Novidades

14 NOV
Motociclistas, jovens e homens: quem será mais afetado pelo fim do DPVAT

Motociclistas, jovens e homens: quem será mais afetado pelo fim do DPVAT

 (Acervo/Quatro Rodas)

Motocicleta no trânsito (Agência Brasil/Divulgação)

O presidente da República, Jair Bolsonaro, anunciou no último dia 11 que o seguro DPVAT deixará de existir em 2020. A motivação, segundo o Governo, é extinguir os custos de supervisão e de regulação do DPVAT, além de acabar com as fraudes. 

Segundo dados oficiais, em 2018 foram pagas 328.142 indenizações, no valor de R$ 1,9 bilhão. Em contrapartida, o seguro gerou uma arrecadação de R$ 4,6 bilhões e 11.898 casos de fraude.

Este ano, o valor a ser pago varia de R$ 16,21 para motoristas de automóveis a R$ 84,58 para motocicletas e similares.

Ao mesmo tempo, as indenizações chegam a R$ 13.500 por pessoa em casos de invalidez permanente ou morte, e ao teto de R$ 2.700 para reembolso de despesas médicas.

De acordo com a seguradora Líder, atual gestora do seguro DPVAT, 75,2% (246.993) das indenizações pagas ano passado se referiam apenas a acidentes envolvendo motocicletas.

Quanto ao sexo, 82% das vítimas fatais são homens. Quando restrito apenas para mortes de motoristas, a porcentagem de vítimas do sexo masculino vai para 94%.

A faixa etária que registra mais mortes é a de jovens adultos entre 18 e 34 anos, com 39% dos sinistros registrados em 2018. Adultos de 45 a 64 anos formaram 25% das indenizações de 2018, enquanto crianças de 0 a 7 anos corresponderam a menos de 1,8%.

Já o horário de maior incidência dos acidentes fatais foi das 17h às 19h59, com 22% do total.

Quando analisamos as indenizações pagas por estado, São Paulo apresenta o maior número, com 5.462 em 2018. Na sequência aparecem Minas Gerais (4.127), Paraná (2.712), Bahia (2.710) e Rio de Janeiro (2.547).

Os estado que menos receberam indenizações por morte em 2018 foram Amapá (103), Roraima (146) e Amazonas (413).

Entretanto, de maneira proporcional, Tocantins, Piauí e Mato Grosso foram os estados que mais receberam indenizações com, respectivamente, 38, 34 e 33 sinistros de morte para cada 100 mil habitantes.

Amazonas (10 indenizações por 100 mil hab.), Distrito Federal (11 indenizações por 100 mil hab.), Acre e São Paulo (12 indenizações por 100 mil hab.), foram, proporcionalmente, as unidades federativas que menos receberam.

Em relação às regiões, o Sudeste teve o maior número de indenizações por morte pagas em 2018: 12.957. Nordeste (12.154), Sul (6.023), Centro-Oeste (3.740) e Norte (3.407) completam a lista.

No entanto, de maneira proporcional, foi o Centro-Oeste que liderou o ranking, com 23 mortes para cada 100 mil habitantes. Nordeste (21 por 100 mil), Sul (20 por 100 mil), Norte (19 por 100 mil) e sudeste (18 por 100 mil) vêm na sequência.

Como um todo, o Brasil registrou um total de 18 indenizações por morte pagas pelo DPVAT para cada 100 mil habitantes em 2018.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

27 OUT
Motorista cego volta a bater recorde dirigindo caminhão a 200 km/h

Motorista cego volta a bater recorde dirigindo caminhão a 200 km/h

Um motorista cego quebrou seu oitavo recorde mundial ao dirigir um caminhão a cerca de 200 km/h. Assista ao vídeo. O feito foi realizado no aeroporto de Elvington, próximo a York, no norte da Inglaterra. Apaixonado por velocidade, o britânico Mike Newman também é o condutor cego mais rápido do mundo em um carro e em um barco. Ele recebeu instruções sobre o trajeto via rádio de um colega que seguia em um carro, atrás do caminhão. Mike percorreu, no total, 3,2 km. "É um... Leia mais
27 OUT
GM anuncia recall de 1,4 milhão de veículos por risco de incêndio

GM anuncia recall de 1,4 milhão de veículos por risco de incêndio

A General Motors (GM) anunciou nesta terça-feira (27) que irá retirar do mercado mais de 1,4 milhão de veículos produzidos entre 1997 e 2004, a maioria dos quais está nos Estados Unidos, por risco de incêndio no compartimento do motor após possível vazamento de óleo. Nos últimos 6 anos, 19 pessoas ficaram feridas devido a esse problema mecânico. A companhia assegurou que não houve casos de falecimento até agora.   RECALL Saiba como funciona para... Leia mais
27 OUT
Salão de Tóquio tenta antecipar o futuro dos carros

Salão de Tóquio tenta antecipar o futuro dos carros

O Salão de Tóquio começa com apresentações para a imprensa nesta quarta-feira (28), ou ainda na noite desta terça-feira (27), de acordo com o horário de Brasília, tentando manter a fama de futurista em tempos em que todas as feiras de automóveis exibem cada vez mais tecnologia. O G1 está no Japão e vai acompanhar o evento em tempo real. Para cumprir sua missão, o evento reserva uma boa parte do espaço para o que chama de "cidade da mobilidade", com testes e demonstrações de... Leia mais
27 OUT
Novo Honda Civic chegará ao Brasil com motor 1.5 turbo, a gasolina

Novo Honda Civic chegará ao Brasil com motor 1.5 turbo, a gasolina

A Honda confirmou nesta terça-feira (27) que a nova geração do Civic será equipada no Brasil também com o motor 1.5 VTEC turbo, de 174 cavalos de potência. O modelo, que foi apresentado nos Estados Unidos em setembro, será lançado no mercado brasileiro no 2º semestre de 2016. Porém, esta opção de motor "beberá" apenas gasolina, inicialmente. Os 174 cv -- mesma potência declarada para o modelo nos Estados Unidos, onde foi desenvolvida a décima geração -- superam todas as... Leia mais
27 OUT
Toyota recupera liderança mundial em vendas da Volkswagen

Toyota recupera liderança mundial em vendas da Volkswagen

O objetivo da Volkswagen de liderar as vendas globais de automóveis durou apenas um semestre em 2015. Segundo informações da agência Associated Press (AP), a Toyota retomou a "coroa" de maior montadora do mundo no acumulado de janeiro a setembro, com quase 7,5 milhões de unidades. O grupo alemão havia superado os japoneses no 1º semestre do ano com 5,04 milhões de unidades, contra 5,02 milhões. No entanto, a Volkswagen AG, que inclui vendas das marcas Audi e Porsche, somou 7,43... Leia mais
27 OUT
Governo zera imposto de importação para carro elétrico e a hidrogênio

Governo zera imposto de importação para carro elétrico e a hidrogênio

O governo federal zerou o Imposto de Importação para automóveis movidos unicamente a eletricidade ou hidrogênio, que tinham alíquota de 35%. A resolução foi publicada nesta nesta terça-feira (27) pela Câmara de Comércio Exterior (Camex) no Diário Oficial da União. A medida entra em vigor hoje e exige autonomia de pelo menos 80 quilômetros com uma carga. Serão beneficiadas unidades importadas, desmontadas ou semidesmontadas. Além disso, os modelos híbridos, que trabalham... Leia mais