Novidades

22 NOV
Veja como manter o carro em dia para as férias

Veja como manter o carro em dia para as férias

 (Volkswagen/Divulgação)

Chega o vera?o e, com ele, festas de fim de ano, fe?rias escolares e muitas oportunidades para colocar o carro na estrada. Na?o e? a? toa que, de acordo com o Ministe?rio da Infraestrutura, neste peri?odo ha? aumento no fluxo de vei?culos em praticamente todas as rodovias e regio?es do Brasil.

Seja para trajetos mais longos ou mesmo para aquele bate-volta para aproveitar um fim de semana de sol, viagens de carro exigem cuidados especiais. Ale?m das reviso?es em dia, vale a pena programar um check-up especi?fico para as exige?ncias da jornada. Veja:

Por conta das velocidades mais altas e de situac?o?es como trechos de serra, a demanda dos freios e? maior em estradas do que dentro da cidade. Por isso, verifique o estado de pastilhas e discos. No manual do carro, confira a calibragem dos pneus indicada para ocupac?a?o ma?xima do vei?culo e revise o estado de todos – inclusive o estepe. Busque por desgaste excessivo e bolhas, por exemplo. O tread wear indicator (TWI), uma pequena elevac?a?o de borracha localizada no sulco do pneu, e? um bom indicador para ficar de olho. Se a superfi?cie da banda de rodagem estiver no mesmo ni?vel do TWI, e? hora de trocar o pneu.

Para garantir uma viagem tranquila e segura, vale um check-up dos sistemas mais importantes e, se necessa?ria, a realizac?a?o da troca de pec?as e fluidos. No caso dos pneus, fique de olho no ni?vel das ranhuras em relac?a?o ao TWI (destacado acima) (Volkswagen/Divulgação)

Estradas de terra e esburacadas podem comprometer o alinhamento e ate? amassar as rodas do vei?culo, influenciando diretamente sua estabilidade e aumentando o risco de acidentes. Como medida preventiva, verifique constantemente se esta? tudo em ordem e evite surpresas.

Confira o estado do o?leo do motor e dos fluidos de freios, embreagem, direc?a?o hidra?ulica e do limpador do para-brisa. Caso seja necessa?rio trocar os li?quidos, utilize apenas os produtos originais indicados pela montadora – na?o vale a pena correr o risco com fluidos de origem duvidosa. Cheque o desgaste das palhetas do limpador do para-brisa e o funcionamento de faro?is, luzes de freio, setas e pisca-alerta. Com a seguranc?a do vei?culo em dia, a tranquilidade para a viagem fica garantida.

As concessiona?rias Volkswagen dispo?em de ma?o de obra qualificada e utilizam apenas pec?as originais. Ale?m disso, a promoc?a?o Oficina de Cla?ssicos oferece um benefi?cio especial para os apaixonados por carros: a cada 600 reais em servic?os, o cliente ganha na hora um kit com dois pratos coleciona?veis, decorados com ilustrac?o?es de modelos cla?ssicos da montadora. Ale?m disso, ele ainda concorre a 12 bicicletas dobra?veis Volkswagen e um Virtus zero-quilo?metro. Fique de olho e aproveite: a promoc?a?o vale de 1º de novembro de 2019 a 31 de janeiro de 2020.

Seguindo essas dicas, voce? estara? preparado para curtir sua viagem com tranquilidade e seguranc?a. E, sempre que precisar, ha? uma concessiona?ria Volkswagen perto de voce?: sa?o quase 500 espalhadas por todo o Brasil. Pronto para partir?

 (Estúdio ABC/Abril Branded Content)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

05 ABR

Mercedes-Benz convoca recall de 12 modelos por ruptura na direção

A Mercedes-Benz convocou um recall envolvendo 822 unidades divididas entre 12 modelos diferentes: C 180 (sedã e cupê), C 200, C 250 (sedã e cupê), C 300 (sedã, conversível e perua), C 63 S AMG cupê, E 250 e E 300 (sedã e cupê). A falha está na caixa de direção. De acordo com a marca, uma inconformidade técnica pode resultar em uma fissura na trava interna da caixa de direção quando o veículo estiver em manobras com esterçamento máximo e contínuo da direção, com... Leia mais
05 ABR

Teste do especialista: qual protetor de tecido funciona melhor no carro?

Há dois caminhos para limpar a sujeira dos bancos: comprar um jogo de capas ou aplicar um impermeabilizante (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Para proteger os bancos da sujeira só há dois caminhos: comprar um jogo de capas ou aplicar um impermeabilizante – que não deixa água e sujeira penetrarem na trama do tecido. Além de 60% mais barata, a segunda opção pode resolver o problema de vez sem prejudicar a estética. Durante os testes, o especialista Roberto Forestieri elencou os três... Leia mais
05 ABR

Clássicos: Farus Quadro sonhava em ser Ferrari usando base de VW Santana

Nem japonês, nem americano, nem alemão: este trem é mineiro (Christian Castanho/Quatro Rodas)Fundada em 1978 por Alfio e Giuseppe Russo em Belo Horizonte, a Farus (acrônimo de “Família Russo”) atravessou a década de 80 produzindo esportivos de tração traseira e motor central de origem Fiat, Volkswagen e Chevrolet. Pouco comum na época, esse grau de refinamento técnico não foi adotado no cupê Quadro, apresentado em 1989 com o esquema mecânico convencional de motor e tração... Leia mais
05 ABR

Com suspensão de Bolsonaro, plano de colocar radares em 4 trechos da BR-156 é adiado

A instalação de novos radares para controlarem a velocidade de veículos em trechos da BR-156 que atende quatro municípios do Amapá ficou mais difícil de acontecer. Com a suspensão da implantação de novos equipamentos pelo país na segunda-feira (1º), por ordem do presidente Jair Bolsonaro, o plano do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit) teve de ser adiado. O Amapá deveria ter ativos oito radares de controle de velocidade, que foram contratados pela... Leia mais
05 ABR

Impressões: Aventador SVJ, o Lamborghini mais rápido da história

O novo sistema de aerodinâmica ativa aumentou o downforce em 40% (Divulgação/Lamborghini)Quando um fabricante de superesportivos planeja uma versão mais veloz e radical de um modelo de linha, a receita costuma ser sempre a mesma: aumentar a potência e baixar o peso.Mas a Lamborghini resolveu ir além quando pensou na evolução do já nervoso Aventador LP750-4 SV (SuperVeloce): um cuidado com a aerodinâmica como nunca se viu na marca.O resultado é o Aventador SVJ, uma obra de arte de... Leia mais
05 ABR

Guia de Usados: Honda CR-V traz confiabilidade do Civic em corpo de SUV

A partir da linha 2015, o CR-V ganhou nova frente, com luzes de led (Christian Castanho/Quatro Rodas)O Honda CR-V é um dos carros mais queridos pelas famílias brasileiras. Lançada em 2012, a quarta geração manteve o padrão de conforto, espaço e robustez que por algum tempo fizeram dele o importado mais vendido da categoria.A versão mais procurada é a top EXL 4×4, que traz airbags laterais e de cortina, controle de estabilidade VSA, assistente de saída em rampas HSA, bancos de couro,... Leia mais