Novidades

26 NOV
Longa Duração: rede VW faz a pior e a melhor proposta pelo nosso Virtus

Longa Duração: rede VW faz a pior e a melhor proposta pelo nosso Virtus

Na rede Volkswagen, ofertas de compra entre 13,3% e 25,7% abaixo da tabela (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)

Além do desmonte do Kwid, o Virtus também entra no clima de despedida do Longa Duração e passa por um de seus últimos atos entre nós, a simulação de venda no mercado de seminovos.

Todo o exercício é feito sem nos identificarmos como QUATRO RODAS. Visitamos concessionárias (da própria marca do carro e também das que vendem seus rivais diretos) e, no mínimo, três lojas independentes. “Sempre me apresento como interessado na troca por um zero-quilômetro”, diz Eduardo Campilongo, piloto de teste e “ator” da simulação.

Fingindo interesse num Sentra, Edu visitou a Sinal Nissan, onde ouviu a proposta de R$ 57.000. Na Honda Hville e na Toyota T-Drive, onde Edu manifestou a intenção de comprar um Sentra e um Yaris, os valores variaram muito: respectivamente, R$ 55.000 e R$ 62.000.

Considerando que o valor na tabela Fipe de um Virtus Highline ano 2018 é de R$ 72.676, a depreciação nas concessionárias concorrentes variou entre  24,3% e 14,7%.

Na etapa seguinte da simulação, Edu ofereceu o Virtus em lojas independentes, também demonstrando intenção de troca por outro carro.Tanto a Zanin quanto a Couto, ambas multimarcas, mandaram a mesma oferta de R$ 55.000, igualando o valor oferecido pela concessionária Honda Hville. Na Auto TAG, um valor um pouco melhor: R$ 60.000.

Edu deixou para o fim as visitas à rede Volkswagen. Na Marte, medianos  R$ 59.000. Em seguida, na Sorana, a grande decepção: R$ 54.000, a pior proposta de toda a simulação. Menos mal que também foi na rede VW que partiu a melhor oferta: R$ 63.000, justamente na concessionária Santa Emília, de Ribeirão Preto (SP), a mesma que nos vendeu o Virtus, em junho de 2018.

 

FICHA TÉCNICA
Versão: Highline 200 TSI
Motor: 3 cilindros, dianteiro, turbo, injeção direta, transversal, 999 cm3, 12V, 128/116 cv a 5.500 rpm, 20,4 mkgf a 2.000 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas
Combustível: flex (gasolina)

SEGURO
R$ 2.142

GASTOS NO MÊS
Combustível: R$ 239

CONSUMO
No mês: 11,2 km/l com 100% de rodagem na cidade
Desde jun/18: 11,5 km/l com 29,4% de rodagem na cidade

REVISÕES
ATÉ 60.000 KM: R$ 1.953**
*Perfil QUATRO RODAS
**As três primeiras revisões da versão Highline são gratuitas

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 SET
Hyundai divulga primeira imagem do novo HB20S, a versão sedã do HB20

Hyundai divulga primeira imagem do novo HB20S, a versão sedã do HB20

A Hyundai divulgou nesta quinta-feira (12) a primeira imagem do HB20S, a versão sedã do HB20. A segunda geração da "família" vai ser apresentada na próxima segunda (16). A frente dos dois modelos já foi revelada na semana passada. Como ficou o HB20 hatch: FOTOS;Onix também muda; veja nova cara do hatch e do sedã Por ora, a única informação divulgada sobre o novo HB20S é que ele terá um porta-malas maior que a versão anterior, passando de 450 para 475 litros, com... Leia mais
12 SET
Chevrolet Onix Plus: confira todas as versões, equipamentos e preços

Chevrolet Onix Plus: confira todas as versões, equipamentos e preços

– (Divulgação/Chevrolet)O novo Chevrolet Onix Plus foi apresentado hoje, mas preços e lista de equipamentos ainda não tinham sido divulgados pela marca. Quer dizer… Até agora, porque QUATRO RODAS descobriu todos os detalhes do sedã.Diferentemente do hatch, que terá motor 1.0 aspirado nas versões de entrada, o três volumes será oferecido apenas com o novo motor 1.0 turbo flex, também com três cilindros, capaz de render até 116 cv e 16,8 mkgf com... Leia mais
12 SET
Chevrolet Onix Plus tem gabarita Latin NCAP antes das normas mais rígidas

Chevrolet Onix Plus tem gabarita Latin NCAP antes das normas mais rígidas

O Onix Plus sedã foi testado duas semanas antes da divulgação dos resultados (Latin NCAP/Divulgação)O Onix Plus sedã foi testado duas semanas antes da divulgação dos resultados (Latin NCAP/Divulgação)A Chevrolet foi uma das marcas que correram para aproveitar o procolo atual do Latin NCAP, menos rigoroso do que as normas confirmadas para estrearem em janeiro de 2020.A marca patrocinou o teste do sedã Onix Plus junto à entidade, e conseguiu obter a nota de cinco estrelas para... Leia mais
12 SET
Este é o novo Chevrolet Onix hatch, e ele parte de R$ 51.590

Este é o novo Chevrolet Onix hatch, e ele parte de R$ 51.590

 (Divulgação/Chevrolet)– (Divulgação/Chevrolet)Conforme antecipado por QUATRO RODAS na semana passada, a GM revela nesta quinta-feira (12) não apenas o Chevrolet Onix Plus, sedã que substitui o Prisma (e cujo nome foi revelado em primeira mão por nossa reportagem).Apresenta também a segunda geração do Onix hatch, embora esta demore um pouco mais para chegar às lojas.– (Leonardo Felix/Quatro Rodas)Onix LT 1.0 aspirado manual (hatch): R$ 51.590; Onix LTZ AT 1.0 turbo automático... Leia mais
12 SET
Honda CG 160 2020 chega às lojas; veja os preços

Honda CG 160 2020 chega às lojas; veja os preços

A Honda CG 160 2020 chegou às concessionárias da marca no Brasil mantendo o mesmo conjunto da linha 2019. Como novidades, a moto mais vendida do Brasil ganhou apenas novas cores e grafismos. Motos 2019: veja 20 modelos esperados até o fim do ano Veja os preços da CG 2020: CG 160 Start: R$ 8.990 (custava R$ 8.432)CG 160 Fan: R$ 9.990 (custava R$ 9.990)CG 160 Titan: R$ 11.090 (custava R$ 10.752 Novas cores e grafismos Topo de linha, a CG 160 Titan ganhou novos grafismos,... Leia mais
12 SET
Ganhar cinco estrelas em teste do Latin NCAP ficará mais difícil

Ganhar cinco estrelas em teste do Latin NCAP ficará mais difícil

O RAV4 foi um dos modelos com a melhor nota do Latin NCAP pelos protocolos atuais (Latin NCAP/Divulgação)A cada quatro anos o Latin NCAP adota um novo protocolo, gradualmente mais rígido, para avaliar o desempenho em colisões dos carros avaliados.A partir de 2020, será mais difícil do que nunca para uma fabricante obter as almejadas cinco estrelas, nota máxima nos crash-tests do órgão latino-americano.Entre os novos requisitos que serão exigidos está o ESC e frenagem autônoma de... Leia mais