida é para adequar a mão de obra da fábrica, que produz os modelos S10 e Trailblazer.

O sindicato informou que o mecanismo pode evitar demissões. "Fomos informados pela empresa há duas semanas sobre esse PDV. O sindicato é contra as demissões, então a partir da abertura do PDV, vamos monitorar para que não haja pressão sobre o trabalhador para as adesões", afirmou o presidente do sindicato Antônio Ferreira de Barros 'Macapá'.

Ele disse ainda que a empresa não informou a meta do programa que incentiva a saída dos funcionários. "No programa aberto em fevereiro, bem parecido com esse, foram cerca de 100 adesões", afirmou.

Montadora
A GM informou em nota apenas que o PDV é voltado para os trabalhadores horistas e que a medida tem como objetivo adequar a produção à atual demanda do mercado. Questionada, a empresa não informou se tem meta de adesões ao programa.

Fonte: G1

Mais Novidades

02 JAN
Raio X: quanto custa manter um Chevrolet Camaro SS de R$ 333.990?

Raio X: quanto custa manter um Chevrolet Camaro SS de R$ 333.990?

Chevrolet Camaro SS é importado do Canadá (Christian Castanho/Quatro Rodas)Motor V8 6.2 de 461 cv, câmbio de dez marchas, zero a 100 km/h   em 5,3 s… O design musculoso e o fato de ter sido estrela de cinema não são os únicos argumentos do Chevrolet Camaro. É um carro com presença que ganhou tecnologia e refinamento na última atualização, no final de 2018. Mas passa longe de ser uma escolha racional.O valor das peças certamente impactam no valor de seguro (acima dos R$ 35.000 na... Leia mais
02 JAN
Autodefesa: Citroën C4 Cactus PcD muda tanto que deixa clientes irritados

Autodefesa: Citroën C4 Cactus PcD muda tanto que deixa clientes irritados

Hannah: “Dois meses após a compra, veio outra versão 2020 e mais equipada” (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Se você já fica irritado quando o carro comprado zero-km muda duas vezes em menos de um ano, imagine como devem estar os donos que viram o C4 Cactus PCD mudar quatro vezes nesse período? Apenas em 2019, por exemplo, foram lançadas duas linhas 2020. Começou assim: em agosto de 2018, a Citroën lançou a versão PCD Feel. Em dezembro de 2018, ela virou PCD Live. Em abril de... Leia mais
02 JAN
Clássicos: Audi RS2, a perua que encantou até o baterista do Pink Floyd

Clássicos: Audi RS2, a perua que encantou até o baterista do Pink Floyd

As pinças de freio eram fornecidas pela italiana Brembo (Christian Castanho/Quatro Rodas)O jovem engenheiro Ferdinand Piëch já era uma das pessoas mais influentes da indústria em 1972, quando trocou a Porsche pela Audi. Neto de Ferdinand Porsche, Piëch deixou para trás um legado em Stuttgart e valeu-se dessa experiência para criar a RS2, perua que elevou o prestígio da Audi ao mesmo nível do de BMW e Mercedes-Benz.Apresentada no Salão de Frankfurt de 1993, a RS2 foi uma das... Leia mais
31 DEZ
O primeiro duelo de Chevrolet S10 e Ford Ranger

O primeiro duelo de Chevrolet S10 e Ford Ranger

Feras domadas: apesar da cara de off-road, a Ranger e a S10 foram feitas para rodar no asfalto, com um visual agressivo que caiu no gosto dos jovens (Germano Lüders/Quatro Rodas)Na estrada, onde essas picapes nasceram para rodar, a Chevrolet S10 e a Ford Ranger mostram suas principais virtudes: com boa capacidade de carga (aqui a S10 leva vantagem: 750 kg contra 650 kg da Ranger), ambas se sentem “à vontade”, principalmente em velocidade de cruzeiro.Ranger: menor e mais ágil, ela perde... Leia mais
31 DEZ
Teste de produto: a película que não deixa retrovisor molhar ou embaçar

Teste de produto: a película que não deixa retrovisor molhar ou embaçar

Película não cobriu o espelho inteiro e deixou embaçar, apesar de não ter acumulado água (Paulo Bau/Quatro Rodas)É pelos retrovisores externos que nos guiamos ao trocar de faixa. Por isso que, em dias de chuva, bate aquele desespero quando não dá para ver nada devido ao acúmulo das gotas d’água ou ao embaçamento das lentes. Uma solução para esse problema é o uso de películas transparentes que prometem acabar com isso. Entre elas, a mais comum é a Anti-fog Film.Encontrada à... Leia mais
31 DEZ
Retrospectiva: os 10 carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019

Retrospectiva: os 10 carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019

Porsche 911 Carrera S: esportivo combina design clássico com tecnologias inéditas (Divulgação/Porsche)De todos os carros testados por QUATRO RODAS em 2019, separamos os dez mais rápidos na prova de aceleração de 0 a 100 km/h. Na lista deste ano, há desde cupês, passando por sedãs com mais de duas toneladas até chegar em SUVs que deixariam muitos esportivos natos comendo poeira. Lembrando que o ranking é uma retrospectiva dos modelos avaliados na nossa pista de teste entre janeiro... Leia mais