Novidades

28 NOV
Gente como a gente: Papa Francisco terá um Duster na frota de papamóveis

Gente como a gente: Papa Francisco terá um Duster na frota de papamóveis

Papa Francisco recebeu seu novo carro: um Dacia Duster (Vaticano/Divulgação)

O Papa Francisco agora tem um Dacia Duster para chamar de seu.

O SUV, fabricado na Europa pela montadora romena subsidiária da Renault (que no Brasil coloca a insígnia de sua própria marca no modelo), foi entregue ao Pontífice nesta semana em evento no Vaticano.

O modelo, desenvolvido sob medida pelo Departamento de Protótipos da marca, tem interior bege e é configurado para cinco passageiros, sendo que o banco traseiro ganhou um reforço no quesito conforto.

Tradicional Guarda Suíça, que protege o Vaticano, escoltou o carro (Vaticano/Divulgação)

Outros itens exclusivos de um veículo papal como teto-solar estendido, cápsula de vidro removível sobre o teto e altura reduzida em 30 mm para facilitar os acessos, também foram adotados.

O Dacia Duster foi o segundo carro mais vendido na Europa em agosto deste ano, com 19.451 unidades, ficando atrás apenas do VW Golf com 26.411 unidades vendidas.

A história dos veículos papais começa em 1909, quando São Pio X foi presenteado com um Itala 20/30. Entretanto, nem o atual santo nem seu sucessor, Bento XV, aderiram à nova tecnologia.

Graham Paige 837 era o preferido do Papa Pio XI, um entusiasta de automóveis (Museu do Vaticano/Divulgação)

Sobrou então para o papa – e fã de automobilismo – Pio XI iniciar os passeios automotivos.

O 256º pontífice desfilou em vários carros no período de seu papado, de 1922 a 1936, entre eles os Bianchi Tipo 15 e Tipo 20 e um Mercedes-Benz Nürburg 460. Mas seu preferido era um Graham-Paige 837.

Fiat 1107 Nuova Campagnola: veículo que o Papa João Paulo II sofreu o atentado em 1981 foi aposentado em 2007 (Museu do Vaticano/Divulgação)

Daí em diante, vários veículos passaram pela frota de papamóveis, inclusive uma Peugeot Hoggar produzida no Brasil, utilizada pelo Papa Francisco durante viagem a Cuba, em 2015.

Em 1981, o Papa João Paulo II recebeu 3 tiros enquanto desfilava em um Fiat 1107 Nuova Campagnola, na Praça de São Pedro. 

O atentado fez com que a Igreja Católica investisse em modelos inteiramente blindados para que os papas usassem principalmente em viagens oficiais.

Papa Francisco dispensou o blindado mesmo em viagens e prefere usar o Mercedes Benz ML (Divulgação/Internet)

No entanto, hoje em dia o Papa Francisco tem dispensado o uso dos carros blindados, mesmo fora de Roma.

O veículo escolhido com mais frequência pelo papa argentino é um Mercedes Benz ML, que faz parte da frota do Vaticano desde 2007.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 NOV
Novo Chevrolet Onix acelera teste no Latin NCAP para garantir nota máxima

Novo Chevrolet Onix acelera teste no Latin NCAP para garantir nota máxima

Hatch foi avaliado três meses após o sedã (Latin NCAP/Divulgação)O Latin NCAP revelou nesta terça-feira (26) os resultados do teste de impacto do novo Chevrolet Onix. Como explicado por QUATRO RODAS na época, o crash-test feito com o sedã em setembro não eram válidos para o hatch.Mesmo assim, não surpreendeu que o novo Onix obtivesse a mesma pontuação máxima da versão três-volumes nos testes de segurança. A GM repetiu a tática usada no Onix Plus e acelerou o processo de... Leia mais
26 NOV
Nova Mitsubishi L200 Triton tira nota zero em segurança no Latin NCAP

Nova Mitsubishi L200 Triton tira nota zero em segurança no Latin NCAP

Nova Mitsubishi L200 Triton no Latin NCAP (Latin NCAP/Divulgação)A Mitsubishi L200 Triton com visual já reestilizado decepcionou em sua primeira aparição no Latin NCAP, programa de segurança viária para América Latina e Caribe.Após prova de impacto frontal parcial a 64 km/h, a picape média tirou zero estrela em segurança para adultos e duas para crianças.Tal resultado ocorreu em uma unidade produzida na Tailândia e vendida no Chile sem airbags frontais, controle eletrônico de... Leia mais
26 NOV

Saiba como comprar um carro no exterior

No exterior, é possível encontrar carros de luxo a preços mais baixos (iStock/Abril Branded Content)Quem decide comprar um carro no exterior se depara, em geral, com uma boa surpresa: o preço. Não é novidade que o consumidor brasileiro enfrenta os impostos mais elevados do mundo na área automotiva. Sem contar os custos logísticos e de insumos que, invariavelmente, são repassados ao valor final do produto. Para se ter uma ideia, o preço de um carro popular no Brasil é o mesmo de... Leia mais
26 NOV
Longa Duração: rede VW faz a pior e a melhor proposta pelo nosso Virtus

Longa Duração: rede VW faz a pior e a melhor proposta pelo nosso Virtus

Na rede Volkswagen, ofertas de compra entre 13,3% e 25,7% abaixo da tabela (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)Além do desmonte do Kwid, o Virtus também entra no clima de despedida do Longa Duração e passa por um de seus últimos atos entre nós, a simulação de venda no mercado de seminovos.Todo o exercício é feito sem nos identificarmos como QUATRO RODAS. Visitamos concessionárias (da própria marca do carro e também das que vendem seus rivais diretos) e, no mínimo, três lojas... Leia mais
26 NOV
Raio X – Quanto custa manter um Renault Captur de quase R$ 100.000

Raio X – Quanto custa manter um Renault Captur de quase R$ 100.000

Renault Captur Intense 1.6 CVT é a versão mais vendida do SUV (Divulgação/Renault)De todos os modelos derivados da plataforma Renault B0 (estreada pelo Logan, em 2007), o Captur é o mais caro.Mas, a despeito do preço, tem custos de propriedade no mesmo patamar dos irmãos Sandero e Logan, e sua desvalorização não é alta.– (arte/Quatro Rodas)A versão Intense é a mais vendida e se diferencia por ter rodas aro 17 diamantadas, ar-condicionado automático, câmera de ré, sensor de... Leia mais
26 NOV
Segredo: (falta de) força do Ford Territory 1.5 turbo preocupa engenheiros

Segredo: (falta de) força do Ford Territory 1.5 turbo preocupa engenheiros

Territory virá da China com motor 1.5 turbo flex de ciclo Miller (Divulgação/Ford)A Ford já confirmou que vai lançar no Brasil em 2020 o SUV médio Territory, que virá inicialmente importado da China e, num futuro não muito distante, passará a ser produzido na Argentina.O projeto é uma resposta rápida, quase uma dose de adrenalina aplicada pela fabricante, a fim de conter a brusca perda de participação e rentabilidade no mercado brasileiro nos últimos anos.Mas a imposição da... Leia mais