Novidades

21 NOV
Correio Técnico: onde fica o sensor de temperatura externa do carro?

Correio Técnico: onde fica o sensor de temperatura externa do carro?

Sensor de temperatura do Sonic fica “camuflado” na grade do radiador (Divulgação/Chevrolet)

Onde normalmente se localiza o sensor de temperatura externa? Antonio Carlos Wosgrau, Brasília (DF)

Geralmente na dianteira, próximo ao solo. O ideal seria que o sensor ficasse na sombra, sempre distante de qualquer fonte de calor.

Como isso é quase impossível em um carro, a maioria das fabricantes escolhe pontos perto da parte de baixo do para-choque dianteiro.

Isso permite que o sensor não seja afetado pelo calor do motor, mas acaba sendo exposto a temperaturas elevadas próximas do asfalto, especialmente em dias ensolarados e com o veículo parado.

Por conta disso, é comum o carro indicar temperaturas até 10º Celsius acima da real após ele ficar estacionado em um local descoberto. Alguns minutos depois da rodagem, porém, ela tende a baixar.

A cortina do teto solar se fecha automaticamente se o XC90 estiver parado em locais quentes (Volvo/Divulgação)

A medição da temperatura externa em modelos de luxo não é usada somente para o ar-condicionado. Nos modelos mais recentes da Volvo, como o XC90, a cortina do teto-solar pode se fechar automaticamente caso a temperatura externa esteja elevada.

Modelos elétricos também possuem um monitoramento rigoroso de temperatura, já que suas baterias de íon-lítio são sensíveis à grandes variações térmicas.

E a maioria dos veículos possui ao menos um sensor de temperatura do ar, pois essa informação ajuda a injeção eletrônica a fazer o ajuste ideal de ponto de ignição, fase do comando de válvulas e mistura ar-combustível.

Este sensor, entretanto, fica bem mais escondido, e normalmente é posicionado ao longo da admissão, próxima à borboleta.

Tem outras dúvidas? Envie sua pergunta para [email protected]!

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 JUN

Os gargalos que impedem a Hyundai de crescer ainda mais no Brasil

STC Concept: faltou espaço na fábrica para produzir picape derivada do Creta (Divulgação/Hyundai)Quando a Hyundai apresentou no Salão de São Paulo 2016 o conceito Creta STC, que antecipava uma picape compacta-média derivada do SUV, mexeu com a imaginação de quem já vislumbrou uma concorrente à altura da Fiat Toro.O tempo passou e, quase três anos depois, a picape Creta ainda não se tornou realidade. E não parece muito perto disso. O mesmo se pode dizer do SUV Venue, menor que o... Leia mais
07 JUN

Impressões: este caminhão de mineração aguenta tanto peso que é “ilegal”

Como a maioria dos caminhões, a caçamba móvel (implemento) do Constellation é vendida à parte (Divulgação/Volkswagen)O YouTube está povoado de vídeos mostrando a destreza de caminhoneiros trocando marchas usando três alavancas distintas, ligando motores com maçaricos e outras peripécias técnicas. A vida no século XXI, porém, é bem menos divertida – mas muito mais segura.“Os caminhões modernos possuem uma série de recursos para facilitar a vida do motorista e ampliar a... Leia mais
07 JUN

BMW investe R$ 9 milhões em sua fábrica de motos no Brasil para a produção de novos modelos

A BMW anunciou investimento de R$ 9 milhões para sua fábrica de motos brasileira em Manaus (AM). O montante será aplicado durante o ano para adaptação da linha de montagem para que novos modelos sejam produzidos no local. Honda anuncia investimento de R$ 500 milhões para fábrica de motos em Manaus Além disso, a fabricante alemã aplicará o valor em novas tecnologias no local, além de investir na infraestrutura da fábrica e manutenção do maquinário. Atualmente, a... Leia mais
07 JUN

Flagra: Renault Logan Stepway mostra quase tudo perto do lançamento

Logan Stepway inaugurará segmento dos “sedãs aventureiros” (Bruno Bittencourt/Quatro Rodas)QUATRO RODAS já te contou que a dupla Renault Sandero e Logan receberá enfim o facelift denunciado pelo INPI (Instituto Nacional de Propriedade Intelectual) em julho deste ano.A grande novidade estará na incorporação da versão aventureira Stepway, bastante conhecida na gama do hatch, também à configuração sedã, movimento antecipado pela marca francesa na Rússia.Pois foi justamente uma... Leia mais
07 JUN

BHTrans cria grupo para discutir sobre patinetes elétricos; não há data para regulamentação

A Empresa de Transportes e Trânsito de Belo Horizonte (BHTrans) criou um grupo de estudos para discutir o impacto dos patinetes elétricos na cidade e está trabalhando na elaboração de um projeto de regulamentação. Segundo a BHTrans, assim que o projeto for concluído, vai levá-lo à consulta pública para receber sugestões da sociedade para, depois, regulamentar. A assessoria de imprensa informou ao G1 nesta sexta-feira (7) que ainda não há uma data para concluir o... Leia mais
07 JUN

Clássicos: Ford Escort XR3 era estiloso e caprichado, mas faltava fôlego

Escort tinha a melhor aerodinâmica do país (Christian Castanho/Quatro Rodas)O Escort foi a maior novidade da Ford em 1983, projeto mundial que trouxe grandes avanços: motor transversal, aerodinâmica apurada e suspensão independente nas quatro rodas.Mesmo com ênfase na economia, o departamento de marketing aprovou a versão XR3, que logo se tornou objeto de desejo.Sigla para Experimental Research 3, o XR3 era o mais caro dos Escort e diferenciava-se por apêndices aerodinâmicos, faróis... Leia mais