Novidades

28 NOV
Gente como a gente: Papa Francisco terá um Duster na frota de papamóveis

Gente como a gente: Papa Francisco terá um Duster na frota de papamóveis

Papa Francisco recebeu seu novo carro: um Dacia Duster (Vaticano/Divulgação)

O Papa Francisco agora tem um Dacia Duster para chamar de seu.

O SUV, fabricado na Europa pela montadora romena subsidiária da Renault (que no Brasil coloca a insígnia de sua própria marca no modelo), foi entregue ao Pontífice nesta semana em evento no Vaticano.

O modelo, desenvolvido sob medida pelo Departamento de Protótipos da marca, tem interior bege e é configurado para cinco passageiros, sendo que o banco traseiro ganhou um reforço no quesito conforto.

Tradicional Guarda Suíça, que protege o Vaticano, escoltou o carro (Vaticano/Divulgação)

Outros itens exclusivos de um veículo papal como teto-solar estendido, cápsula de vidro removível sobre o teto e altura reduzida em 30 mm para facilitar os acessos, também foram adotados.

O Dacia Duster foi o segundo carro mais vendido na Europa em agosto deste ano, com 19.451 unidades, ficando atrás apenas do VW Golf com 26.411 unidades vendidas.

A história dos veículos papais começa em 1909, quando São Pio X foi presenteado com um Itala 20/30. Entretanto, nem o atual santo nem seu sucessor, Bento XV, aderiram à nova tecnologia.

Graham Paige 837 era o preferido do Papa Pio XI, um entusiasta de automóveis (Museu do Vaticano/Divulgação)

Sobrou então para o papa – e fã de automobilismo – Pio XI iniciar os passeios automotivos.

O 256º pontífice desfilou em vários carros no período de seu papado, de 1922 a 1936, entre eles os Bianchi Tipo 15 e Tipo 20 e um Mercedes-Benz Nürburg 460. Mas seu preferido era um Graham-Paige 837.

Fiat 1107 Nuova Campagnola: veículo que o Papa João Paulo II sofreu o atentado em 1981 foi aposentado em 2007 (Museu do Vaticano/Divulgação)

Daí em diante, vários veículos passaram pela frota de papamóveis, inclusive uma Peugeot Hoggar produzida no Brasil, utilizada pelo Papa Francisco durante viagem a Cuba, em 2015.

Em 1981, o Papa João Paulo II recebeu 3 tiros enquanto desfilava em um Fiat 1107 Nuova Campagnola, na Praça de São Pedro. 

O atentado fez com que a Igreja Católica investisse em modelos inteiramente blindados para que os papas usassem principalmente em viagens oficiais.

Papa Francisco dispensou o blindado mesmo em viagens e prefere usar o Mercedes Benz ML (Divulgação/Internet)

No entanto, hoje em dia o Papa Francisco tem dispensado o uso dos carros blindados, mesmo fora de Roma.

O veículo escolhido com mais frequência pelo papa argentino é um Mercedes Benz ML, que faz parte da frota do Vaticano desde 2007.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 FEV
Hyundai Santa Fe é revelado com faróis quádruplos

Hyundai Santa Fe é revelado com faróis quádruplos

Santa Fe ganhará nova identidade visual da marca (Divulgação/Hyundai) Como previsto, a Hyundai revelou as primeiras imagens da nova geração do Santa Fe antes da apresentação oficial. A expectativa é que a versão europeia do utilitário seja apresentada por completo no próximo mês, no Salão de Genebra (Suíça). Até então, a marca coreana havia divulgado apenas esboços e teasers do modelo. A novidade também já foi flagrada... Leia mais
06 FEV
Fiat voltará a fabricar o Uno Turbo

Fiat voltará a fabricar o Uno Turbo

Modelo turbinado retornará após mais de três décadas de sua estreia no mercado (Divulgação/Fiat) Fãs dos modelos clássicos da Fiat ganharam uma boa notícia nesta terça (06). Segundo o site Autos Segredos, o Fiat Uno voltará a ter uma versão turbo no catálogo. O motor que alimentará o esportivo modelo será a versão sobrealimentada do 1.0 três-cilindros da família Firefly. O conjunto irá estrear na terceira geração do... Leia mais
05 FEV
Grandes Brasileiros: Santa Matilde SM 4.1

Grandes Brasileiros: Santa Matilde SM 4.1

– (Marco de Bari/Quatro Rodas) Em meados dos anos 70, o engenheiro Humberto Pimentel Duarte, um amante de carros esportivos, tinha um Porsche Targa 911S e uma preocupação. Desagradava-lhe a idéia de colocar o carro em risco com o uso diário. Após amargar um bom tempo na fila de espera de um Puma GTB, o presidente da Companhia Industrial Santa Matilde, fabricante de vagões e equipamentos agrícolas, cedeu aos apelos da filha. Nessa... Leia mais
05 FEV
Carros por mais de R$ 70 mil que não têm controle de estabilidade

Carros por mais de R$ 70 mil que não têm controle de estabilidade

Modelos que ultrapassam os R$ 70 mil e não contam com controle de estabilidade (Reprodução/Montagem/Divulgação) O controle de estabilidade (ESC ou ESP) funciona em rede com outros módulos do automóvel, como os freios ABS, motor, câmbio e direção, e tem a finalidade de impedir a perda do controle em situações de risco. Ou seja, ao tentar desviar de um carro ou obstáculo que apareça em seu caminho, o ESC, através de sensores,... Leia mais
05 FEV
Teste do especialista: Impermeabilizadores de vidro

Teste do especialista: Impermeabilizadores de vidro

– (Paulo Bau/Quatro Rodas) Quem já pegou estrada no temporal sabe que às vezes nem o limpador de para-brisa é suficiente. Nessa hora você vai descobrir a diferença que faz aplicar antes da viagem um impermeabilizador ou cristalizador de vidro: as gotas escorrem do para-brisa como se fosse mágica. Vendidos em geral em frascos de 100 ml, seu uso é simples: aplique num pano, espalhe no para-brisa duas vezes e depois passe  um pano... Leia mais
05 FEV
Novo Ford Ka europeu é mais seguro e equipado que o nacional

Novo Ford Ka europeu é mais seguro e equipado que o nacional

O pacote de mudanças na dianteira ficou menos chamativo nas versões comuns do novo Ka+ (Divulgação/Ford) Enquanto a filial brasileira ainda faz mistério em torno do novo Ka, o braço europeu da Ford revelou visual especificações técnicas e preços que o compacto terá no velho continente. O visual igual à versão aventureira Freestyle (que acaba de ser apresentada por aqui, mas sem informações sobre o interior ou as... Leia mais