Novidades

26 NOV
Longa Duração: rede VW faz a pior e a melhor proposta pelo nosso Virtus

Longa Duração: rede VW faz a pior e a melhor proposta pelo nosso Virtus

Na rede Volkswagen, ofertas de compra entre 13,3% e 25,7% abaixo da tabela (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)

Além do desmonte do Kwid, o Virtus também entra no clima de despedida do Longa Duração e passa por um de seus últimos atos entre nós, a simulação de venda no mercado de seminovos.

Todo o exercício é feito sem nos identificarmos como QUATRO RODAS. Visitamos concessionárias (da própria marca do carro e também das que vendem seus rivais diretos) e, no mínimo, três lojas independentes. “Sempre me apresento como interessado na troca por um zero-quilômetro”, diz Eduardo Campilongo, piloto de teste e “ator” da simulação.

Fingindo interesse num Sentra, Edu visitou a Sinal Nissan, onde ouviu a proposta de R$ 57.000. Na Honda Hville e na Toyota T-Drive, onde Edu manifestou a intenção de comprar um Sentra e um Yaris, os valores variaram muito: respectivamente, R$ 55.000 e R$ 62.000.

Considerando que o valor na tabela Fipe de um Virtus Highline ano 2018 é de R$ 72.676, a depreciação nas concessionárias concorrentes variou entre  24,3% e 14,7%.

Na etapa seguinte da simulação, Edu ofereceu o Virtus em lojas independentes, também demonstrando intenção de troca por outro carro.Tanto a Zanin quanto a Couto, ambas multimarcas, mandaram a mesma oferta de R$ 55.000, igualando o valor oferecido pela concessionária Honda Hville. Na Auto TAG, um valor um pouco melhor: R$ 60.000.

Edu deixou para o fim as visitas à rede Volkswagen. Na Marte, medianos  R$ 59.000. Em seguida, na Sorana, a grande decepção: R$ 54.000, a pior proposta de toda a simulação. Menos mal que também foi na rede VW que partiu a melhor oferta: R$ 63.000, justamente na concessionária Santa Emília, de Ribeirão Preto (SP), a mesma que nos vendeu o Virtus, em junho de 2018.

 

FICHA TÉCNICA
Versão: Highline 200 TSI
Motor: 3 cilindros, dianteiro, turbo, injeção direta, transversal, 999 cm3, 12V, 128/116 cv a 5.500 rpm, 20,4 mkgf a 2.000 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas
Combustível: flex (gasolina)

SEGURO
R$ 2.142

GASTOS NO MÊS
Combustível: R$ 239

CONSUMO
No mês: 11,2 km/l com 100% de rodagem na cidade
Desde jun/18: 11,5 km/l com 29,4% de rodagem na cidade

REVISÕES
ATÉ 60.000 KM: R$ 1.953**
*Perfil QUATRO RODAS
**As três primeiras revisões da versão Highline são gratuitas

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

27 JUN

Segredo: RAM 1500 também terá motor V8 a gasolina no Brasil

RAM 1500 V8 Hemi a gasolina (Divulgação/Ram)A picape RAM 1500 será vendida no Brasil com um motor V6 turbodiesel de 264 cv e 66,3 mkgf, configuração apresentada recentemente no mercado americano.Só que a chegada dessa motorização atrasou nos Estados Unidos, o que significa que sua homologação também demorará um pouco mais por aqui e seu lançamento ocorrerá apenas no primeiro semestre de 2020.Mas calma que a picape estará em nossas ruas ainda em 2019. Se o diesel demorou, o grupo... Leia mais
27 JUN

Honda faz recall de 27,5 mil carros no Brasil por 'airbags mortais'

A Honda convocou nesta quinta-feira (27) um recall de 27.555 veículos para substituição do airbag do passageiros nos modelos Accord, Civic, CR-V e Fit. O reparo é gratuito. O atendimento começa em 8 de julho. Os modelos possuem os chamados "airbags mortais", da fabricante japonesa Takata. O defeito faz com que o insuflador do airbag seja corrompido. Após longos períodos de exposição ao calor e a umidade, a "caixa" de metal que envolve o gás que faz o airbag abrir começa a... Leia mais
27 JUN

Qual desses SUVs pesa menos (ou mais) no bolso na hora da revisão?

SUVs compactos: comparativo de preços de revisões (Christian Castanho/Quatro Rodas)Na hora de escolher um SUV compacto, o comprador de depara com uma grande variedade de modelos de diversas marcas,  com várias opções de motorização em uma elástica faixa de preços.Há desde opções na faixa de R$ 70 mil até um Honda HR-V Touring, de R$ 140 mil.Mas nem sempre o comprador se atenta para um importante fator na hora de comprar seu carro novo: o preço das revisões. Que, por sinal, pode... Leia mais
27 JUN
Jeep Compass S alia alta tecnologia a desempenho off-road

Jeep Compass S alia alta tecnologia a desempenho off-road

Novidade traz de série o maior pacote de tecnologia autônoma em veículos nacionais (Jeep/Divulgação)Nas concessionárias desde abril, o Jeep Compass S é uma edição especial que veio para atender o público que aprecia o visual e o potencial off-road, característicos da marca, mas que também é ávido por sofisticação e novas tecnologias. No topo das vendas de SUVs médios desde o lançamento, em 2016, o Compass é o veículo mais avançado produzido no Brasil.E a série S inova ao... Leia mais
27 JUN

Ford vai cortar 12 mil empregos na Europa até o final de 2020

A Ford anunciou nesta quinta-feira (27) que vai eliminar 12 mil empregos na Europa até o final do próximo ano, para tentar recuperar a lucratividade dos negócios. A estratégia é parte de uma onda de cortes de custos no setor automotivo que enfrenta demanda estagnada e investimentos elevados em novas tecnologias. O desafio dos veículos elétricos e autônomos e normas de redução de emissões poluentes tem forçado montadoras na Europa a cortar custos fixos e reduzir suas linhas... Leia mais
27 JUN

Hyundai Azera de nova geração chega ao Brasil por R$ 269.900

A nova geração do Hyundai Azera, prometida no ano passado durante o Salão do Automóvel de São Paulo, já está à venda no Brasil. Disponível em versão única, o sedã mais caro da marca parte de R$ 269.900. O modelo é sempre equipado com motor 3.0 V6 a gasolina de 261 cavalos de potência, 31 kgfm de torque e câmbio automático de 8 marchas. De acordo com a marca, ele vai de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. Entre os itens de série, há piloto automático adaptativo,... Leia mais